Kon qazish joylarida ko'pincha tarmoq ulanishi yo'q. Ko'pgina loyihalar uchun dizel generatori birinchi tanlovdir.
200 kVt quvvatga ega generator to'plami oldindan o'n minglab dollar turadi. Bu arzonroq variant kabi ko'rinishi mumkin. Ammo uzoq konchilik uchastkasida haqiqiy xarajat har kuni keyin keladi: yonilg'i logistikasi, texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq ishlamay qolish muddati va emissiyaga rioya qilish - uchta yashirin xarajatlar qo'shib boraveradi.
Ushbu maqola ikkita variantning umumiy narxini ajratadi: dizel generatorlari va konteynerli mobil quyosh elektr stantsiyalari.

Masofaviy kon qazish joylarida dizel yoqilg'isi yuk mashinalari orqali etkazib beriladi. Yuk tashish uzoq davom etsa, litr uchun etkazib beriladigan narx osongina ikki baravar oshishi mumkin. Masofadagi saytlarda 1,5–2,5 dollar/l narxlar keng tarqalgan. Yoqilg'i sarfi neft narxiga qarab o'zgarib turadi va uni to'sib qo'yib bo'lmaydi, bu esa konning elektr energiyasi xarajatlarini neft narxining o'zgaruvchanligiga to'liq ta'sir qiladi.
Dizel dvigatellari ko'plab harakatlanuvchi qismlarni o'z ichiga oladi. Yog 'almashtirish, filtrni almashtirish va vaqti-vaqti bilan ta'mirlash muhim ahamiyatga ega. Masofaviy saytlar ham uzoq texnik javob vaqtlariga duch keladi: kapital ta'mirlash generatorni to'xtatganda, qazib olish yoki qayta ishlash liniyasi ham to'xtashi mumkin. To'xtash vaqtining narxi ko'pincha texnik xizmat ko'rsatish xarajatlaridan ancha yuqori.
EI Stage V va US EPA Tier 4 qoidalari nodavlat dizel dvigatellari uchun zarrachalar emissiyasi chegaralarini oldingi avlod chegarasidan taxminan 3% gacha kuchaytirdi. Xalqaro tog'-kon kompaniyalarining ESG hisobotlarida dizel ishlab chiqarish chiqindilarni kamaytirishning asosiy yo'nalishi hisoblanadi. ICMM (Xalqaro tog'-kon va metallar kengashi) a'zo kompaniyalari odatda 2030 yilgacha qayta tiklanadigan energiya manbalarini almashtirish bo'yicha maqsadlar qo'ydi.
Konteynerli mobil quyosh elektr stansiyalari 20 kVt dan 200 kVt gacha quvvatga ega. Konteyner saytga joylashtirilgan va PV massivi 30 daqiqa ichida elektr toki bilan ochiladi. Lityum temir fosfat (LFP) batareyasi standart sifatida kiritilgan yoki opsiya sifatida mavjud bo'lib, tunda va bulutli davrlarda quvvat beradi.
| Parametr | Qiymat |
| Mavjud imkoniyatlar | 20/56/75/150/175/200 kVt |
| Joylashtirish vaqti | Temir yo'lni o'rnatish: 4-20 ish soati; PV massivining ochilishi: ≤30 daqiqa |
| Ishlash harorati | -20 ° C dan + 50 ° C gacha |
| Korpusning himoya darajasi (qo'yilganda) | IP55 |
| O'rnatilganda shamolga qarshilik | Beaufort kuchlari 9 |
| Energiyani saqlash | LFP batareyasi, standart yoki kengaytiriladigan variant |
| Xarajat moddasi | Dizel ishlab chiqarish | Mobil PV + saqlash |
| Yoqilg'i | Doimiy xarajatlar; neft narxining o'zgarishiga duchor bo'ladi | Yoqilg'i narxi nol |
| Yoqilg'i logistikasi | Yuk mashinasini yetkazib berish; uzoq saytlarda xarajatlar ikki baravar oshishi mumkin | Yo'q |
| Muntazam parvarishlash | Yog 'o'zgarishi, filtrni almashtirish va kapital ta'mirlash; ko'p harakatlanuvchi qismlar | PV modulini tozalash va mahkamlagichni tekshirish |
| KVt/soat narxi | $0,40–1,00/kVt/soat | $0,04–0,08/kVt/soat |
| Shovqin | Taxminan 85 dB | Deyarli jim |
| Saytdagi chiqindilar | Davom etayotgan CO₂ emissiyalari va zarrachalar | Saytda nol chiqindilar |
Bir kVt / soat dizel quvvatining to'liq narxi mobil PVdan 5-12 baravar yuqori. Masofaviy kon qazish maydonchalarida dizel yoqilg'isi bilan ishlab chiqarilgan elektr energiyasi $0,40-1,00/kVt/soatga baholanadi, tijorat va sanoatda taqsimlangan PV uchun elektr energiyasining tenglashtirilgan narxi (LCOE) taxminan $0,04-0,08/kVt/soatni tashkil qiladi.

Mobil quyosh energiyasini konda joylashtirish dizel generatorini darhol olib tashlashni anglatmaydi. Ko'proq keng tarqalgan yondashuv - quyosh batareyasi-dizel gibrid mikrogrid:
Dizel-generatorning ish vaqti 60-80% ga kamayishi mumkin, bu esa yoqilg'i va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini mutanosib ravishda kamaytiradi va energiya ta'minoti ishonchliligini saqlaydi.
Oddiy kon qazish maydonchasi yukiga asoslangan oddiy to'lov hisobi:
Konning elektr energiyasi qanchalik yuqori bo'lsa, PV iqtisodiyoti shunchalik qulay bo'ladi. Dizel yoqilg'isida ishlab chiqarilgan quvvat 0,60 dollar / kVt / soat dan ortiq bo'lgan ob'ektlarda o'zini oqlash muddati ko'pincha 3 yillik belgiga o'tadi.
Spetsifikatsiyalar varag'idan tashqari, tog'-kon sanoati iste'molchilari asbob-uskunalar ishga tushirilgandan so'ng haqiqiy ishlashga ko'proq e'tibor berishadi. Olti oylik operatsion ma'lumotlarni ko'rib chiqishda biz to'rtta o'lchovni baholashni tavsiya qilamiz:
| Hajmi | Nimani baholash kerak |
| Avlod egri chizig'i | Haqiqiy ishlab chiqarish va PVsystning nazariy bahosi o'rtasidagi og'ish |
| Mavjudligi | Nosozliksiz ishlagan kunlar ulushi |
| Ta'mirlash ish yuki | Ish joyidagi xodimlardan talab qilinadigan haqiqiy ish soatlari |
| Gibrid strategiya | PV, saqlash va dizel o'rtasidagi haqiqiy almashinish mantig'i, shuningdek, dizel yoqilg'isidan foydalanishning qisqarishi |

Tizim an'anaviy konteyner yukidan foydalangan holda standart konteynerda jo'natiladi. 20-75 kVt quvvatga ega bo'lgan modellar 20 fut yoki 40 futlik konteynerlardan foydalanadi; 150-200 kVt quvvatga ega modellar 40 futlik ramkadan foydalanadi. Jihoz o'z joyiga ko'tariladi, beton poydevor talab qilinmaydi.
Ishlash harorati oralig'i -20 ° C dan + 50 ° C gacha. Chang PV modulining chiqishini kamaytirishi mumkin, shuning uchun tozalash va texnik xizmat ko'rsatish rejasi tavsiya etiladi; chastota mahalliy chang darajasiga bog'liq. Kuchli quyosh nurlanishiga ega baland tog'li joylar odatda standart sharoitlarga qaraganda ko'proq quvvat ishlab chiqaradi.
Saqlash o'lchami yuk profiliga qarab belgilanadi. LFP batareyalari bir kechada quvvat bilan ta'minlashi va qisqa bulutli davrlarni o'tkazishi mumkin. Uzoq muddatli og'ir ob-havo sharoitida dizel generatori zaxirani ta'minlaydi, kommutatsiya mikrogridni boshqarish strategiyasi tomonidan avtomatik ravishda boshqariladi.
Tizimni kunlik yuklash rejimiga va eng yuqori quvvat talabiga moslang. Kichikroq sig'imli modellar lagerlar va monitoring yuklariga mos keladi; parallel yoki katta quvvatli modellardagi bir nechta birliklar yordamchi kon uskunalari va o'rta o'lchamdagi qayta ishlash liniyalarini qo'llab-quvvatlashi mumkin. Bizga yuk profilingizni yuboring va biz mos yechimni sozlashimiz mumkin.
Kon loyihasi uchun quvvat echimini rejalashtiryapsizmi? Bizga yuklash profilingiz va sayt joylashuvingizni yuboring. Email: info@xzbesta.com
BIPV tomining afzalliklari: an'anaviyni almashtiring ...
BIPV tomining afzalliklari: an'anaviyni almashtiring ...