Для апрацоўкі вугалю на электрастанцыях і транспарціроўкі сыпкіх матэрыялаў на цэментных заводах, як павінен быць пракладзены канвеерны маршрут працягласцю ў сотні метраў: падвесная сталёвая канвеерная эстакада або падземная канвеерная галерэя?
Многія праектныя каманды першапачаткова аддаюць перавагу падземнаму маршруту, таму што ён робіць сайт візуальна яснейшым і здаецца больш простым. Але як толькі будаўнічыя працы, доступ да тэхнічнага абслугоўвання і землекарыстанне разглядаюцца разам, выснова часта мяняецца. Чым даўжэй пралёт і складаней рэльеф, тым больш відавочнымі становяцца перавагі канвеернай эстакады са сталёвай канструкцыі.
Гэта кіраўніцтва дае практычную аснову для выбару маршруту з выкарыстаннем пастаўленых сталёвых канструкцый для сістэм апрацоўкі вугалю ў якасці арыентыру на праект.

Падземная канвеерная галерэя патрабуе земляных работ, падмацавання і засыпання. Там, дзе знаходзяцца грунтавыя воды, таксама неабходныя меры па асушэнні і гідраізаляцыі. На прадпрыемствах са складанымі грунтавымі ўмовамі можа быць складана кантраляваць графікі будаўнічых работ і выдаткі. Сезон дажджоў дадаткова абмяжоўвае даступнае будаўнічае акно.
Калі істужачны канвеер усталяваны пад зямлёй, адлегласць паміж адтулінамі для доступу абмежавана, і для замены накладнога канвеера і планавых праверак патрабуецца праца пад зямлёй. Выніковыя выдаткі на бяспеку і страта эфектыўнасці абслугоўвання на працягу тэрміну службы сістэмы часта недаацэньваюцца на этапе выбару.
Тэрыторыя над падземнай галерэяй не можа свабодна загружацца, добраўпарадкоўвацца і забудоўвацца. На практыцы гэтая паласа зямлі назаўсёды звязана з сістэмай транспарціроўкі, што зніжае будучую гнуткасць планіроўкі завода.
Сталёвыя канструкцыі спалучаюць адносна невялікую ўласную вагу з высокай трываласцю. Эстакада падвеснага канвеера абапіраецца на асобныя падножкі, пазбягаючы неабходнасці пастаяннага выкопвання траншэі. Сталёвыя фермы і каркасныя канструкцыі - гэта дзве распаўсюджаныя формы, якія дазваляюць дасягнуць вялікіх пралётаў з меншай колькасцю апор:
| Структурная форма | Тыповы дыяпазон размаху | Асноўныя характарыстыкі |
| Сталёвая ферма (плоскасная або касмічная ферма) | Прыбл. 30–100 м | Высокая калянасць; падыходзіць для вялікіх нагрузак і працяглых бесперапынных маршрутаў |
| Касмічны каркас / рашоткавая абалонка | 100 м і вышэй | Выдатная магчымасць ахопу; стандартызаваныя члены |
Апорныя адлегласці для лёгкіх сталёвых канвеерных эстакад звычайна складаюць 6-10 м. Элементы распрацаваны з выкарыстаннем стандартызаваных модуляў, якія збіраюцца ў майстэрні, затым змацоўваюцца балтамі і падымаюцца на месцы.
Сталёвыя элементы зварваюць і наносяць пакрыццё ў майстэрні, а ўздым і злучэнне ў якасці асноўных відаў дзейнасці на месцы. Гэта памяншае ўздзеянне затрымак у сезон дажджоў, звязаных з землянымі работамі, і ўстаноўка можа быць завершана значна хутчэй, чым рашэнне падземных будаўнічых работ. Даведка аб праекце «ЗМ-Беста»: рашоткава-абалонкавая канструкцыя для круглага вугальнага склада дыяметрам 90 м была выканана ў агульнай складанасці за 3 месяцы.
Падвесныя сталёвыя канвеерныя эстакадкі могуць быць абаронены цэхавымі сістэмамі пакрыццяў або гарачым цынкаваннем. У прамысловых атмасферных умовах тэрмін службы сістэмы пакрыцця можа складаць 15-25 гадоў з адным нанясеннем паўторнага пакрыцця ў гэты перыяд. Нягледзячы на тое, што бетонная канструкцыя падземнай галерэі не іржавее, неабходна ўлічваць пагаршэнне гідраізаляцыі і кошт рамонту паступлення вады.

Праверце ўмовы праекта па наступных крытэрыях:
| Стан праекта | Рэкамендаваны варыянт | Прычына |
| Маршрут перасякае дарогі, чыгунку, рэкі або існуючыя трубастойкі | Падвесная сталёвая канвеерная эстакада | Часта адзіны жыццяздольны варыянт; магчымасць размаху мае вырашальнае значэнне |
| Абмежаваная прастора зямлі; лагістычныя маршруты павінны заставацца даступнымі | Падвесная сталёвая канвеерная эстакада | Захоўвае даступнымі маршруты цыркуляцыі на ўзроўні зямлі |
| Высокі ўзровень грунтавых вод, складаная геалогія або працяглы сезон дажджоў | Падвесная сталёвая канвеерная эстакада | Пазбягае значнай часткі выдаткаў на раскопкі, асушванне вады і мацаванне |
| Патрабаванні да навакольнага асяроддзя патрабуюць закрытай транспарціроўкі з кантролем пылу | Верхняя эстакада + закрытая галерэя | Закрытая сталёвая прасторавая галерэя спалучае пераход з вялікім пралётам і ўтрымліванне |
| Раўнінная мясцовасць, без пераходаў, без планавага выкарыстання тэрыторыі | Параўнайце з падземнай галерэяй | Падземны варыянт можа быць канкурэнтаздольным па кошце будаўнічых работ у гэтай сітуацыі |
Адзін кіруючы прынцып: Чым больш скрыжаванняў мае маршрут і чым даўжэй яго пралёты, тым мацней перавага сталёвых канвеерных эстакад у агульным кошце. Прамыя выдаткі на метр падземнай галерэі могуць быць ніжэйшымі, але пасля ўключэння будаўнічых работ, графіка, тэхнічнага абслугоўвання і землекарыстання рашэнне для накладных выдаткаў часта больш канкурэнтаздольнае для маршрутаў з вялікім пралётам.
Даўгапралётныя канвеерныя эстакады і сталёвыя канструкцыі для сістэм апрацоўкі вугалю з'яўляюцца спецыяльнай лінейкай прадуктаў Xuzhou ZM-Besta, якая ахоплівае поўную ланцужок ад праектавання і вырабу да пастаўкі і ўстаноўкі. Дастаўленыя праекты ўключаюць:
| Праект | Структурныя параметры | Аб'ём пастаўкі |
| Сістэма апрацоўкі вугалю для праекта камбінаванай цепла- і электраэнергіі магутнасцю 2 × 350 МВт у Турпане | Агульная даўжыня: 145 м; пралёт: 107 м | EPC: праектаванне, закупка, выраб і ўстаноўка касмічнага каркаса |
| Каркас вугальнай прасторы для электрастанцыі з блокамі 2 × 1000 МВт | Пралёт: 121,8 м; даўжыня: 388 м | Праектаванне, выраб, пастаўка і мантаж |
| Каркас вугальнай пляцоўкі на цеплавой электрастанцыі | Даўжыня вугальнай склада: 214 м; пралёт: 107 м | пастаўка EPC; 5-месячны графік |
| Комплексны праект утылізацыі вугальнага газу на коксахімічным заводзе | Канвеерныя эстакады, трубастойкі, металаканструкцыі абсталявання | Фабрыкацыя |
Кампанія Xuzhou ZM-Besta, заснаваная ў 2006 годзе, каціруецца на Пекінскай фондавай біржы (код акцыі: 920057) і ўваходзіць у топ-50 канкурэнтаздольных кампаній Кітая ў будаўнічай індустрыі металаканструкцый. Кампанія кіруе пяццю вытворчымі базамі з 300 000 м² завадскіх плошчаў, мае спецыяльную кваліфікацыю класа А для інжынернага праектавання лёгкіх сталёвых канструкцый, спецыяльную кваліфікацыю для вытворчасці сталёвых канструкцый і кваліфікацыю I для генеральнага падраду будаўнічых работ. Ён таксама прадастаўляе замежным кліентам паслугі па дызайне ў адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі, уключаючы EN 1090, і іншымі нацыянальнымі кодэксамі.

Трубаправодныя фермы звычайна перакрываюць пралёты ў дыяпазоне 30-100 м, у той час як каркасныя і рашэцістыя канструкцыі - больш за 100 м. Фактычны пралёт залежыць ад нагрузак, вібрацыі, выкліканай ветрам, і размяшчэння апор, і павінен быць правераны з дапамогай канкрэтных інжынерных разлікаў праекта.
Універсальнай лічбы прамога кошту метра не існуе, таму што яна залежыць ад месца і ўмоў праекта. Падчас выбару параўнайце выдаткі на працягу жыццёвага цыкла, уключаючы земляныя работы і падземнае будаўніцтва, планавыя выдаткі, тэхнічнае абслугоўванне і эксплуатацыю, а таксама занятую зямлю. Накладныя рашэнні часта з'яўляюцца выгаднымі на маршрутах з вялікай колькасцю скрыжаванняў і вялікімі пралётамі.
Звычайныя варыянты ўключаюць сістэмы пакрыццяў, якія наносяцца ў цэху, прыдатныя для прамысловых атмасферных умоў C2–C4 або гарачага цынкавання. Разліковы тэрмін службы пакрыцця можа складаць 15-25 гадоў пры аднаразовым абслугоўванні ў гэты перыяд. Для прыбярэжных праектаў рэкамендуецца больш высокі ўзровень абароны ад карозіі і меншыя інтэрвалы праверкі.
Праекты могуць быць распрацаваны ў адпаведнасці з адпаведнымі Еўракодамі і патрабаваннямі EN 1090 або ўзгоднены з кодамі, якія дзейнічаюць у краіне прызначэння. Даступнае праграмнае забеспячэнне для праектавання ўключае PKPM, 3D3S, MIDAS і STAAD.Pro.
Ацэнка электрастанцыі, цэментнага завода або праекта хімічнай прамысловасці? Адпраўце нам параметры маршруту вашага канвеера для першапачатковай ацэнкі. Адрас электроннай пошты: info@xzbesta.com
Папярэднія навіны
Эксперт па інтэграцыі BIPV у цяжкую прамысловасць: як ZM-...Наступная навіна
ні адзін
Перавагі даху BIPV: замена традыцыйных...
Перавагі даху BIPV: замена традыцыйных...