Ny tafon'ny orinasa indostrialy vaovao iray — sy ny vidin'ny herinaratra mandritra ny 25 taona ho avy — dia voafaritra amin'ny ankapobeny amin'ny dingan'ny fanaovana sary.
Tetik'asa indostrialy maro no mamolavola ny rafitra vy voalohany ary manampy ny masoandro rehefa milamina ny asa. Saingy ny fanavaozana dia tsy hoe "mametraka aoriana" fotsiny; mety ho lafo kokoa, miadana kokoa ary manakorontana kokoa. Ny famolavolana BIPV (fotovoltaika mitambatra amin'ny tranobe) dia mampiditra ny enta-mason'ny masoandro, ny mombamomba ny tafo-tafo, ny fidirana amin'ny fikojakojana, ary ny làlam-pitaterana cable amin'ny sary voalohany. Ny singa vita amin'ny orinasa dia afaka manolo ny tafo metaly mahazatra. Ny tranobe sy ny rafi-masoandro dia miaraka apetraka ary azo apetraka ho tetikasa iray mifandrindra.
Ity lahatsoratra ity dia mampitaha ny famolavolana mitambatra miaraka amin'ny fanavaozana taty aoriana amin'ny lafin-javatra telo - ny fanamafisana, ny fandaharam-potoana ary ny fandaniana manontolo - ary manome rafitra fanapahan-kevitra ho an'ny tetikasa indostrialy.
Ny rafi-masoandro zaraina matetika dia manampy entana maharitra eo ho eo 15–26 kg/m². Mety nifototra tamin'ny enta-mavesatry ny 0,5 kN/m² ho an'ny tafo tsy natao hidirana tsy tapaka ny famolavolana tafo efa misy. Raha vao ampiarahina amin'ny enta-mavesatry ny rivotra sy ny oram-panala ny enta-mason'ny masoandro, dia tafo antitra maro no tsy manana fahafaha-manao firy.
Ny angona ara-tantara voatonona ao amin'ny loharano dia manondro izany latsaky ny 50% ny tafo metaly efa misy dia mandalo ny fanamarinana enta-mavesatry ny rafitra alohan'ny fametrahana masoandro. Efa ho ny antsasany no mety mila fanamafisana vao azo apetraka ny maody.
Raha toa ka hita fa tsy ampy ny fahafaha-manao, dia mety ilaina ny fanamafisana—fizarana lehibe kokoa, bracing fanampiny, purlins fanoloana, na antsipiriany mifandray kokoa. Reinforcement mazàna no mitantana 15%–25% amin'ny totalin'ny tetibola fanavaozana.
Miaraka amin'ny famolavolana mitambatra, ny enta-mavesatra, ny hatevin'ny tafo-tafo, ary ny famaritana ny purlin dia resahina amin'ny sary voalohany, misoroka dingana fanamafisana misaraka.
Matetika ny famerenana amin'ny laoniny dia mitaky fahatapahana amin'ny famokarana tsikelikely: manangana sy miasa aloha ny orinasa, esory ny ampahany amin'ny tafo tsy miasa, esory ny tafo sasany, apetaho ny rafi-masoandro ary avereno indray ny tafo.
Ny famolavolana mitambatra dia mandrindra ny maody, ny rafitra fametahana, ny tariby tariby, ary ny takelaka tafo ao amin'ny modely BIM. Ny singa dia prefabricated ao amin'ny orinasa, ary asa amin'ny tranokala indrindra dia misy fifandraisana manainga sy plug-in. Afaka manomboka ny famokarana herinaratra rehefa vita ny tafo, tsy misy dingana fametrahana faharoa.

Ny fampitahana etsy ambany dia mampiasa tafo indostrialy mirefy 10.000 m² miaraka amin'ny fahafaha-manao napetraka eo amin'ny 1,2 MWp (megawatt-peak).
| Aspect | Integrated BIPV design | Retrofit (BAPV) | Loharanon'ny fahasamihafana |
| Fanamafisana ara-drafitra | 0 | 15%-25% amin'ny tetibola fanavaozana | Ny tafo efa misy dia tsy mahomby ny fanaraha-maso ny entana |
| Fitaovana tafo | valopy + modules | Taratasy metaly + rafitra fametrahana aoriana | Na tafiditra ao ny tafo sy ny modules |
| fandaharam-potoana eny an-toerana | Famokarana herinaratra rehefa vita ny orinasa | Fanakatonana misesy iray na roa aorian'ny nanombohan'ny asa | Na atao tsikelikely ny asa |
| Fampiasana vy | 8%–12% fihenam-bidy (araka ny voalaza) | 0 | Fifandraisana iombonana + fizarana optimized + tafo mitambatra |
| Fametrahana tariby sy fidirana amin'ny fikojakojana | Natokana amin'ny dingana famolavolana | Taty aoriana fandavahana + fametrahana | Na ny masoandro dia heverina amin'ny dingana famolavolana |
| 25 taona ny vola miditra amin'ny famokarana herinaratra | Tsy miova | Tsy miova | Mitovy amin'ny fahafaha-mipetraka mitovy |
iarahana, Ny famolavolana mitambatra dia afaka mampihena ny fandaniana tanteraka amin'ny 15% -25% ary manafohy ny fandaharam-potoana amin'ny 30% -50% raha oharina amin'ny fanavaozana.
Fanamarihana: "Tetibola Retrofit" eo amin'ny latabatra dia midika ny totalin'ny vidin'ny fanovana tafo, tsy anisan'izany ny vidin'ny module. Ny fanamafisana ara-drafitra matetika dia mitentina 15%-25% amin'io tetibola io.

Tsy ny zavamaniry vaovao rehetra dia tokony hampiditra masoandro amin'ny sary voalohany. Ny famolavolana Integrated dia mety indrindra ho an'ireto karazana tetikasa efatra ireto:
Raharaha tsy dia mety loatra ahitana orinasa madinika, tafo tsy ara-dalàna, fampiasana herinaratra ambany dia ambany, na tsena tsy misy rojo famatsiana BIPV matotra; mety ho ara-toekarena kokoa ny famerenana ny BAPV taty aoriana.
Ampidiro ny enta-mavesatry ny masoandro maharitra 15–26 kg/m² amin'ny kajy ara-drafitra voalohany. Ny tafo, purlins, trusses, fizarana ary fifandraisana dia tokony ho natao ho an'ny entana mitambatra hatrany am-piandohana, fa tsy mamela fahafahana ho amin'ny fanampiny fanampiny.
Ao amin'ny tafo metaly mahazatra, ny tafo dia apetraka aloha ary ny modules solar dia napetraka eo amboniny. Ny BIPV mitambatra dia mampiasa rafitra tafo izay ny tontonana tafo dia ampahany amin'ny fivorian'ny masoandro.
Ity dia manome tombony telo mety:
Tehirizo ny fitoeran'entana tariby, ny toerana misy ny boaty combiner, ny lalana fanadiovana mody ary ny lalan'ny fikojakojana amin'ny sary. Mety hanimba ny tafo ny lavaka fandavahana any aoriana ary hamorona teboka fivoahana fanampiny.

Tsy voatery. Ny fandrindrana ny BIPV dia atao indrindra mandritra ny famolavolana, raha toa kosa ny fanamboarana ny orinasa sy ny fananganana toerana dia afaka mandeha miaraka amin'ny fananganana vy mahazatra. Ny maody, ny singa fametahana, ny lovia tariby, ary ny takelaka tafo dia tonga ao anatin'ny fonosana iray mirindra, noho izany ny fandaharam-potoana ankapobeny dia mety hijanona tsy hiova.
Ny tombantombana dia manambatra ny vokatra telo: ny antsipirian'ny fifandraisana ifampizarana aorian'ny fampifangaroana ny tafo sy ny maody, ny fizarana nohatsaraina mifototra amin'ny enta-mason'ny masoandro farany, ary ny rafitra tafo / valopy notsotsotra.
Izany dia miankina amin'ny karazana Module, fametrahana fametrahana, ary ny zoro mitongilana. Ny maody mipetaka amin'ny tafo fisaka dia mety hanampy eo amin'ny 15–20 kg/m², raha toa kosa ny rafitra fametahana mitongilana dia mety hanampy eo amin'ny 20–26 kg/m². Ny injeniera ara-drafitra dia tsy maintsy manamarina ny tena famolavolana mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny rivotra sy ny lanezy eo an-toerana.
Tsia. Vahaolana manara-penitra sy miorina tsara ny fanamafisana. Ny olana dia tsy hoe azo atao ve ny fametrahana, fa ohatrinona ny vidiny sy ny habetsahan'ny famokarana mety hanakorontana raha oharina amin'ny famolavolana mitambatra.
Ny tafo, ny mody, ny kojakoja fametahana, ary ny tombo-kase dia tsy maintsy voafantina avokoa mba haharitra 25 taona. Raha ny tafo metaly 5-10 taona dia atambatra amin'ny maodely 25 taona, ny fiainan'ny rafitra ankapobeny dia mbola voafetran'ny singa fohy kokoa. Ny fiainana serivisy mifanandrify dia fitsipika fototra amin'ny famolavolana BIPV.
Amin'ny fandrafetana ny tetikasa sy ny dingan'ny famolavolana foto-kevitra-fa tsy aorian'ny fahavitan'ny sarin'ny fanorenana-dia raiso ho toy ny subsystem ilaina ny masoandro fa tsy fanampim-panampiana azo atao.
Ity fanapahan-kevitra ity dia misy fiantraikany amin'ny:
Ny famahana ireo fanontaniana efatra ireo amin'ny famerenana ny famolavolana voalohany dia lafo kokoa noho ny fanavaozana ny sary taty aoriana.
Manomana orinasa indostrialy vaovao? mailaka: info@xzbesta.com
Tombontsoa amin'ny tafo BIPV: Soloy ny traditiona...
Tombontsoa amin'ny tafo BIPV: Soloy ny traditiona...