Kuidas tuleks söe käitlemiseks elektrijaamades ja puistematerjalide transportimiseks tsemenditehastes rajada sadade meetrite pikkune konveieri marsruut: kas terasest konveieri estakaadid või maa-alune konveierigalerii?
Paljud projektimeeskonnad eelistavad esialgu maa-alust marsruuti, kuna see hoiab saidi visuaalselt selgena ja tundub lihtsam. Kui aga ehitustöid, hooldusjuurdepääsu ja maakasutust koos vaadelda, muutub järeldus sageli. Mida pikem on sildeulatus ja keerulisem maastik, seda selgemaks muutuvad teraskonstruktsiooniga konveieri estakaad eelised.
See juhend annab praktilise raamistiku marsruudi valimiseks, kasutades projekti viidetena söekäitlussüsteemide tarnitud teraskonstruktsioone.

Maa-alune konveierigalerii nõuab kaevamist, kaldatamist ja tagasitäitmist. Kui põhjavesi on olemas, on vaja ka veetustamist ja hüdroisolatsiooni. Keeruliste pinnasetingimustega tehastes võib tsiviiltööde ajakavasid ja kulusid olla raske kontrollida. Vihmaperiood piirab olemasolevat ehitusakent veelgi.
Kui lintkonveier on paigaldatud maa alla, on juurdepääsuavade vahekaugus piiratud ning tühikäigu vahetus ja rutiinsed ülevaatused nõuavad tööd maa all. Sellest tulenevaid ohutuskulusid ja hooldusefektiivsuse kaotust süsteemi kasutusea jooksul alahinnatakse sageli valikuetapis.
Maa-aluse galerii kohal olevat ala ei saa vabalt laadida, haljastada ega arendada. Praktikas on see maariba püsivalt seotud transpordisüsteemiga, mis vähendab tehase paigutuse tulevast paindlikkust.
Teraskonstruktsioonid ühendavad suhteliselt väikese omakaalu suure tugevusega. Ülemine konveieri estakk on toetatud üksikutele alustele, vältides vajadust pidevalt kaevatava kaeviku järele. Terasfermid ja ruumikarkassstruktuurid on kaks levinumat vormi, mis võimaldavad saavutada pikki vahesid vähemate tugedega:
| Struktuurne vorm | Tüüpiline ulatusvahemik | Peamised omadused |
| Terasferm (tasapinnaline või ruumiline sõrestik) | u. 30–100 m | Kõrge jäikus; sobib raskete koormate ja pikkade pidevate marsruutide jaoks |
| Ruumiraam / võre kest | 100 m ja üle selle | Suurepärane ulatusvõime; standardiseeritud liikmed |
Kergete terasest konveieripukkide tugivahe on üldjuhul 6–10 m. Liikmete projekteerimisel kasutatakse standardiseeritud mooduleid, mis valmistatakse töökojas kokku, seejärel kinnitatakse poltidega ja tõstetakse kohapeal oma kohale.
Terasdetailid keevitatakse ja kaetakse töökojas, jättes kohapeal põhitegevuseks tõstmise ja ühendamise. See vähendab kokkupuudet vihmahooaja viivitustega, mis on seotud mullatöödega, ja paigalduse saab lõpule viia oluliselt kiiremini kui maa-aluste tsiviiltööde lahendus. ZM-Besta projekti viide: 90-meetrise läbimõõduga söeaeda võre-koorekonstruktsioon valmis kokku 3 kuuga.
Terasest ülaosasid saab kaitsta tsehhis kasutatavate kattesüsteemide või kuumtsinkimisega. Tööstusliku atmosfääriga keskkondades võib kattesüsteemi kavandatud kasutusiga olla 15–25 aastat, kusjuures selle perioodi jooksul tehakse üks hooldusvärvimine. Kuigi maa-aluse galerii betoonkonstruktsioon ei roosteta, tuleb siiski arvestada hüdroisolatsiooni halvenemise ja vee sissepääsu parandamise kuludega.

Vaadake projekti tingimused läbi järgmiste kriteeriumide alusel:
| Projekti seisukord | Soovitatav variant | Põhjus |
| Marsruut läbib teid, raudteid, jõgesid või olemasolevaid toruriiulid | Terasest konveieri estakk | Sageli ainus elujõuline võimalus; span võime on kriitiline |
| Piiratud maapind; logistikamarsruudid peavad jääma kättesaadavaks | Terasest konveieri estakk | Hoiab maapealsed ringlusteed kättesaadavana |
| Kõrge põhjavee tase, keeruline geoloogia või pikk vihmaperiood | Terasest konveieri estakk | Väldib suurt osa kaevamis-, veetustamis- ja kaldakuludest |
| Keskkonnanõuded nõuavad suletud, tolmu kontrollitud transportimist | Ülemine estakaadid + kinnine galerii | Suletud terasest ruumiraami galerii ühendab pika ristmiku ja isolatsiooni |
| Tasane maastik, ristmikud ja pinnase kavandatud kasutuseta | Võrdle maa-aluse galeriiga | Maa-alune variant võib sellises olukorras olla tsiviiltööde maksumuse osas konkurentsivõimeline |
Üks juhtpõhimõte: mida rohkem on marsruudil ristumisi ja mida pikemad on selle vahekaugused, seda tugevam on teraskonveieri estakaad kogukulueelis. Maa-aluse galerii meetri otsene maksumus võib olla madalam, kuid kui ehitustööd, ajakava, hooldus ja maakasutus on kaasatud, on õhuliini lahendus sageli konkurentsivõimelisem pikkade trasside puhul.
Pikaajalised konveieripukid ja söekäitlussüsteemide teraskonstruktsioonid on Xuzhou ZM-Besta spetsiaalne tootesari, mis hõlmab kogu ahelat projekteerimisest ja valmistamisest tarnimise ja paigaldamiseni. Tarnitud projektid hõlmavad järgmist:
| Projekt | Struktuursed parameetrid | Tarne ulatus |
| Söekäitlussüsteem 2 × 350 MW soojuse ja elektri koostootmisprojekti jaoks Turpanis | Kogupikkus: 145 m; laius: 107 m | EPC: ruumiraami projekteerimine, hankimine, valmistamine ja paigaldamine |
| Söe käitlemise ruumiraam 2 × 1000 MW agregaatidega elektrijaamale | Laius: 121,8 m; pikkus: 388 m | Projekteerimine, valmistamine, tarnimine ja paigaldamine |
| Soojuselektrijaama söeväljaku ruumiraam | Söeväljaku pikkus: 214 m; laius: 107 m | EPC kohaletoimetamine; 5 kuu graafik |
| Põhjalik kivisöe-gaasi kasutamise projekt koksitehases | Konveieri estakad, toruriiulid ja seadmete teraskonstruktsioonid | Valmistamine |
2006. aastal asutatud Xuzhou ZM-Besta on noteeritud Pekingi börsil (aktsiakood: 920057) ja kuulub Hiina 50 konkurentsivõimelisema ettevõtte hulka ehitusteraskonstruktsioonide tööstuses. Ettevõttel on viis tootmisbaasi 300 000 m² tehasepinnaga, tal on A-klassi erikvalifikatsioon kerg-teraskonstruktsioonide projekteerimisel, erikvalifikatsioon teraskonstruktsioonide valmistamisel ja I kategooria ehituse peatöövõtu kvalifikatsioon. Samuti pakub see välismaistele klientidele projekteerimisteenuseid vastavalt Euroopa standarditele, sealhulgas EN 1090 ja muudele riiklikele eeskirjadele.

Torusõrestik katab tavaliselt 30–100 m vahemikku, samas kui ruumikarkass- ja sõrestikstruktuurid võivad ulatuda üle 100 m. Tegelik ulatus sõltub koormustest, tuule põhjustatud vibratsioonist ja toestuste paigutusest ning seda tuleb kontrollida projektipõhiste tehniliste arvutustega.
Arvesti otsese kulu kohta universaalset arvu ei ole, kuna see varieerub olenevalt asukohast ja projekti tingimustest. Valiku ajal võrrelge olelusringi kulusid, kaasates mullatööd ja maa-alused ehitustööd, ajakava kulud, hoolduse ja toimingud ning hõivatud maa. Õhulahendused on sageli soodsad paljude ristumise ja pikkade vahedega marsruutidel.
Levinud valikuvõimaluste hulka kuuluvad tsehhis kasutatavad kattesüsteemid, mis sobivad C2–C4 tööstusliku atmosfääriga või kuumtsinkimisega. Katte projekteeritud kasutusiga võib olla 15–25 aastat, selle aja jooksul tehakse üks hooldusülevärvimine. Rannikuprojektide puhul on soovitatav kõrgem korrosioonikaitse tase ja lühemad ülevaatusintervallid.
Projekte saab kavandada vastavalt asjakohastele eurokoodeksitele ja EN 1090 nõuetele või kooskõlastada sihtriigis kehtivate koodidega. Saadaval oleva disainitarkvara hulka kuuluvad PKPM, 3D3S, MIDAS ja STAAD.Pro.
Elektrijaama, tsemenditehase või keemiatööstuse projekti hindamine? Esialgseks hindamiseks saatke meile oma konveieri marsruudi parameetrid. E-post: info@xzbesta.com
Eelmised uudised
Rasketööstuse BIPV integratsiooniekspert: kuidas ZM-...Järgmised uudised
mitte ühtegi
BIPV katuse eelised: Asendage traditsiooniline...
BIPV katuse eelised: Asendage traditsiooniline...