Кліент з цяжкай прамысловасці хоча сонечную батарэю на даху. Запыт на прапанову прыпадае на закупкі і праходзіць праз тры каманды: падрадчык металаканструкцый, мантажнік фотаэлектрычнай энергіі і старонні EPC. Праз паўгода: тры кантракты, два загады аб змене і адна нявырашаная спрэчка аб інтэрфейсе.
Для гэтых перакрыжаваных праектаў, якія спалучаюць сталёвыя канструкцыі з фотаэлектрыкай на даху, галіна не мае дакладнага падзелу адказнасці - калі нешта ідзе не так, няма адзінага адказнага боку.
І ZM-Besta - гэта рашэнне, якое запаўняе гэты прабел у адказнасці.
Гэты артыкул удакладняе тры рэчы: логіку гэтай катэгорыі, сем тыпаў пастаўшчыкоў на рынку BIPV для цяжкай прамысловасці і чаму інтэграцыйная мадэль аднаго аб'екта перамагае па кошце, графіку і поўным жыццёвым цыкле.

«Эксперт па інтэграцыі BIPV» не з'яўляецца кампаніяй па вырабе сталёвых канструкцый, якая таксама вырабляе сонечныя батарэі, і не кампаніяй, якая займаецца фотаэлектрычнай сістэмай, якая наймае сталёвага падрадчыка. Гэта адна каманда інжынераў і пастаўшчыкоў — тыя ж інжынеры, якія адначасова праектуюць сталёвую канструкцыю і фотаэлектрычную сістэму па адным чарцяжы.
Гэтую катэгорыю вызначаюць тры аперацыйныя маркеры:
Характарыстыкі даху аб'ектаў цяжкай прамысловасці (руднаабагачальных заводаў, сталеліцейных заводаў, цэментных заводаў, хімічных паркаў, партоў і тэрміналаў) не аптымізаваны спецыяльна звычайнымі камерцыйнымі фотаэлектрычнымі інтэгратарамі:
| Асаблівасць даху для цяжкай прамысловасці | Тыповы падыход PV Integrator | Экспертны падыход да інтэграцыі BIPV |
| Светлы пралёт 20–40 м, унутраная частка без калон | Дадайце дадатковыя прагоны для модульных кранштэйнаў, скарачаючы карысную прастору ў чыстым выглядзе | Каэфіцыент PV нагружае канструкцыю галоўнага пралёта і захоўвае чысты пралёт |
| Грузападымальнасць даху 15–25 кг/㎡ | Абмяжуйце фотаэлектрычную сістэму да 8–10 кг/㎡, не выкарыстоўваючы ёмістасць даху | Дызайн для раўнамернага поўнага выкарыстання даху з выкарыстаннем грузападымальнасці, якую ўжо мае канструкцыя |
| Цяжкія ўмовы эксплуатацыі (пыл, вібрацыя, хімічная карозія) | Стандартныя алюмініевыя кранштэйны, кароткі тэрмін службы | Гарачаацынкаваныя сталёвыя кранштэйны, якія адпавядаюць антыкаразійнай сістэме канструкцыі |
| Будучае пашырэнне магутнасці | Аднаразовы дызайн; пашырэнне азначае другі EPC | Рэзервовыя нагрузкі пашырэння і кабельныя лоткі ў канструкцыі са сталёвым элементам |
| Доўгі тэрмін службы (30+ гадоў для сталёвай канструкцыі) | 25-гадовая гарантыя на модуль, але гарантыя на структуру часта толькі 10-15 гадоў | Спраектуйце абодва з адпаведным тэрмінам службы |
Гэтая катэгорыя існуе таму, што інтэграцыя прыносіць найбольшую карысць цяжкай прамысловасці і дзе адсутнасць інтэграцыі каштуе больш за ўсё.

На рынку BIPV цяжкай прамысловасці пастаўшчыкі падзяляюцца на сем розных кірункаў. Кожны з іх мае свае ўласныя моцныя бакі - і кожны мае прабел у інтэграцыі BIPV.
Прадстаўлены вытворцамі модуляў Tier-1, такімі як Trina Solar, Jinko Solar і JA Solar. Іх асноўная сіла - нізкія цэны на модулі і стабільныя ланцужкі паставак. Прабел: структурнае праектаванне перададзена аўтсорсінгу, таму структура і PV ніколі не з'яўляліся на адным чарцяжы.
Прадстаўлены комплекснымі PV EPC. Асноўная сіла: вялікі вопыт выканання праектаў. Прабел: абмежаваны досвед працы са звышвялікімі пралётамі і складанымі канструкцыямі, а таксама нераўнамерная глыбіня фотаэлектрычнай тэхнікі.
Прадстаўлены цэнтральнымі дзяржаўнымі прадпрыемствамі, такімі як PowerChina. Асноўная сіла: каардынацыя буйных праектаў і доступ да фінансавання. Прабел: павольны запуск, высокая агульная цана за адзінку і слабая рэакцыя на малыя і сярэднія праекты.
Прадстаўлены правінцыйнымі і муніцыпальнымі пастаўшчыкамі размеркаваных фотаэлектрычных паслуг. Асноўная перавага: хуткае мясцовае рэагаванне і знаёмства з мясцовымі дазволамі. Прабел: абмежаваны маштаб і слабая міжрэгіянальная магчымасць.
Прадстаўлены гульцамі, якія пачыналі з інвертараў, такімі як Growatt. Асноўная сіла: аптымізацыя электрычнай сістэмы і разумны маніторынг. Глыбіня структурнай інжынерыі часта бывае недастатковай, і дэталі вузла BIPV не з'яўляюцца асноўнай магчымасцю.
Прадстаўлены кампаніямі, якія ўваходзяць у BIPV з фотаэлектрычных назапашвальнікаў-зарадных сістэм або сістэм навесаў для аўтамабіляў. Асноўная перавага: інтэграцыя назапашвання энергіі і сінэргія зарадкі электрамабіляў. Недастатковая глыбіня пры пераходзе ў будаўнічыя канструкцыі.
Прадстаўлена платформамі для экспарту модульнай, кантэйнернай прадукцыі. Асноўная сіла: стандартызаваныя прадукты і хуткая трансмежная лагістыка. Прабел: слабая налада на месцы і абмежаваны ўдзел інжынерных структур.

ЗМ-Беста знаходзіцца на ненапоўненай цяпер трасе — інтэграцыйнай.
Тры магчымасці вызначаюць гэты трэк:
Адзін: унутранае структурнае праектаванне і фотаэлектрычная інжынерыя ў адной арганізацыі — не партнёры, не СП, а тая ж зарплата
Два: магчымасць праектавання сталёвай канструкцыі з некалькімі кодамі (EN 1090, AISC, BS, GB) — адна і тая ж каманда можа пастаўляць на розныя экспартныя рынкі без рэдызайну
Тры: сталь і фотаэлектрычная інтэграцыя на заводскім узроўні — папярэдняя разметка прагонаў, папярэдняя ўстаноўка кранштэйнаў і ўбудаваных кабельных латкоў, выкананыя падчас вырабу сталі
Гэта не заявы аб партнёрстве; гэта заявы аб арганізацыйнай структуры. У цэху можна пераканацца — якое цэх якую частку чарцяжа вырабіў.
| Пункт закупкі | Мадэль некалькіх пастаўшчыкоў | Інтэграцыйная мадэль ЗМ-Беста |
| Кантракты | 3–5 (структура, PV, EPC, O&M, фінансаванне) | 1 (адзін адказны) |
| Агляд дызайну | 2 раўнда (адзін для структуры, адзін для PV) | 1 тур (сумесны агляд) |
| Выязныя каардынацыйныя сустрэчы | Раз на тыдзень на каманду | Ўбіраецца ўнутр, непрыкметна для кліента |
| Спрэчкі аб змене парадку | Распаўсюджана на інтэрфейсах структура/PV | Выбыў (тая ж каманда) |
| 25-гадовае кіраванне гарантыяй | Падзел адказнасці | Адзіны інтэрфейс |
Кліент эканоміць не грошы на асобных пазіцыях, а падатак на каардынацыю і падатак на змяненне замовы — накладныя выдаткі на каардынацыю прамысловага праекта з некалькімі пастаўшчыкамі звычайна складаюць 8–15% ад агульнага кошту праекта.

У мадэлі з некалькімі пастаўшчыкамі крытычны шлях: мантаж сталі → ўстаноўка фотаэлектрычнай сістэмы. Абодва не могуць працаваць паралельна, таму што мантажнік фотаэлектрычнай энергіі павінен чакаць завяршэння сталёвай канструкцыі перад уваходам на пляцоўку.
У інтэграцыйнай мадэлі крытычныя шляхі зліваюцца: структура і PV плануюцца разам, пазіцыі кранштэйнаў папярэдне адзначаюцца, а модулі дастаўляюцца ў рытме ўзвядзення сталі. Абедзве дзейнасці ідуць паралельна на адным крытычным шляху.
Чыстая эканомія графіка 30–50% на аб'ёме даху. Гэта галіновы эталон, заснаваны на прамысловых фотаэлектрычных праектах ад некалькіх пастаўшчыкоў.
Аб'екты цяжкай прамысловасці працуюць 30–50 гадоў. Разліковы тэрмін службы стальной канструкцыі - 50 гадоў. Тэрмін службы фотаэлектрычнай сістэмы складае 25 гадоў.
У мадэлі з некалькімі пастаўшчыкамі праблема ўзнікае на 20-м годзе — «Каго мы патэлефануем, каб замяніць модулі?» Сталёвы падрадчык перадае гэта вытворцу фотаэлектрычнай сістэмы, вытворца фотаэлектрычнай сістэмы паказвае на арыгінальны EPC, і ўладальнік аказваецца пасярэдзіне.
У інтэграцыйнай мадэлі пытанне 20-га года гучыць так: «Мы хочам замяніць модулі і падвоіць магутнасць — нам патрэбны структурны агляд, каб пацвердзіць, што дах можа з гэтым справіцца». Адзін тэлефонны званок камандзе дае прапанову.
Дах для цяжкай прамысловасці плошчай 50 000 ㎡, абсталяваны фотаэлектрычнай сістэмай магутнасцю 5 МВт, звычайна каштуе агульны кошт праекта 3,5–5,0 мільёнаў долараў. Пры падатку на каардынацыю ў памеры 8–15% праект з некалькімі пастаўшчыкамі сутыкаецца з выдаткамі на каардынацыю ў памеры 280 000–750 000 долараў. Пры сцісканні графіка на 30–50% на аб’ёме даху можна зэканоміць 6–12 тыдняў агульнага часу праекта — звычайна гэта азначае ўскосную эканомію ў памеры 50 000–100 000 долараў ЗША на аб’екце цяжкай прамысловасці (павялічаныя магчымасці пляцоўкі, пашыранае страхаванне праекта, затрымка ўводу ў эксплуатацыю).
Гэтыя лічбы не з'яўляюцца маркетынгавымі размовамі ZM-Besta; гэта галіновыя заканамернасці, якія можна назіраць у прамысловых фотаэлектрычных праектах з некалькімі пастаўшчыкамі.
Для дакладнага вызначэння нашага бізнес-пазіцыянавання давайце спачатку абазначым дапушчальныя межы ZM-Besta:
① Мы не самы танны варыянт па цане за адзінку модуля. Вытворцы модуляў Tier-1 могуць прапанаваць больш нізкія цэны на модулі.
② Для невялікіх камерцыйных праектаў на дахах мы не самыя хуткія, каб увайсці на сайт. Мясцовыя каманды EPC рэагуюць хутчэй.
③ Праекты з простымі канструкцыямі даху нам не падыходзяць. Простыя аднасхільныя навесы з лёгкай сталі і простыя фермы з малым пралётам не патрабуюць глыбокай інтэграцыі сталёвай канструкцыі і фотаэлектрычнай сістэмы.
Праекты, прыдатныя для ЗМ-Беста: прадпрыемствы цяжкай прамысловасці, складаныя ўмовы даху і высокія патрабаванні да інжынернага тэрміну службы; пакупнікі, якія цэняць аднаго падсправаздачнага аналага, чым простае параўнанне нізкіх катыровак ад некалькіх пастаўшчыкоў.
Тры пытанні, якія вы можаце задаць любому пастаўшчыку, які прэтэндуе на інтэграцыю BIPV:
A: Гэта не фармальная катэгорыя. Гэта працоўнае вызначэнне, якое адлюстроўвае інтэграцыйны разрыў у фотаэлектрычных сістэмах на дахах цяжкай прамысловасці. Прыведзеная вышэй структура з сямі трэкаў - гэта аналіз пазіцыянавання ZM-Besta, а не аўтарытэтная класіфікацыя трэцяга боку.
A: Цяжкая прамысловасць мае найбольшую інтэграцыйную каштоўнасць (складаныя канструкцыі, суровыя ўмовы, працяглы тэрмін службы). Праекты камерцыйнай нерухомасці ўжо добра абслугоўваюцца існуючымі дарожкамі.
A: Так. Пачніце са структурнай ацэнкі. Калі існуючая структура мае дастатковую грузападымальнасць, мадэль інтэграцыі забяспечвае тыя ж перавагі каардынацыі. У адваротным выпадку «ЗМ-Беста» можа даць план узмацнення ў рамках таго ж праекта.
A: Гэта па-ранейшаму прымяняецца, таму што інжынерная інтэграцыя адбываецца на стадыі чарцяжа - завяршаецца да падзелу фінансавання.
A: Так. Сертыфікацыя EN 1090 (CE) і магчымасць распрацоўкі некалькіх кодаў (AISC, BS, GB) падтрымліваюць экспарт у Еўропу, Амерыку, Блізкі Усход, Паўднёва-Усходнюю Азію і Афрыку. Пяць вытворчых баз забяспечваюць гнуткую лагістыку.
Хочаце за 30 хвілін ацаніць, ці адпавядае ваш праект інтэграцыі:
электронная пошта: info@xzbesta.com
Папярэднія навіны
Паступовы адмова ад дызель-генератараў: рэгуляванне выкідаў...Наступная навіна
ні адзін
Перавагі даху BIPV: замена традыцыйных...
Перавагі даху BIPV: замена традыцыйных...