ЕХ-ны V шатлалын стандарт нь авто замын бус машин механизмын тоосонцорын хэмжээг 0.015 г/кВт цаг хүртэл бууруулсан нь 1999 оныхоос 97%-иар бага. АНУ-ын EPA 4-р шатлал эцсийн шат нь 3-р шатлалтай харьцуулахад NOx-ийг 90%-иар, PM-ийг 95%-иар бууруулжээ. Дүрэм журам нь зүгээр нэг чиглэл байхаа больсон - огноотой холбоотой хатуу хязгаарлалтууд юм.

Үүний зэрэгцээ алслагдсан уурхайн газруудад дизель түлш 0.40-1.00 ам.доллар/кВт/цаг хүртэл үнэтэй байгаа бөгөөд өөр хувилбаруудын нөхөх хугацаа 3-5 жилийн хугацаанд хүрээд байна.

Энэ нийтлэлд зохицуулалтын хугацаа, дизель түлшний зардлын бүрэн муруй, өөр хувилбаруудын эдийн засаг гэсэн гурван зүйлийг тусгасан болно.

Утааны зохицуулалтыг чангатгах: Гурван цаг хугацаа

ЕХ-ны Авто замын бус машин механизмын хувьсал

Параметр	I шат (1999)	IIIB шат (2011)	V шат (2019+)	Хуримтлагдсан бууралт
NOx (г/кВт цаг)	9.2	3.4	0.4	-96%
PM (г/кВт цаг)	0.54	0.025	0.015	-97%
HC (г/кВт цаг)	1.3	0.19	0.19	-85%
Бөөмийн дугаар PN	Хязгаарлагдаагүй	Хязгаарлагдаагүй	1×10¹²/кВт.ц	Шинэ хязгаарлалтыг нэвтрүүлсэн

V шат нь 19-560 кВт-ын дизель хөдөлгүүрт дизель тоосонцор шүүлтүүрийг (DPF) шаарддаг бөгөөд генераторын багц нь хамрах хүрээний хүрээнд багтдаг. Хөдөлгөөнт болон хагас суурин нэгжүүд нь NRE ангилалд багтдаг; байнгын суурилуулсан яаралтай тусламжийн нэгжүүд одоогоор хамрах хүрээнээс гадуур байна.

АНУ болон бусад зах зээл

EPA Tier 4 Final: 3-р шатлалаас 90%-иар бага NOx, 95%-иар бага PM - Хойд Америкийн зах зээл дээр шинэ нэгж худалдан авах бодит босго.
ЕХ-ны газар доорх үйл ажиллагаа: 2023 оны 2-р сард дизель түлшний үйлдвэрлэлийн өртөлтийн хязгаар хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд далд уурхай болон хонгилын барилгын ажилд 3 жилийн шилжилт хийсэн ба үүний дараа DPF + SCR-ийн дараах боловсруулалт нь стандартыг дагаж мөрдөх стандарт болсон.
Энэтхэг ХКН IV+(2023 оны 7-р сараас): генераторын PM ба NOx нь хуучин стандарттай харьцуулахад ~90% -иар буурсан байна.

Чиглэл нь тууштай байна: хязгаарлалтууд буурч, дараа эмчилгээ нь илүү үнэтэй болж, хуучин нэгжүүдийн зах зээлийн орон зай багассаар байна.

Нөгөө гар: ESG

Дүрэм журмаас гадна уул уурхайн ESG-ийн ил тод байдлын шаардлагыг зэрэгцүүлэн чангатгаж байна. Дэлхийн уул уурхай жилд ойролцоогоор 125 тэрбум литр дизель түлш хэрэглэдэг. Газар дээр нь эрчим хүч үйлдвэрлэх нь уурхайчдын хамрах хүрээ 1 ялгаралтын хамгийн том хувийг эзэлдэг. Гибрид бичил сүлжээ нь ялгаруулалтыг 70%-90%-иар бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь ESG тайланд шууд ордог.

Дизелийн далд тооцоо: Алслагдсан уурхайн талбайн нэг кВт.цын бодит өртөг

Зардлын бүтэц

Зардлын зүйл	Нийлүүлэлтийн цэгүүдийн ойролцоо	Алслагдсан уурхайн талбай (200км+)
Шатахууны суурь үнийн дүйцэхүйц	$0.10-0.15/кВт.ц	$0.15-0.30/кВт.ц
Тээвэрлэх / зөөвөрлөх / хадгалах	Хамгийн бага	+0.10-0.30 доллар/кВт.ц
Ачаалал багатай хог хаягдал	~10%	20%-40%
Нэг кВт.цагт ногдох бүх зардал	$0.12-0.20/кВт.ц	$0.40-1.00/кВт.ц

Алслагдсан уурхайнууд цахилгаан сүлжээнд холбогдсон төслүүдээс 3-5 дахин их мөнгө төлдөг. Гурван зардлын үржүүлэгч: борооны улиралд зам хаагдсаны улмаас нийлүүлэлт тасарсан үед яаралтай түлш худалдан авах; шөнийн цагаар хөнгөн ачаалал (10кВт-ын ачаалал даах 100кВт чадалтай төхөөрөмж, ихэнх түлш нь дулаан, элэгдэл болж хувирдаг); нефтийн үнэ болон ханшийн хэлбэлзэл.

Дагаж мөрдөх зардал нэмэгдэж байна

V шат / 4-р шатлалын нэгжүүд нь хуучин төхөөрөмжүүдээс илүү үнэтэй байдаг: DPF + SCR-ийн дараах эмчилгээ, мэдрэгчийн массив болон илүү төвөгтэй ердийн засвар үйлчилгээ; SCR нь яндангийн температурыг 200-450 ° C цонхонд байлгахыг шаарддаг тул нэгжүүд хамгийн бага ачааллыг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд заримдаа ачааллын банк нэмэх шаардлагатай байдаг. Шинэ нэгж худалдаж авахад зарцуулсан мөнгө нь хэрэглэгчдийг өөр хувилбаруудын тооцоололд дахин түлхэж байна.

Альтернатив хувилбаруудын эдийн засаг: 5 жилийн дотор эргэн төлөлт

Hybrid Microgrid Data

Үзүүлэлт	Үнэ цэнэ
Түлшний бууралт: дизель + PV + агуулах	Дунджаар 40%, хамгийн сайн тохиолдолд 83%
Ердийн 10MW/80MWh систем	3-5 жилийн эргэн төлөлт
Нүүрстөрөгчийн кредиттэй IRR	>25%
Нийт уул уурхайн цахилгаанжуулалтын ROI цонх	3-7 жил
Ялгарлыг бууруулах боломжтой	70%-90%

Эрлийз систем дэх дизель хөдөлгүүрийн үүрэг өөрчлөгддөг: эрчим хүчний үндсэн эх үүсвэрээс цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд нөөцлөх хүртэл. Генераторын ажиллах цаг 40%-60%-иар буурч, засвар үйлчилгээний интервал 30%-50%-иар уртасч, түлшний ложистик үүнтэй уялдан хумигддаг.

Шилжилтийн зам: Та бүгдийг нэг дор хийх шаардлагагүй

Бүтэн дизель түлшнээс эхлээд цэвэрхэн хүртэл алхмаар алхаж болох зам бий:

Алхам 1: зөөврийн нарны цахилгаан станцууд ирэх; өдрийн ачаалал PV + агуулах руу шилждэг, дизель генератор шөнийн цагаар ажилладаг
Алхам 2: шөнө, бүрхэг өдрүүдийг хамрахын тулд агуулахыг өргөтгөх; дизель түлш нөөцөлж авдаг
Алхам 3: бааз, цехийн дээвэр дээр BIPV нэмэх; талбайн засвар үйлчилгээ болон амьдрах ачааллыг бичил сүлжээнд нэгтгэдэг

Шатахууны хэмнэлт нь эхний өдрөөс л харагдахуйц алхам бүр нь бие даан төлбөрөө төлдөг.

Юу ZM-Besta Санал

Уурхайн талбай, барилгын талбай, кемпүүдэд зориулсан бүтээгдэхүүний багц:

Зөөврийн нарны цахилгаан станцууд: 20кВт-200кВт чингэлэгтэй загвар, чингэлэг ложистикээр тээвэрлэгдсэн стандарт нэгж; -20 ° C-аас + 50 ° C хүртэл ажиллах хүрээ; ≥22% хувиргах үр ашигтай N төрлийн TOPCon модулиуд; LFP хадгалах стандарт, сонголтоор өргөтгөх боломжтой; төмөр замыг 4-20 цагийн дотор байрлуулж, моторжуулсан өргөтгөлийг ≤30 минутын дотор хийнэ
BIPV дээвэр: ган хийцтэй цех ба бөмбөгөр хадгалах амбаарт зориулсан нэгдсэн PV дээвэр - нэг дамжуулалтаар хийгдсэн бүтэц, PV
Бүтцийн дэмжлэг: уурхайн барилга байгууламж, агуулахын ган хийцийн систем, бичил сүлжээний тоног төхөөрөмжийг суурилуулах, ачаалах нөхцөлийг хангана

Бүтээгдэхүүний шугамууд нь 300,000 м² үйлдвэрийн талбай бүхий таван үйлдвэрлэлийн баазаар хангагдсан үйлдвэрлэлийн цехүүд, ложистикийн агуулахууд, том хэмжээтэй бөмбөгөр агуулахууд болон EPC түлхүүр гардуулах үйлчилгээг хамардаг.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт 1: Дизель генераторын утааны зохицуулалт нь аль хэдийн худалдаж авсан тоног төхөөрөмжид буцаан нөлөөлдөг үү?

Х: Ихэнх утааны зохицуулалт нь шинэ загваруудын төрлийг батлах, зах зээлд нэвтрэх эрхийг зохицуулдаг; одоо байгаа тоног төхөөрөмж нь орон нутгийн шилжилтийн зохицуулалтыг дагаж мөрддөг. Гэсэн хэдий ч ESG-ийн тодруулга болон хэрэглэгчийн аудит нь хуучин дизель түлшний ашиглалтын бодит өртөгт нөлөөлдөг. Тухайн улс орны тусгайлсан дагаж мөрдөх зөвлөмжийг хуулийн зөвлөх хянаж үзэх ёстой.

Асуулт 2: Уурхайн дизель түлш үйлдвэрлэхэд яг ямар зардал гардаг вэ?

Х: Нийлүүлэлтийн цэгүүдийн ойролцоох газруудад ойролцоогоор 0,12-0,20 доллар/кВт цаг; 200 км-ээс дээш алслагдсан уурхайнуудад 0,40-1,00 доллар/кВт.ц. Тээвэрлэлт, бага ачаалалтай хог хаягдал, газрын тосны үнийн хэлбэлзэл нь үндсэн гурван үржүүлэгч юм.

Асуулт 3: Зөөврийн нарны цахилгаан станцууд дизель түлшийг бүрэн орлож чадах уу?

Х: Энэ нь ачааллын профайлаас хамаарна. Өдрийн цагаар төвлөрдөг уурхайн үйл ажиллагааны хувьд PV + агуулах нь ихэнх хэсгийг эзэлдэг бөгөөд дизель түлш нь шөнийн цагаар буурч, цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд нөөцлэгддэг. Үүлэрхэг, цастай өдрүүд үргэлжилдэг бүс нутгуудад дизель түлшийг нөөцлөх нь илүү бат бөх тохиргоо юм.

Асуулт 4: Хувилбаруудын эргэн төлөгдөх хугацаа хэр удаан байдаг вэ?

Х: Ердийн эрлийз бичил сүлжээ нь 3-5 жилийн дотор нөхөн төлдөг; нийт уул уурхайн цахилгаанжуулалтын ROI цонх 3-7 жил байна. Онцлог нь орон нутгийн дизель түлшний үнэ, нарны нөөц, ачааллын бүтцээс хамаарна.

Асуулт 5: Өвлийн улиралд хэт хүйтэн уурхайнуудын талаар юу хэлэх вэ?

Х: Бэста зөөврийн цахилгаан станцууд -20°С-аас +50°C хүртэл ажилладаг. PV гаралт нь үнэндээ бага температурт (сөрөг температурын коэффициент) сайжирдаг бөгөөд температурын хяналттай LFP хадгалах нь үлдсэнийг нь зохицуулдаг. Өвлийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай хүйтэн цаг агаарын үйл ажиллагааны шинжилгээний талаархи бусад нийтлэлээс үзнэ үү.

Танай уурхайд дизель түлш солих математикийг ажиллуулмаар байна уу? Төслийн байршил, ачаалал, одоогийн цахилгаан хангамжийг бидэнд илгээнэ үү:

Имэйл: info@xzbesta.com

Өмнөх мэдээ

Нарны хавтан өвлийн улиралд ажилладаг уу? Хүйтэн цаг агаарын PV...

Дараагийн мэдээ

аль нь ч биш