ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ? ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਮਾਰਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੜਾਅ-ਆਉਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
EU ਪੜਾਅ V ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਰ-ਸੜਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਕਣ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 0.015 g/kWh ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - 1999 ਤੋਂ 97% ਘੱਟ। US EPA ਟੀਅਰ 4 ਫਾਈਨਲ NOx ਨੂੰ ਹੋਰ 90% ਅਤੇ PM 95% ਬਨਾਮ ਟੀਅਰ 3 ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। EU ਦੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੋਲਾਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਆ ਗਿਆ। 2023. ਨਿਯਮ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਉਹ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰਿਮੋਟ ਮਾਈਨ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ $0.40-1.00/kWh ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 3-5-ਸਾਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਲੇਖ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਵਕਰ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ।
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਪੜਾਅ I (1999) | ਪੜਾਅ IIIB (2011) | ਪੜਾਅ V (2019+) | ਸੰਚਤ ਕਟੌਤੀ |
| NOx (g/kWh) | 9.2 | 3.4 | 0.4 | -96% |
| ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ (g/kWh) | 0.54 | 0.025 | 0.015 | -97% |
| HC (g/kWh) | 1.3 | 0.19 | 0.19 | -85% |
| ਕਣ ਨੰਬਰ PN | ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ | ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ | 1×10¹²/kWh | ਨਵੀਂ ਸੀਮਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ |
ਪੜਾਅ V 19-560 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰ (DPF) ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਥਿਰ ਯੂਨਿਟ NRE ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ; ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।

ਦਿਸ਼ਾ ਇਕਸਾਰ ਹੈ: ਸੀਮਾਵਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਸੁੰਗੜਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਮਾਈਨਿੰਗ ESG ਖੁਲਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 125 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਸਕੋਪ 1 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ 70% -90% ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ESG ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਲਾਗਤ ਆਈਟਮ | ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ | ਰਿਮੋਟ ਮਾਈਨ ਸਾਈਟਾਂ (200km+) |
| ਬੇਸ ਈਂਧਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ | $0.10-0.15/kWh | $0.15-0.30/kWh |
| ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ / ਹੈਂਡਲਿੰਗ / ਸਟੋਰੇਜ | ਨਿਊਨਤਮ | +$0.10-0.30/kWh |
| ਘੱਟ-ਲੋਡ ਰਹਿੰਦ | ~10% | 20% -40% |
| ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਸਾਰੀ ਲਾਗਤ | $0.12-0.20/kWh | $0.40-1.00/kWh |
ਰਿਮੋਟ ਖਾਣਾਂ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 3-5 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਲਾਗਤ ਗੁਣਕ: ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਜਦੋਂ ਬਰਸਾਤੀ-ਸੀਜ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਈਟ ਲੋਡਿੰਗ (ਇੱਕ 100kW ਯੂਨਿਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10kW ਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈਂਧਨ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ); ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ।

ਸਟੇਜ V/ਟੀਅਰ 4 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ: DPF + SCR ਬਾਅਦ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਸੈਂਸਰ ਐਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ; SCR ਨੂੰ 200-450°C ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋਡ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਡ ਬੈਂਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਖਰਚਿਆ ਪੈਸਾ ਖੁਦ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
| ਸੂਚਕ | ਮੁੱਲ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਮੀ: ਡੀਜ਼ਲ + ਪੀਵੀ + ਸਟੋਰੇਜ | ਔਸਤਨ 40%, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 83% |
| ਆਮ 10MW/80MWh ਸਿਸਟਮ | 3-5-ਸਾਲ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ |
| ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਨਾਲ IRR | >25% |
| ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ROI ਵਿੰਡੋ | 3-7 ਸਾਲ |
| ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ ਨਿਕਾਸੀ ਕਮੀ | 70%-90% |
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ: ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਤੱਕ। ਜਨਰੇਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ 40% -60% ਘਟਦੇ ਹਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 30% -50% ਵਧਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ।
ਆਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਲ-ਕਲੀਨ ਤੱਕ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਹਰ ਕਦਮ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ।

ਖਾਨ ਸਾਈਟਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਂਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ:
ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ, ਵੱਡੇ-ਸਪੈਨ ਡੋਮ ਸਟੋਰੇਜ ਸ਼ੈੱਡ ਅਤੇ EPC ਟਰਨਕੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ 300,000 m² ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ।
A: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ESG ਖੁਲਾਸਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਆਡਿਟ ਵਿਰਾਸਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਲਣਾ ਸਲਾਹ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
A: ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $0.12-0.20/kWh; $0.40-1.00/kWh 200km ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੂਰ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ 'ਤੇ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਘੱਟ ਲੋਡ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਗੁਣਕ ਹਨ।
A: ਇਹ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਪੀਵੀ + ਸਟੋਰੇਜ ਬਲਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੱਦਲਵਾਈ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ।
A: ਇੱਕ ਆਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ROI ਵਿੰਡੋ 3-7 ਸਾਲ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਥਾਨਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਸੂਰਜੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
A: ਬੇਸਟਾ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ -20°C ਤੋਂ +50°C ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੀਵੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲਐਫਪੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਹੋਰ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ-ਬਦਲਣ ਦਾ ਗਣਿਤ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ? ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਭੇਜੋ:
ਈਮੇਲ: info@xzbesta.com
BIPV ਛੱਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲੋ...
BIPV ਛੱਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲੋ...