Els llocs de mineria sovint no tenen connexió a la xarxa. Per a la majoria de projectes, un generador dièsel és la primera opció.
Un grup electrògen de 200 kW costa desenes de milers de dòlars per endavant. Pot semblar l'opció més barata. Però en un lloc de mineria remot, el cost real arriba cada dia després: logística del combustible, temps d'inactivitat relacionat amb el manteniment i compliment de les emissions: tres costos ocults que es van acumulant.
Aquest article desglossa el cost total de dues opcions: generadors dièsel i centrals solars mòbils en contenidors.

A les mines remotes, el gasoil es lliura en camió. Un cop s'allarga el transport, el preu lliurat per litre es pot duplicar fàcilment. Els preus d'entre 1,5 i 2,5 $/L als llocs remots són habituals. La despesa en combustible fluctua amb els preus del petroli i no es pot bloquejar, deixant els costos d'electricitat de la mina totalment exposats a la volatilitat del preu del petroli.
Els motors dièsel contenen moltes peces mòbils. Els canvis d'oli, els canvis de filtres i les revisions periòdiques són essencials. Els llocs remots també s'enfronten a llargs temps de resposta del tècnic: quan una revisió important apaga el generador, és possible que la línia d'extracció o processament també s'hagi d'aturar. El cost del temps d'inactivitat sovint supera amb escreix la despesa de manteniment en si.
La normativa Stage V de la UE i la normativa Tier 4 de l'EPA dels EUA han endurit els límits d'emissions de partícules per als motors dièsel no de carretera fins al voltant del 3% del límit de la generació anterior. En els informes ESG de les empreses mineres internacionals, la generació de dièsel és un àmbit clau per a la reducció d'emissions. Les empreses membres de l'ICMM (International Council on Mining and Metals) generalment s'han fixat objectius de substitució d'energies renovables cap al 2030. Aquests terminis estan reduint el període durant el qual els motors dièsel segueixen complint.
Les centrals solars mòbils en contenidors estan disponibles en capacitats des de 20 kW fins a 200 kW. El contenidor es col·loca al lloc i la matriu fotovoltaica es desplega elèctricament en menys de 30 minuts. L'emmagatzematge de la bateria de fosfat de ferro de liti (LFP) s'inclou de sèrie o està disponible com a opció, proporcionant energia durant la nit i durant els períodes ennuvolats.
| Paràmetre | Valor |
| Capacitats disponibles | 20 / 56 / 75 / 150 / 175 / 200 kW |
| Temps de desplegament | Instal·lació de ferrocarril: 4–20 hores laborals; Desplegament de la matriu fotovoltaica: ≤30 minuts |
| Temperatura de funcionament | -20 °C a +50 °C |
| Grau de protecció del tancament (quan s'estiba) | IP55 |
| Resistència al vent quan es desplega | Beaufort Force 9 |
| Emmagatzematge d'energia | Bateria LFP, opció estàndard o ampliable |
| Element de cost | Generació dièsel | FV mòbil + emmagatzematge |
| Combustible | Despesa continuada; exposat a les fluctuacions del preu del petroli | Cost de combustible zero |
| Logística del combustible | Lliurament de camions; els costos es poden duplicar en llocs remots | Cap |
| Manteniment rutinari | Canvis d'oli, substitució de filtres i revisions; moltes parts mòbils | Neteja de mòduls fotovoltaics i inspeccions de fixació |
| Cost per kWh | 0,40–1,00 $/kWh | 0,04–0,08 $/kWh |
| Soroll | Uns 85 dB | Gairebé en silenci |
| Emissions in situ | Emissions de CO₂ i partícules en curs | Zero emissions in situ |
El cost total per kWh d'energia dièsel és de 5 a 12 vegades el de la fotovoltaica mòbil. A les mines remotes, l'electricitat generada amb dièsel s'estima entre 0,40 i 1,00 $/kWh, mentre que el cost anivellat de l'electricitat (LCOE) per a la FV distribuïda comercial i industrial és d'aproximadament 0,04-0,08 $/kWh.

Desplegar solar mòbil en una mina no significa treure immediatament el generador dièsel. Un enfocament més comú és una microxarxa híbrida d'emmagatzematge solar i dièsel:
Les hores de funcionament del generador dièsel poden disminuir entre un 60 i un 80%, la qual cosa redueix la despesa de combustible i manteniment de manera proporcional mentre es manté la fiabilitat del subministrament d'energia.
Una estimació senzilla d'amortització basada en una càrrega típica del lloc miner:
Com més alt sigui el cost de l'electricitat de la mina, més favorable serà l'economia de la fotovoltaica. Als llocs on l'energia generada amb dièsel costa més de 0,60 dòlars/kWh, el període de recuperació sovint es mou cap als 3 anys.
Més enllà del full d'especificacions, els clients miners es preocupen més pel rendiment real una vegada que l'equip està en funcionament. Quan reviseu sis mesos de dades operatives, us recomanem que avalueu quatre dimensions:
| Dimensió | Què avaluar |
| Corba de generació | Desviació entre la producció real i l'estimació teòrica de PVsyst |
| Disponibilitat | Percentatge de dies de funcionament sense avaries |
| Càrrega de treball de manteniment | Hores laborals reals requerides del personal in situ |
| Estratègia híbrida | Lògica de canvi real entre FV, emmagatzematge i dièsel, a més de la reducció resultant de l'ús de gasoil |

El sistema s'envia en un contenidor estàndard mitjançant el transport de contenidors convencional. Els models de 20 a 75 kW utilitzen contenidors de 20 peus o 40 peus; Els models de 150 a 200 kW utilitzen un marc de 40 peus. La unitat s'aixeca al lloc, sense necessitat de fonaments de formigó.
El rang de temperatura de funcionament és de -20 °C a +50 °C. La pols pot reduir la sortida del mòdul fotovoltaic, per la qual cosa es recomana un pla de neteja i manteniment; la freqüència depèn dels nivells locals de pols. Els llocs de gran altitud amb una forta irradiància solar generalment generen més energia que en condicions estàndard.
L'emmagatzematge es dimensiona segons el perfil de càrrega. Les bateries LFP poden subministrar energia durant la nit i superar períodes curts ennuvolats. Durant el temps sever prolongat, el generador dièsel proporciona una còpia de seguretat, amb la commutació gestionada automàticament per l'estratègia de control de la microxarxa.
Relacioneu el sistema amb el perfil de càrrega diari i la demanda de potència màxima. Els models de menor capacitat s'adapten als campaments i a les càrregues de seguiment; múltiples unitats en paral·lel o models de major capacitat poden suportar equips auxiliars de mineria i línies de processament de mida mitjana. Envieu-nos el vostre perfil de càrrega i podrem configurar una solució adequada.
Planificant una solució elèctrica per a un projecte miner? Envieu-nos el vostre perfil de càrrega i la ubicació del lloc. Correu electrònic: info@xzbesta.com
Avantatges de la teulada BIPV: Substituïu la tradició...
Avantatges de la teulada BIPV: Substituïu la tradició...