สำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่โรงไฟฟ้าและการลำเลียงวัสดุเทกองในโรงงานปูนซีเมนต์ ควรวางเส้นทางสายพานลำเลียงที่ยาวหลายร้อยเมตรอย่างไร: โครงเหล็กเหนือศีรษะหรือแกลเลอรีสายพานลำเลียงใต้ดิน
ทีมงานโครงการจำนวนมากเริ่มชอบเส้นทางใต้ดินเพราะช่วยให้ไซต์มีความชัดเจนและดูเรียบง่ายยิ่งขึ้น แต่เมื่อพิจารณางานโยธา การเข้าถึงการบำรุงรักษา และการใช้ที่ดินร่วมกัน ข้อสรุปก็มักจะเปลี่ยนไป ยิ่งช่วงยาวและภูมิประเทศที่ซับซ้อนมากขึ้นเท่าใด ข้อดีของโครงเหล็กลำเลียงก็ยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น
คู่มือนี้ให้กรอบการทำงานที่เป็นประโยชน์สำหรับการเลือกเส้นทาง โดยใช้โครงสร้างเหล็กที่จัดส่งสำหรับระบบขนถ่ายถ่านหินเป็นข้อมูลอ้างอิงโครงการ

แกลเลอรีสายพานลำเลียงใต้ดินต้องมีการขุด ค้ำยัน และถมกลับ ในกรณีที่มีน้ำใต้ดิน จำเป็นต้องมีมาตรการแยกน้ำและกันซึมด้วย ในโรงงานที่มีสภาพพื้นที่ซับซ้อน ตารางงานโยธาและต้นทุนอาจควบคุมได้ยาก ฤดูฝนยังจำกัดกรอบเวลาการก่อสร้างที่มีอยู่อีกด้วย
เมื่อสายพานลำเลียงถูกติดตั้งใต้ดิน ระยะห่างของช่องเปิดจะถูกจำกัด และการเปลี่ยนคนเดินเบาและการตรวจสอบตามปกติจำเป็นต้องทำงานด้านล่างพื้นดิน ต้นทุนด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นและการสูญเสียประสิทธิภาพการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของระบบมักจะถูกประเมินต่ำไปในระหว่างขั้นตอนการเลือก
พื้นที่เหนือแกลเลอรีใต้ดินไม่สามารถโหลด จัดภูมิทัศน์ หรือพัฒนาได้อย่างอิสระ ในทางปฏิบัติ พื้นที่แถบนี้มีความมุ่งมั่นอย่างถาวรต่อระบบลำเลียง ซึ่งจะลดความยืดหยุ่นในอนาคตในแผนผังโรงงาน
โครงสร้างเหล็กผสมผสานน้ำหนักตัวเองค่อนข้างต่ำและมีความแข็งแรงสูง ขาหยั่งของสายพานลำเลียงเหนือศีรษะได้รับการรองรับในแต่ละฐาน โดยไม่ต้องมีการขุดคูน้ำอย่างต่อเนื่อง โครงเหล็กและโครงสร้างโครงสเปซเฟรมเป็นสองรูปแบบทั่วไปที่สามารถขยายช่วงยาวได้โดยใช้การรองรับที่น้อยลง:
| รูปแบบโครงสร้าง | ช่วงช่วงทั่วไป | ลักษณะสำคัญ |
| โครงเหล็ก (โครงระนาบหรือโครงอวกาศ) | ประมาณ 30–100 ม | ความแข็งสูง เหมาะสำหรับบรรทุกหนักและเส้นทางยาวต่อเนื่อง |
| กรอบอวกาศ / เปลือกขัดแตะ | 100 ม. ขึ้นไป | ความสามารถในการขยายได้ดีเยี่ยม สมาชิกที่ได้มาตรฐาน |
ระยะห่างรองรับสำหรับโครงขาสายพานลำเลียงเหล็กเบาโดยทั่วไปคือ 6–10 ม. สมาชิกได้รับการออกแบบโดยใช้โมดูลที่ได้มาตรฐาน ซึ่งประกอบไว้ล่วงหน้าในเวิร์กช็อป จากนั้นจึงยึดเข้าด้วยกันและยกเข้าที่ไซต์งาน
ชิ้นส่วนเหล็กจะถูกเชื่อมและเคลือบในเวิร์คช็อป โดยปล่อยให้การยกและการเชื่อมต่อเป็นกิจกรรมหลักในไซต์งาน ซึ่งช่วยลดความล่าช้าในฤดูฝนที่เกี่ยวข้องกับงานดิน และการติดตั้งจะเสร็จสิ้นได้เร็วกว่าโซลูชันงานโยธาใต้ดินอย่างมาก ข้อมูลอ้างอิงโครงการ ZM-Besta: โครงสร้างโครงตาข่ายสำหรับลานถ่านหินทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 90 ม. แล้วเสร็จภายในเวลาทั้งหมด 3 เดือน
โครงเหล็กเหนือศีรษะของสายพานลำเลียงสามารถป้องกันได้ด้วยระบบการเคลือบที่ใช้ในร้านหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ในสภาพแวดล้อมบรรยากาศอุตสาหกรรม ระบบการเคลือบสามารถมีอายุการใช้งานที่ออกแบบได้ 15-25 ปี โดยมีการเคลือบซ้ำเพื่อการบำรุงรักษาหนึ่งครั้งในช่วงเวลาดังกล่าว แม้ว่าโครงสร้างคอนกรีตของแกลเลอรีใต้ดินจะไม่เกิดสนิม แต่ยังคงต้องคำนึงถึงการเสื่อมสภาพของน้ำและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมน้ำเข้าด้วย

ตรวจสอบเงื่อนไขของโครงการตามเกณฑ์ต่อไปนี้:
| สภาพโครงการ | ตัวเลือกที่แนะนำ | เหตุผล |
| เส้นทางตัดผ่านถนน ทางรถไฟ แม่น้ำ หรือชั้นวางท่อที่มีอยู่ | ขาหยั่งสายพานลำเลียงเหล็กเหนือศีรษะ | มักเป็นทางเลือกเดียวที่เป็นไปได้ ความสามารถในการขยายเป็นสิ่งสำคัญ |
| พื้นที่ดินมีจำกัด เส้นทางโลจิสติกส์จะต้องยังคงมีอยู่ | ขาหยั่งสายพานลำเลียงเหล็กเหนือศีรษะ | รักษาเส้นทางการไหลเวียนระดับพื้นดินให้พร้อมใช้งาน |
| ระดับน้ำบาดาลสูง ธรณีวิทยาที่ซับซ้อน หรือฤดูฝนที่ยาวนาน | ขาหยั่งสายพานลำเลียงเหล็กเหนือศีรษะ | หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการขุด การแยกน้ำ และการค้ำยัน |
| ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมกำหนดให้มีการลำเลียงแบบปิดและควบคุมฝุ่น | โครงหลังคาเหนือศีรษะ + แกลเลอรีแบบปิด | แกลเลอรีโครงเหล็กปิดล้อมผสมผสานการข้ามช่วงยาวเข้ากับการกักกัน |
| ภูมิประเทศที่ราบเรียบ ไม่มีทางแยก และไม่มีการใช้พื้นที่ผิวตามแผน | เปรียบเทียบกับแกลเลอรีใต้ดิน | ตัวเลือกใต้ดินอาจแข่งขันกับต้นทุนงานโยธาในสถานการณ์เช่นนี้ |
หลักการชี้นำประการหนึ่ง: ยิ่งมีการข้ามเส้นทางมากเท่าไรและมีช่วงที่ยาวขึ้นเท่าใด ความได้เปรียบด้านต้นทุนรวมของขาหยั่งสายพานลำเลียงเหล็กก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น ต้นทุนโดยตรงต่อเมตรของแกลเลอรีใต้ดินอาจต่ำกว่า แต่เมื่อรวมงานโยธา กำหนดเวลา การบำรุงรักษา และการใช้ที่ดินแล้ว โซลูชันค่าโสหุ้ยมักจะแข่งขันกับเส้นทางระยะไกลได้มากกว่า
โครงขาลำเลียงช่วงยาวและโครงสร้างเหล็กสำหรับระบบขนถ่ายถ่านหินเป็นสายผลิตภัณฑ์พิเศษของ Xuzhou ZM-Besta ซึ่งครอบคลุมห่วงโซ่ทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบและการผลิตไปจนถึงการจัดหาและการติดตั้ง โครงการที่ส่งมอบ ได้แก่ :
| โครงการ | พารามิเตอร์โครงสร้าง | ขอบเขตการจัดส่ง |
| ระบบจัดการถ่านหินสำหรับโครงการพลังงานความร้อนและพลังงานรวมขนาด 2 × 350 เมกะวัตต์ใน Turpan | ความยาวรวม: 145 ม. ระยะ: 107 ม | EPC: การออกแบบกรอบพื้นที่ การจัดซื้อ การประดิษฐ์ และการติดตั้ง |
| กรอบพื้นที่การจัดการถ่านหินสำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 2 × 1,000 MW | ช่วง: 121.8 ม. ความยาว: 388 ม | ออกแบบ ผลิต จำหน่ายและติดตั้ง |
| กรอบพื้นที่ลานถ่านหินที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อน | ความยาวลานถ่านหิน: 214 ม. ระยะ: 107 ม | การส่งมอบ EPC; กำหนดการ 5 เดือน |
| โครงการใช้ถ่านหิน-ก๊าซอย่างครบวงจรที่โรงงานถ่านโค้ก | โครงลำเลียง ชั้นวางท่อ และอุปกรณ์โครงสร้างเหล็ก | การผลิต |
Xuzhou ZM-Besta ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 โดยจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ปักกิ่ง (รหัสหุ้น: 920057) และติดอันดับหนึ่งใน 50 บริษัทที่มีการแข่งขันสูงสุดของจีนในอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็กในอาคาร บริษัทดำเนินการฐานการผลิต 5 ฐานบนพื้นที่โรงงาน 300,000 ตร.ม. มีคุณสมบัติเกรดพิเศษระดับ A สำหรับการออกแบบทางวิศวกรรมโครงสร้างเหล็กเบา คุณสมบัติเกรดพิเศษสำหรับการผลิตโครงสร้างเหล็ก และคุณสมบัติเกรด 1 สำหรับการรับเหมาก่อสร้างทั่วไป นอกจากนี้ยังให้บริการลูกค้าในต่างประเทศด้วยบริการออกแบบตามมาตรฐานยุโรป รวมถึง EN 1090 และรหัสประเทศอื่นๆ

โครงท่อโดยทั่วไปครอบคลุมช่วงระยะ 30–100 ม. ในขณะที่โครงสร้างโครงสเปซเฟรมและโครงขัดแตะสามารถขยายได้มากกว่า 100 ม. ช่วงจริงขึ้นอยู่กับโหลด แรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากลม และการจัดการรองรับ และต้องได้รับการตรวจสอบผ่านการคำนวณทางวิศวกรรมเฉพาะโครงการ
ไม่มีตัวเลขสากลสำหรับต้นทุนทางตรงต่อเมตร เนื่องจากแตกต่างกันไปตามสถานที่และสภาพของโครงการ ในระหว่างการคัดเลือก ให้เปรียบเทียบต้นทุนตลอดอายุการใช้งานโดยรวมงานดินและการก่อสร้างใต้ดิน ต้นทุนตามกำหนดการ การบำรุงรักษาและการดำเนินงาน และที่ดินที่ถูกครอบครอง การแก้ปัญหาค่าโสหุ้ยมักได้เปรียบในเส้นทางที่มีทางแยกและช่วงยาวมาก
ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ ระบบการเคลือบที่ใช้ในร้านซึ่งเหมาะกับสภาพแวดล้อมในบรรยากาศอุตสาหกรรม C2–C4 หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน อายุการใช้งานการออกแบบของสารเคลือบอาจอยู่ที่ 15-25 ปี โดยต้องบำรุงรักษาซ้ำหนึ่งครั้งในช่วงเวลาดังกล่าว สำหรับโครงการชายฝั่ง แนะนำให้ใช้ระดับการป้องกันการกัดกร่อนที่สูงขึ้นและช่วงการตรวจสอบที่สั้นลง
โครงการสามารถออกแบบได้ตามข้อกำหนด Eurocodes และ EN 1090 ที่เกี่ยวข้อง หรือประสานงานกับรหัสที่ใช้บังคับในประเทศปลายทาง ซอฟต์แวร์การออกแบบที่มีจำหน่าย ได้แก่ PKPM, 3D3S, MIDAS และ STAAD.Pro
ประเมินโครงการโรงไฟฟ้า โรงงานปูนซีเมนต์ หรืออุตสาหกรรมเคมี? ส่งพารามิเตอร์เส้นทางสายพานลำเลียงของคุณมาให้เราเพื่อทำการประเมินเบื้องต้น อีเมล์: info@xzbesta.com
ข้อดีของหลังคา BIPV: แทนที่แบบดั้งเดิม...
ข้อดีของหลังคา BIPV: แทนที่แบบดั้งเดิม...