Генератар магутнасцю 200 кВт каштуе дзясяткі тысяч долараў. Гэта можа выглядаць як больш танны варыянт. Але на аддаленым месцы здабычы рэальныя выдаткі прыходзяць кожны дзень: лагістыка паліва, прастоі, звязаныя з тэхнічным абслугоўваннем, і адпаведнасць патрабаванням па выкідах — тры схаваныя выдаткі, якія працягваюць нарастаць.

У гэтым артыкуле разбіваецца агульны кошт двух варыянтаў: дызель-генератары супраць кантэйнерных мабільных сонечных электрастанцый.

Тры схаваныя выдаткі вытворчасці дызельнага паліва

Паліўная лагістыка

На аддаленыя аб'екты здабычы дызель дастаўляюць грузавікамі. Як толькі перавозка стане доўгай, цана за літр з дастаўкай можа лёгка падвоіцца. Цэны 1,5–2,5 $/л на аддаленых участках з'яўляюцца звычайнай з'явай. Выдаткі на паліва вагаюцца ў залежнасці ад коштаў на нафту і не могуць быць зафіксаваны, у выніку чаго выдаткі шахты на электраэнергію цалкам залежаць ад ваганняў коштаў на нафту.

Тэхнічнае абслугоўванне і прастоі

Дызельныя рухавікі ўтрымліваюць шмат рухомых частак. Замена алею, фільтраў і перыядычны капітальны рамонт - усё гэта вельмі важна. Аддаленыя аб'екты таксама сутыкаюцца з доўгім часам рэагавання тэхнікаў: калі капітальны рамонт адключае генератар, магчыма, прыйдзецца спыніць лінію здабычы або апрацоўкі. Кошт прастою часта значна перавышае самі выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.

Адпаведнасць выкідаў

Правілы EU Stage V і Tier 4 EPA ЗША зрабілі больш жорсткімі ліміты выкідаў цвёрдых часціц для пазадарожных дызельных рухавікоў прыкладна да 3% ад ліміту папярэдняга пакалення. У справаздачах ESG міжнародных горназдабыўных кампаній вытворчасць дызельнага паліва з'яўляецца ключавой сферай для скарачэння выкідаў. Кампаніі-члены ICMM (Міжнароднага савета па горназдабыўной прамысловасці і металах) звычайна ставяць задачы па замене аднаўляльнымі крыніцамі энергіі прыкладна да 2030 г. Гэтыя тэрміны скарачаюць перыяд, на працягу якога дызельныя рухавікі застаюцца сумяшчальнымі.

Мабільныя сонечныя электрастанцыі: іншая структура выдаткаў

Канфігурацыя прадукту

Кантэйнерныя мабільныя сонечныя электрастанцыі даступныя магутнасцю ад 20 кВт да 200 кВт. Кантэйнер размяшчаецца на месцы, а фотаэлектрычная батарэя разгортваецца электрычным спосабам менш чым за 30 хвілін. Літый-жалеза-фасфатныя батарэі (LFP) уключаны ў стандартную камплектацыю або даступныя ў якасці опцыі, забяспечваючы харчаванне ўначы і ў пахмурныя перыяды.

Параметр	Каштоўнасць
Даступныя магутнасці	20 / 56 / 75 / 150 / 175 / 200 кВт
Час разгортвання	Мантаж рэек: 4–20 працоўных гадзін; Разгортванне PV масіва: ≤30 хвілін
Працоўная тэмпература	-20°C да +50°C
Ступень абароны корпуса (у пакладзеным стане)	IP55
Ветроустойчивость пры разгортванні	Сілы Бофорта 9
Назапашванне энергіі	Батарэя LFP, стандартная або з магчымасцю пашырэння

Параўнанне выдаткаў: дызельнае паліва супраць мабільнай сонечнай энергіі

Пункт выдаткаў	Дызельнае пакаленне	Мабільная PV + захоўванне
Паліва	Бягучыя выдаткі; схільныя ваганням коштаў на нафту	Нулявы кошт паліва
Паліўная лагістыка	Дастаўка грузавіком; выдаткі могуць падвоіцца на аддаленых сайтах	Няма
Тэхнічнае абслугоўванне	Замена алею, фільтраў і капітальны рамонт; мноства рухомых частак	Ачыстка фотаэлектрычнага модуля і праверка крапежных элементаў
Кошт за кВт/г	0,40–1,00 $/кВт-г	0,04–0,08 $/кВт-г
Шум	Каля 85 дБ	Амаль ціха
Выкіды на месцы	Пастаянныя выкіды CO₂ і цвёрдых часціц	Нулявыя выкіды на месцы

Поўны кошт за кВт/г дызельнай энергіі ў 5–12 разоў перавышае кошт мабільнай фотаэлектрыкі. У аддаленых месцах майнинга электраэнергія, выпрацаваная дызельным палівам, ацэньваецца ў 0,40–1,00 долараў ЗША/кВт-гадз, у той час як ураўнаваны кошт электраэнергіі (LCOE) для камерцыйнай і прамысловай размеркаванай фотаэлектрыкі складае прыблізна 0,04-0,08 долараў ЗША/кВт-гадз.

Змена ролі дызель-генератараў

Разгортванне мабільнай сонечнай батарэі на шахце не азначае неадкладнае выдаленне дызель-генератара. Больш распаўсюджаным падыходам з'яўляецца гібрыдная мікрасетка сонечнай батарэі і дызельнага паліва:

На працягу дня фотаэлектрыка спачатку забяспечвае энергію, а лішак электраэнергіі зараджае сістэму захоўвання батарэі.
Ноччу акумулятарная сістэма разраджаецца.
Дызель-генератар становіцца рэзервовай крыніцай і ахоплівае перыяды экстрэмальнага надвор'я.

Гадзіны працы дызель-генератара могуць скараціцца на 60–80%, прапарцыянальна зніжаючы выдаткі на паліва і абслугоўванне пры захаванні надзейнасці электразабеспячэння.

Як разлічыць перыяд акупнасці

Простая ацэнка акупнасці, заснаваная на тыповай нагрузцы на сайт майнинга:

Першапачатковыя інвестыцыі:Кошт мабільнай сонечнай электрастанцыі (у тым ліку назапашвальніка) вар'іруецца ў залежнасці ад магутнасці і канфігурацыі сховішча. Агульнадаступныя галіновыя расцэнкі ахопліваюць шырокі дыяпазон, таму патрабуецца расцэнка канкрэтнага праекта на аснове профілю нагрузкі.
Штодзённая эканомія:Кошт замешчанай электраэнергіі, выпрацаванай дызельным палівам, за кВт·гадз × колькасць замененай электраэнергіі.
Просты тэрмін акупнасці: Ацэнкі галіны звычайна падаюць у 3–5 годдыяпазон для аддаленых сайтаў майнинга. Чым даражэй дызельнае паліва і чым больш адлегласць дастаўкі, тым карацей тэрмін акупнасці.
Тэрмін службы абсталявання:25 гадоў для фотаэлектрычнай сістэмы. Пасля перыяду акупнасці кожная згенераваная кВт-г прыносіць чыстую выгаду.

Чым вышэй кошт электраэнергіі ў шахце, тым больш спрыяльная эканамічнасць фотаэлектрычнай энергіі. На аб'ектах, дзе электраэнергія, выпрацаваная дызельным палівам, каштуе больш за $0,60/кВт-г, перыяд акупнасці часта набліжаецца да 3-гадовага рубяжа.

Што трэба ацаніць на працягу шасці месяцаў рэальнай працы

Акрамя спецыфікацыі, кліенты майнинга больш за ўсё клапоцяцца аб фактычнай прадукцыйнасці пасля таго, як абсталяванне запрацуе. Пры праглядзе аперацыйных даных за шэсць месяцаў мы рэкамендуем ацаніць чатыры вымярэнні:

Вымярэнне	Што ацэньваць
Крывая пакалення	Адхіленне паміж фактычным выхадам і тэарэтычнай ацэнкай PVsyst
Даступнасць	Доля дзён працы без збояў
Нагрузка на тэхнічнае абслугоўванне	Фактычныя працоўныя гадзіны, неабходныя персаналу на месцы
Гібрыдная стратэгія	Фактычная логіка пераключэння паміж PV, назапашвальнікам і дызельным паліва, плюс адпаведнае скарачэнне выкарыстання дызельнага паліва

Часта задаюць пытанні

Q1: Як перасоўная сонечная электрастанцыя транспартуецца ў шахту?

Сістэма пастаўляецца ў стандартным кантэйнеры з выкарыстаннем звычайных кантэйнерных перавозак. Мадэлі магутнасцю 20–75 кВт выкарыстоўваюць 20-футавыя або 40-футавыя кантэйнеры; У мадэлях 150–200 кВт выкарыстоўваецца 40-футавая рама. Прылада падымаецца на месца на месцы, бетонны падмурак не патрабуецца.

Q2: Ці могуць пыл і высокія тэмпературы паўплываць на выпрацоўку электраэнергіі?

Дыяпазон працоўных тэмператур ад -20°C да +50°C. Пыл можа паменшыць магутнасць фотаэлектрычнага модуля, таму рэкамендуецца план ачысткі і абслугоўвання; частата залежыць ад мясцовага ўзроўню пылу. Вышынныя месцы з моцным сонечным апраменьваннем звычайна выпрацоўваюць больш энергіі, чым у стандартных умовах.

Q3: Што адбываецца ў дажджлівыя або пахмурныя дні?

Памер сховішча вызначаецца ў залежнасці ад профілю нагрузкі. Акумулятары LFP могуць забяспечваць энергію на працягу ночы і пераадольваць кароткія перыяды воблачнасці. Падчас працяглага суровага надвор'я дызель-генератар забяспечвае рэзервовае капіраванне з аўтаматычным пераключэннем з дапамогай стратэгіі кіравання мікрасеткай.

Q4: Як мне выбраць паміж 20 кВт і 200 кВт?

Падбярыце сістэму да штодзённага профілю нагрузкі і пікавай патрэбы ў магутнасці. Мадэлі меншай ёмістасці падыходзяць для лагераў і маніторынгу нагрузак; некалькі паралельных блокаў або мадэлі большай ёмістасці могуць падтрымліваць дапаможнае абсталяванне для майнинга і тэхналагічныя лініі сярэдняга памеру. Адпраўце нам свой профіль нагрузкі, і мы зможам наладзіць падыходнае рашэнне.

Плануеце энергетычнае рашэнне для майнингового праекта? Адпраўце нам свой профіль загрузкі і месцазнаходжанне сайта. электронная пошта: info@xzbesta.com

Папярэднія навіны

Сталёвая канструкцыя Канвеерная эстакада супраць падземных...

Наступная навіна

ні адзін