ਲਾਰਜ-ਸਪੈਨ ਡੋਮ ਸਟੋਰੇਜ: ਗਲੋਬਲ ਬਲਕ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟੀਲ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕਿਉਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ? ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਟਾਕਯਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਰਬਾਦੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ - ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇੱਕੋ ਹੱਲ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ: ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਗੁੰਬਦ ਸਟੋਰੇਜ।

ਪਰ ਇੱਕ 138-ਮੀਟਰ ਕਾਲਮ-ਮੁਕਤ ਸਪੈਨ "ਬਿਲਟ" ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ "ਇਕੱਠਾ" ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਗੁੰਬਦ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਥੋਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਢਾਂਚਾ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਗੁੰਬਦ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ ਬਲਕ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸਪੈਨ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ, ਫਾਇਦਾ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ

ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਿਯਮ ਹੈ: ਸਪੈਨ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਲਾਨਰ ਢਾਂਚੇ (ਕਠੋਰ ਫਰੇਮ, ਟਰਸ) ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਗੁੰਬਦ ਇੱਕ ਸਥਾਨਿਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ — ਲੋਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਬੀਮ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਲਾਗੂ ਸਪੈਨ	ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਰੁਝਾਨ	ਬਲਕ ਸਟੋਰੇਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫਿੱਟ
ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮ	15-50 ਮੀ	ਸਪੈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਵਾਧਾ	ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਗੁਦਾਮ
ਟਿਊਬਲਰ ਟਰਸ	60-185 ਮੀ	ਮੱਧਮ	ਸੁੱਕੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡ / ਬੈਰਲ ਸ਼ੈੱਲ
ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਗੁੰਬਦ	30-138 ਮੀ+	ਕੋਮਲ ਕਰਵ	ਵੱਡੇ ਸਰਕੂਲਰ ਥੋਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਪੈਨ ਸੌ-ਮੀਟਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੁੰਬਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ-ਵਰਗ-ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਲਾਭ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹਨ।

 

 

ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕੇਸ

• ਓਪਨ ਸਟਾਕਯਾਰਡ: ਧੂੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਬਾਅ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜੋਖਮ
• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਗੁੰਬਦ: ਜ਼ੀਰੋ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
• ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸਟੈਕਰ-ਰੀਕਲੇਮਰ ਵਾਲਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ ਜੋ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

 

 

 

ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਡੋਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ: ਪੂਰੇ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ

ਪੂਰਾ ਗੁੰਬਦ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟ-ਗੋਲੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ: ਬੋਲਟ-ਸਫੇਅਰ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਾਈਟ ਸਿਰਫ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਕਿਰਤ ਹੁਨਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਸਦੱਸ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਟਮ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੈਚਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਡੇਟਾ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।)

 

ਆਨ-ਸਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ: ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਢਿੱਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਰਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਢਾਂਚਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਪੂਰੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ZM-Besta ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

 

ਬੰਦ: ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ

ਜਦੋਂ ਅੰਤਿਮ ਰਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਕੂਲਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

 

 

ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ: ਨੰਬਰ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ

ZM-Besta ਵੱਡੇ-ਸਪੈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰਿਕਾਰਡ:

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ	ਢਾਂਚਾ/ਸਪੈਨ	ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਤਿਆਨਚੀ ਊਰਜਾ ਸਰਕੂਲਰ ਸਟਾਕਯਾਰਡ	ਤਿੰਨ 130 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗੁੰਬਦ	ਕੋਲਾ ਉਦਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਵਾਰਡ
Lianyungang ਕੋਲਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬੇਸ	118 ਮੀਟਰ ਸਪੈਨ × 736 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਬੈਰਲ ਸ਼ੈੱਲ	ਗੋਲਡਨ ਸਟੀਲ ਅਵਾਰਡ; ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਆਰਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ
Guohua Xuzhou ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਕੋਲਾ ਯਾਰਡ ਦੀਵਾਰ	185 ਮੀਟਰ ਸਪੈਨ ਪ੍ਰੈੱਸਟੈਸਡ ਟਿਊਬਲਰ ਟਰਸ	ਚੀਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਟਾਰ ਅਵਾਰਡ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲੈਬੋਟਾ ਸੁੱਕਾ ਕੋਲਾ ਸ਼ੈੱਡ	ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ, 18,395 m²	ਨਿਰਯਾਤ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਸੈਨ ਮਿਗੁਏਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼	ਸਪੇਸ ਫ੍ਰੇਮ ਸ਼ੈੱਡ + ਸੰਪੂਰਨ ਸਟੈਕਰ-ਰੀਕਲੇਮਰ ਸਿਸਟਮ	ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ. USD 8.62 ਮਿਲੀਅਨ

ZM-Besta ਚੀਨ ਦੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੋਟੀ-50 ਉੱਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੀਜਿੰਗ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (BSE)-ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 6 ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ USD 140 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

 

 

FAQ

Q1: ਮੈਂ ਗੁੰਬਦ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸਿਲੋਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਾਂ?

A: ਦੋਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਕਰ-ਰੀਕਲੇਮਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਰਕੂਲਰ ਸਟਾਕਯਾਰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ; ਸਿਲੋਜ਼ ਫਿਕਸਡ-ਪੁਆਇੰਟ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਟੀਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ZM-Besta ਵੱਡੇ-ਸਪੈਨ ਡੋਮ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

 

Q2: 138 ਮੀਟਰ ਕਾਲਮ-ਮੁਕਤ ਸਪੈਨ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

A: ਇੱਕ ਸਥਾਨਿਕ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਖ਼ਤ ਪਲੈਨਰ ਬਣਤਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਕੋਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

 

Q3: ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ?

A: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ; ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

Q4: ਕੀ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਨੂੰ ਗੁੰਬਦ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਉ: ਹਾਂ। ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ + PV ਏਕੀਕਰਣ (BIPV) ZM-Besta ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਪੀਵੀ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸਟੀਲ-ਪੀਵੀ ਏਕੀਕਰਣ ਹੱਲ ਦੇਖੋ।

 

ਪ੍ਰ 5: ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਸ ਲਈ, ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗੁੰਬਦ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

A: ਜਾਲੀਦਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਹਾਇਤਾ ਸਕੀਮ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਕੋਲਾ ਸ਼ੈੱਡ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਕੇਸ ਹਨ।

 

 

ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ/ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਈਮੇਲ: info@xzbesta.com