Тау-кен лагері - бұл желіден тыс, энергияны жоғары тұтынатын әдеттегі орта: жатақханалар, асханалар, кәрізді тазарту және жабдықтарға техникалық қызмет көрсету - барлығы тәулік бойы үздіксіз электр қуатын қажет етеді.
Дәстүрлі шешімде бір ғана нұсқа болды - дизельдік генераторлар.
Дизельдік отын шығыны ауырлай түседі. Отын шығындары әдетте дизельдік электр энергиясын өндірудің жалпы операциялық құнының 60%-80% құрайды; шалғай тау-кен аудандарында дизельден өндірілетін қуат желілік электр қуатының бағасынан 3-4 есе қымбатқа түседі.
Сюйчжоу Зм-Бестаның тау-кен өнеркәсібіне қатысты статистикасына сәйкес: бір шахталық портал орташа есеппен 200-400 кВт жүктемені, 12-16 сағаттық күнделікті жұмысты және 0,8-2 миллион кВт/сағ жылдық электр энергиясын тұтынуды құрайды; 10 000 м² құрылыс лагері орташа есеппен 50-80 кВт жүктемені және ай сайын 15 000-29 000 кВт/сағ электр энергиясын тұтынуды құрайды.
Шамамен дизельді өндіру құны 6,71 АҚШ цент/кВт сағ болғанда, бір тау-кен лагері шу, шығарындылар және жанармай-цистерна тасымалдау тәуекелдерін санамай тұрып, жыл сайын дизельге жүздеген мыңнан бір миллион АҚШ долларына дейін жұмсай алады.
Тау-кен лагерлеріне арналған күн дизельді гибридті микротордың шешімі (сонымен қатар шахта алаңының микроторы деп аталады) мыналар болып табылады: күн қуатымен қамтамасыз ету, қырынудың шыңына арналған энергияны сақтау және «соңғы резервке» ауыстырылған дизельдік генераторлар. Бұл желіден тыс тау-кен өндіру қуаты шешімі дизельдік генераторды алмастыратын күн қоймасына қол жеткізеді.

«Тор құру» қай көздің жүйе кернеуі мен жиілігін анықтайтынын білдіреді. Толық дизельдік дәуірде дизельдік генератор торды құрайтын жалғыз көз болды; Күн дизельді гибридті микро торды қалыптастыруға ауысқаннан кейін инвертор дизельдік генератор автоматты түрде іске қосылып, резервтік көшірме ретінде тоқтаған кезде кернеу/жиілік бақылауын қабылдайды.
Сюйчжоу Зм-Бестаның 100 кВт лагерь сценарийіндегі техникалық салыстыруы:

Негізгі ауысу стратегиясы келесідей:күн басымдығы, сақтау қосымшасы, дизельдік резервтік“: артық күн қуаты батареяда сақталады; төтенше бұлтты/жаңбырлы ауа-райында немесе сақтау SOC 20%-дан төмен түссе, дизельдік генератор автоматты түрде іске қосылады және синхрондалады, қуатты үздіксіз жеткізу үшін ауысу уақыты ≤10 мс.
Сатып алушылардың көбісі бұл сан.
Сюйчжоу Зм-Беста есебі (100 кВт лагерь, 5 жылдық цикл, 24 сағат үздіксіз жұмыс):
| Элемент | Тек дизельдік шешім | Күн дизельді гибридті микрогридтік шешім |
| Жылдық операциялық шығындар | 58 750 АҚШ доллары (дизельдік отын: 55 000 АҚШ доллары; техникалық қызмет көрсету: 3 750 АҚШ доллары) | 5 833,33 АҚШ доллары (қалыпты жөндеу: 1 666,67 АҚШ доллары; аккумуляторды ауыстыру ақысы: 2 777,78 АҚШ доллары; апаттық дизель: 1 388,89 АҚШ доллары) |
| Жылдық жинақ | – | 52 916,67 АҚШ долларын құрап, 90,1%-ға төмендеді. |
| Бір кВт/сағ құны (юандық конверсиядан алынған) | Шамамен 6,71 АҚШ цент/кВт/сағ | Шамамен 1,04 АҚШ цент/кВтсағ, 84,5%-ға төмендеу |
Сала бойынша дизельді отын шығыны 50%-90%-ға төмендейді.
Жағдайлық зерттеу: Зимбабве тау-кен өндірісіне арналған гибридті күн дизельдік микроторы іске қосылғаннан кейін дизельді отынның жылдық тұтынуы 90%-дан астам төмендеп, жылына шамамен 6,948 миллион АҚШ доллары отын шығынын үнемдеді; Чилидегі шахтада күн дизельді гибридті микро торы алғашқы жылы дизельді тұтынуды 980 000 литрден 468 000 литрге дейін қысқартты, бұл 52,2% қысқарды.

Тау-кен лагерлері электр қуатының үзілуіне мүлдем төзбейді. Күн дизельді гибридті микротордың сенімділігі бес қабатты дизайнға негізделген:
Күн, қойма және дизельдік генераторлар бір-бірінің қорын жасайды; бір сәтсіздік нүктесі жалпы қуат көзіне әсер етпейді, сенімділік көрсеткіші 99,9% құрайды.
Автоматты жіберу арқылы күн шығуын, сақтау SOC, жүктеме және дизель генераторының күйін нақты уақыттағы бақылау; мобильді қолданба/компьютер және бақылаусыз жұмыс арқылы қашықтан бақылауды қолдайды.
Жүйені толық өшіргеннен кейін ол сыртқы қуат көзінсіз өздігінен тез қалпына келеді.
Қуатты ауыстыру кезінде сезімтал жүктемелер үшін үздіксіз қорғанысты қамтамасыз етеді, деректердің жоғалуы мен жабдықтың тоқтап қалуын болдырмайды.
5000-8000 цикл және SOC бағалау дәлдігі ≤3% циклдік қызмет ету мерзімі бар литий темір фосфаты (LiFePO4) батареялары; инвертордың тиімділігі ≥95% және MPPT бақылау тиімділігі ≥99%; контейнерлік күн электр станциясының блоктары IP55 стандартына сәйкес, орналастырылған кезде 9-деңгейдегі желге төтеп беру үшін орналастырылады және -20°C-тан +50°C-қа дейін жұмыс істейді, бұл оны тау-кен өнеркәсібі орталарына қолайлы етеді.
Салалық мысал: Батыс Австралиядағы алтын кенін өңдеу зауытындағы күн дизельді гибридті микротор 18 ай жұмыс істегенде 98,7% қолжетімділікке қол жеткізді; күн дизельді гибридті микроторлары әдетте 99,9%-дан астам жеткізу сенімділігіне жетеді.
A: 20кВт–200кВт контейнерлік күн электр станциясының қондырғылары жобадағы тұрғын аудандардан ірі шахталарға дейін қамтиды; 100-500 кВт конфигурациялары жылына шамамен 600 000 кВт/сағ өндіретін және шамамен 150 тонна дизельді алмастыратын ірі ашық шахталарға қызмет етеді.
A: Біздің ауысу уақытымыз ≤10 мс, жабдық қабылдай алатын шекті мәннен әлдеқайда төмен; UPS сыни жүктемелердің сақтық көшірмесін де жасайды, сондықтан ауысу кезінде қуат үзілмейді.
A: Сақтау сыйымдылығы әдетте 3-7 қатарынан бұлтты/жаңбырлы күндерге арналған; сақтау SOC 20%-дан төмен түскенде немесе төтенше ауа-райында дизельдік генератор автоматты түрде қуатты толтыра бастайды.
A: Әдетте 50%-90%. Сюйчжоу Зм-Беста идеалды жағдайдың жоғарғы шегі 90,1%; нақты күн сәулесі мен жүктеме қисығына байланысты.
A: Зауытта алдын ала құрастырылған және алдын ала пайдалануға берілген, оны сайтқа келгеннен кейін 1 сағаттан аз уақыт ішінде қуат өндіру үшін қолдануға болады. Мысалы, 20 футтық контейнер 6 адамнан тұратын экипажды толығымен орналастыру үшін шамамен 80 минутты алады.
A: Иә. Зияткерлік EMS қашықтан бақылауды және мобильді қолданба/компьютер арқылы құрылғыны іске қосу/тоқтатуды басқаруды қолдайды, бұл бақылаусыз жұмыс пен техникалық қызмет көрсетуге мүмкіндік береді.
Тау-кен өндіру аймақтары, құрылыс алаңдары немесе шалғайдағы лагерьлер үшін желіден тыс тау-кен қуат шешімін немесе қашықтағы лагерьдің қуат жүйесін жоспарласаңыз, Сюйчжоу Зм-Бестаға хабарласыңыз.
Сұрау жіберу үшін басыңыз, «Sолар біріншіден, дизельдік отын – соңғы резерв».
Электрондық пошта: info@xzbesta.com
Алдыңғы жаңалықтар
BIPV трансшекаралық жеткізуді қалай орындауға болады? Үш...Келесі Жаңалықтар
Құрылыс алаңыңызда уақытша қуат жоқ па? H...
BIPV шатырының артықшылықтары: Дәстүрді ауыстырыңыз...
BIPV шатырының артықшылықтары: Дәстүрді ауыстырыңыз...