Nuair a bhios tu a 'togail bùth-obrach, mar as trice chan eil a' chiad cho-dhùnadh a 'taghadh cunnradair - tha e a' taghadh an structair: frèam portal no frèam concrait?
Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh a' dèanamh coimeas eadar dìreach aon àireamh: cosgais gach meatair ceàrnagach. Sin dìreach far a bheil co-dhùnaidhean ceàrr a 'tòiseachadh. Is e cosgais an toradh, chan e an adhbhar. Is e an fhìor loidhne sgaraidh span, ùine togail, agus mar a dh’ atharraicheas feumalachdan thar nan còig bliadhna a tha romhainn.
Bidh an artaigil seo a 'cleachdadh dàta agus pròiseactan fìor gus a' cheist a rèiteachadh uair is uair.

Fo rèis 24-meatair, bidh an dà structar ag obair, agus a 'dèanamh coimeas eadar prìsean a' dèanamh ciall. Aon uair 's gu bheil an rèis nas àirde na 30 meatairean, bidh buannachd cosgais concrait a' dol à sealladh gu luath.
Tha an dàta gnìomhachais sìmplidh:
| Meud Coimeas | Portal Frame (Stàilinn) | Frèam concrait |
| Raon eaconamach | 15-50 m | Grid colbh 8-12 m |
| A 'sìneadh thairis air 18 m | Bidh cosgais ag èirigh gu socair | Tha cosgais a’ dol seachad air stàilinn |
| Àite gun cholbh | Chan eil colbhan a-staigh aig rèisean mòra | Colbhan gach 6-12 m |
| As freagarraiche airson | Bùthan-obrach / taigh-bathair / logistics | Togalaichean ioma-làir le luchdan trom |
Dè tha àite gun cholbh a’ ciallachadh? Faodaidh racadh a dhol a dh'àite sam bith, faodaidh crannan ruith an àite sam bith, agus faodar loidhnichean toraidh ath-dhealbhadh aig àm sam bith. Airson logistics, stòradh, agus saothrachadh ùr-nodha, is e sin airgead.
Airson bùthan-obrach den aon mheud, tha structar stàilinn 30% -50% nas luaithe na saimeant.
Clàr fiosrachaidh:
| Ìre togail | Structar Stàilinn | Frèam concrait |
| Bunait ag obair | 7-14 làithean | 14-28 làithean |
| Prìomh structar | 10-20 latha (prefab factaraidh + togail) | 40-60 latha (formwork / dòrtadh / leigheas) |
| Siostam cèis | 10-15 làithean | 20-30 latha |
| Fad iomlan | Mu thuairmeas. 30-50 latha | Mu thuairmeas. 80-120 làithean |
Carson a tha stàilinn nas luaithe: tha na pàirtean uile air an dèanamh ro-làimh anns an fhactaraidh, agus tha an làrach "obair thioram" - a 'togail agus a' bualadh, gun a bhith a 'feitheamh ri leigheas concrait. Fhad ‘s a tha na bunaitean gan togail, tha co-phàirtean gan dèanamh mar-thà anns an fhactaraidh aig an aon àm.
Tha tòiseachadh cinneasachadh mìos roimhe sin a’ ciallachadh mìos de shruth airgid. Airson pròiseactan fo chuideam ath-phàighidh no màil, is fhiach an eadar-dhealachadh clàr-ama nas motha na an eadar-dhealachadh prìsean gach meatair ceàrnagach.

Chan eil cuideam ann an structar stàilinn ach aon trian gu aon chòigeamh cuid de chruadhtan. Tha cuideam nas aotroime a’ ciallachadh bunaitean nas lugha - faodar cosgaisean bun-stèidh a ghearradh mu 30%. Ann an ceàrnaidhean le ùir bhog, bidh am buannachd seo a 'fàs eadhon nas motha.
Bidh gnìomhachas ag atharrachadh a h-uile beagan bhliadhnaichean; feumaidh a’ bhùth-obrach cumail suas:
| Feum air ath-shuidheachadh | Structar Stàilinn | concrait |
| Leudaich rèis / cuir bàgh ris | Ceangal boltaichte - gnìomhachd dealbhaichte | A 'leagail ballachan ≈ ath-thogail |
| Cuir a-steach crann os cionn | Dìreach corbels ro-shuidhichte | Neartaich sailean & colbhan; stad toraidh a dhìth |
| Cuir a-steach mezzanine | So-dhèanta | Chan eil luchd leac an ùrlair gu leòr |
Innsidh solaraiche onarach dhut an taobh eile. Tha concrait nas freagarraiche anns na suidheachaidhean sin:
An òrdugh taghaidh ceart: an toiseach co-dhùin an rèis agus mar a dh’ atharraicheas feumalachdan thairis air na 5 bliadhna a tha romhainn, an uairsin bruidhinn mu chosgais gach meatair ceàrnagach. Faigh an òrdugh ceàrr, agus thèid a h-uile càil sìos an abhainn ceàrr.
Air a stèidheachadh ann an 2006, tha BESTA (Xuzhou ZM-BESTA Heavy Steel Structure Co., Ltd.) na chompanaidh clàraichte ann am Beijing Stock Exchange (BSE) agus aon de na 50 iomairtean structar stàilinn togail as fheàrr ann an Sìona, le 5 ionadan cinneasachaidh a’ còmhdach 710 mu (timcheall air 47 ha) de thalamh agus 300,000 de làr bùth-obrach.
Teisteanasan bunaiteach:
Tha aon bhuidheann cunntachail airson dealbhadh, saothrachadh agus stàladh a’ ciallachadh an ìre as lugha de eadar-aghaidh agus an cunnart as ìsle airson dàil clàr-ama agus tagraidhean. Tha an loidhne toraidh a’ còmhdach bùthan-obrach gnìomhachais, taigh-bathair logistics, stòradh cruinneach mòr, trestles giùlain, agus cùmhnantan coitcheann EPC - agus tha BESTA air a dhol a-steach do shlabhraidhean solair grunn chompanaidhean Fortune Global 500.

A: Tha e an urra ri rèis, àirde easgann, comas crann, agus inbhean còmhdaich. Mar as motha an rèis agus mar as àirde an rèiteachadh, is ann as àirde a bhios prìs an aonaid. Roinn an rèis agad agus an cleachdadh a tha san amharc, agus bheir sinn seachad moladh coimeas.
A: Tha an rèis eaconamach 15-50 m. Airson rèisean nas motha, tha sinn a’ moladh atharrachadh gu siostaman frèam trusaidh no fànais - tha BESTA air pròiseactan mòra a lìbhrigeadh le rèisean suas gu 185 m.
A: Tha. Bidh sinn a’ toirt seachad an t-sreath iomlan de sheirbheisean dealbhaidh-saothrachaidh-logistics-stàladh, agus cuideachd a’ toirt taic don mhodail “Stiùireadh Teicnigeach Sìneach + sgioba togail ionadail”.
A: Tha beatha seirbheis dealbhaidh 50 bliadhna. Feumaidh an còmhdach an-aghaidh creimeadh sgrùdadh agus cumail suas gach 15-20 bliadhna; le cumail suas àbhaisteach, chan eil beatha an structair ann an cunnart.
A: Faodaidh dealbhadh agus tionndadh EN / GB agus còdan eadar-nàiseanta eile a leantainn; tha eòlas aibidh againn ann an co-ionannachd stuthan (me, Q355B vs S355JR).
Ag iarraidh dà mholadh coimeas - stàilinn vs concrait - airson do phròiseact bùth-obrach? Cuir fios chun sgioba theicnigeach againn:
Post-d: info@xzbesta.com
Naidheachd roimhe
Iùl-iùil airson Sheachainn Tuigse airson Coitcheann thall thairis ...An ath Naidheachd
Stòradh Dome Mòr-Raon: Carson a bhios Mòr-chòmhdach a ’stòradh ...
Buannachdan mullach BIPV: Cuir an àite traidiseanan ...
Buannachdan mullach BIPV: Cuir an àite traidiseanan ...