ສຳລັບການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຢູ່ໂຮງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ໂຮງງານຊີມັງ, ເສັ້ນທາງລຳລຽງທີ່ຍາວຫຼາຍຮ້ອຍແມັດຄວນຖືກວາງໄວ້ແນວໃດ: ທໍ່ລຳລຽງເຫຼັກຢູ່ເທິງຫົວ ຫຼື ຄັງເຄື່ອງລຳລຽງໃຕ້ດິນ?
ທີມງານໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນມັກເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍກວ່າ. ແຕ່ເມື່ອວຽກງານໂຍທາ, ການເຂົ້າເຖິງບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຮ່ວມກັນ, ການສະຫລຸບມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ. ຄວາມຍາວຂອງພື້ນທີ່ຍາວແລະສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ trestle ລໍາລຽງ.
ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບການປະຕິບັດສໍາລັບການເລືອກເສັ້ນທາງ, ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສົ່ງສໍາລັບລະບົບການຈັດການຖ່ານຫີນເປັນການອ້າງອີງໂຄງການ.
ສາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຄັງເຄື່ອງລໍາລຽງໃຕ້ດິນ
Earthworks ແລະການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ
ຄັງເຄື່ອງລຳລຽງໃຕ້ດິນຕ້ອງການການຂຸດເຈາະ, ເຈາະ, ແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫຼັງ. ບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາໃຕ້ດິນ, ການລະບາຍນ້ໍາແລະການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຈໍາເປັນ. ໃນໂຮງງານທີ່ມີສະພາບດິນທີ່ສັບສົນ, ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກຂອງພົນລະເຮືອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຍາກ. ລະດູຝົນຍັງຈໍາກັດປ່ອງຢ້ຽມການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຢູ່.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນການ
ເມື່ອທໍ່ລໍາລຽງສາຍແອວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງການເປີດການເຂົ້າເຖິງແມ່ນຈໍາກັດ, ແລະການທົດແທນ idler ແລະການກວດກາປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ພື້ນດິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນຜົນມາຈາກແລະການສູນເສຍປະສິດທິພາບການບໍາລຸງຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງລະບົບມັກຈະຖືກປະເມີນຫນ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກ.
ການນໍາໃຊ້ຖາວອນຂອງພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ
ພື້ນທີ່ຂ້າງເທິງຫ້ອງສະໝຸດໃຕ້ດິນບໍ່ສາມາດໂຫຼດໄດ້ຢ່າງເສລີ, ສ້າງພູມສັນຖານ ຫຼືພັດທະນາ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ແຖບດິນນີ້ແມ່ນຫມັ້ນສັນຍາຢ່າງຖາວອນກັບລະບົບລໍາລຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອະນາຄົດຂອງຮູບແບບພືດ.
ເຫດຜົນດ້ານໂຄງສ້າງຂອງສາຍສົ່ງເຫຼັກກ້າຢູ່ເທິງຫົວ
ເປັນຫຍັງໂຄງສ້າງເຫຼັກຈຶ່ງເໝາະສົມກັບເສັ້ນທາງລຳລຽງສູງ
ໂຄງສ້າງເຫລໍກປະສົມປະສານນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ເປັນ trestle conveyor overhead ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນຕີນບຸກຄົນ, ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂຸດເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ ແລະໂຄງສ້າງກອບພື້ນທີ່ແມ່ນສອງຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສາມາດບັນລຸໄລຍະຍາວດ້ວຍການຮອງຮັບໜ້ອຍກວ່າ:
| ຮູບແບບໂຄງສ້າງ | ຊ່ວງໄລຍະປົກກະຕິ | ຄຸນລັກສະນະຫຼັກ |
| ເຫຼັກກ້າ (planar ຫຼື truss ຊ່ອງ) | ປະມານ. 30–100 ມ | ຄວາມແຂງຕົວສູງ; ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກແລະຍາວ, ເສັ້ນທາງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ກອບຊ່ອງ / ແກະສະຕິກເກີ | 100 m ແລະສູງກວ່າ | ຄວາມສາມາດ spanning ທີ່ດີເລີດ; ສະມາຊິກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ |
ໄລຍະຫ່າງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ trestles conveyor ເຫຼັກແສງສະຫວ່າງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 6-10 m. ສະມາຊິກໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍນໍາໃຊ້ໂມດູນມາດຕະຖານ, prefabricated ໃນກອງປະຊຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ bolted ຮ່ວມກັນແລະຍົກເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.
ຕາຕະລາງທີ່ສັ້ນກວ່າໂດຍຜ່ານໂຮງງານຜະລິດ prefabrication
ສະມາຊິກເຫຼັກໄດ້ຖືກເຊື່ອມແລະເຄືອບໃນກອງປະຊຸມ, ອອກຈາກການຍົກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍໃນສະຖານທີ່. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລ່າຊ້າໃນລະດູຝົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງແຜ່ນດິນໂລກ, ແລະການຕິດຕັ້ງສາມາດສໍາເລັດໄວກວ່າການແກ້ໄຂວຽກກໍ່ສ້າງຊັ້ນໃຕ້ດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເອກະສານອ້າງອີງໂຄງການ ZM-Besta: ໂຄງປະກອບການແກະສະລັກເສັ້ນລວດສໍາລັບເດີ່ນຖ່ານຫີນເປັນວົງກົມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 90 m ແມ່ນສໍາເລັດໃນຈໍານວນທັງຫມົດ 3 ເດືອນ.
ການປົກປ້ອງການກັດກ່ອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ
ທໍ່ລໍາລຽງເຫຼັກກ້າຢູ່ເທິງຫົວສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ໂດຍລະບົບການເຄືອບທີ່ນໍາໃຊ້ໃນຮ້ານ ຫຼືການຈຸ່ມ Galvanizing. ໃນສະພາບແວດລ້ອມບັນຍາກາດອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບການເຄືອບສາມາດມີຊີວິດການບໍລິການຂອງການອອກແບບຂອງ 15-25 ປີ, ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຫນຶ່ງ recoating ໃນໄລຍະນັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງສີມັງຂອງຫ້ອງໃຕ້ດິນບໍ່ rust, ການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງນ້ໍາ ingress ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
ໂຄງຮ່າງການຄັດເລືອກ: ເມື່ອໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງລໍາລຽງເຫຼັກ overhead Trestle
ທົບທວນຄືນເງື່ອນໄຂໂຄງການຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| ສະພາບໂຄງການ | ທາງເລືອກທີ່ແນະນໍາ | ເຫດຜົນ |
| ເສັ້ນທາງຂ້າມຖະຫນົນ, ທາງລົດໄຟ, ແມ່ນໍ້າ, ຫຼືທໍ່ທໍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ | overhead trestle conveyor ເຫຼັກກ້າ | ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່; ຄວາມສາມາດ span ແມ່ນສໍາຄັນ |
| ພື້ນທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ; ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງມີຢູ່ | overhead trestle conveyor ເຫຼັກກ້າ | ຮັກສາເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງລະດັບຫນ້າດິນ |
| ຕາຕະລາງນ້ໍາໃຕ້ດິນສູງ, ທໍລະນີສາດສະລັບສັບຊ້ອນ, ຫຼືລະດູຝົນທີ່ຍາວນານ | overhead trestle conveyor ເຫຼັກກ້າ | ຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂອງການຂຸດຄົ້ນ, ການລະບາຍນ້ໍາ, ແລະ shoring |
| ຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຮຽກຮ້ອງການຫຸ້ມຫໍ່, ຄວບຄຸມຝຸ່ນ | ຂາງເທິງຫົວ + ຫ້ອງສະແດງທີ່ປິດລ້ອມ | ຫ້ອງສະໝຸດໂຄງເຫຼັກທີ່ປິດລ້ອມລວມເອົາການຂ້າມຜ່ານທາງຍາວດ້ວຍການບັນຈຸ |
| ພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ບໍ່ມີທາງຜ່ານ, ແລະບໍ່ມີການວາງແຜນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ | ປຽບທຽບກັບຫ້ອງສະໝຸດໃຕ້ດິນ | ທາງເລືອກທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນອາດຈະແຂ່ງຂັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຂອງພົນລະເຮືອນໃນສະຖານະການນີ້ |
ຫນຶ່ງໃນຫຼັກການຊີ້ນໍາ: ການຂ້າມຜ່ານຫຼາຍເສັ້ນທາງມີ ແລະກວ້າງຂຶ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງ trestle conveyor ເຫຼັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຂັ້ມແຂງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງຕໍ່ແມັດຂອງຄັງໃຕ້ດິນອາດຈະຕໍ່າກວ່າ, ແຕ່ເມື່ອລວມເອົາວຽກງານໂຍທາ, ຕາຕະລາງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ, ການແກ້ໄຂ overhead ມັກຈະມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍສໍາລັບເສັ້ນທາງຍາວ.
ເອກະສານອ້າງອີງຈາກໂຄງການສົ່ງມອບ
ທໍ່ລໍາລຽງລໍາລຽງຍາວແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກສໍາລັບລະບົບການຈັດການຖ່ານຫີນແມ່ນສາຍຜະລິດຕະພັນພິເສດຂອງ Xuzhou ZM-Besta, ກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັນເຕັມທີ່ຈາກການອອກແບບແລະການຜະລິດເພື່ອສະຫນອງແລະການຕິດຕັ້ງ. ໂຄງການສົ່ງມອບປະກອບມີ:
| ໂຄງການ | ຕົວກໍານົດການໂຄງສ້າງ | ຂອບເຂດການຈັດສົ່ງ |
| ລະບົບການຈັດການຖ່ານຫີນສໍາລັບໂຄງການຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານລວມ 2 × 350 MW ໃນ Turpan | ຄວາມຍາວທັງໝົດ: 145 ມ; ກວ້າງ: 107 ມ | EPC: ການອອກແບບກອບພື້ນທີ່, ການຈັດຊື້, ການຜະລິດ, ແລະການຕິດຕັ້ງ |
| ກອບພື້ນທີ່ສໍາຫລັບໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດ 2 × 1,000 MW | ກວ້າງ: 121.8 ມ; ຄວາມຍາວ: 388 ມ | ການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການສະຫນອງ, ແລະການຕິດຕັ້ງ |
| ກອບພື້ນທີ່ເດີ່ນຖ່ານຫີນຢູ່ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມຍາວຂອງເດີ່ນຖ່ານຫີນ: 214 m; ກວ້າງ: 107 ມ | ການຈັດສົ່ງ EPC; ຕາຕະລາງ 5 ເດືອນ |
| ໂຄງການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສຖ່ານຫີນຢ່າງສົມບູນໃນໂຮງງານ coking ໄດ້ | Conveyor trestles, racks ທໍ່, ແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກອຸປະກອນ | ການຜະລິດ |
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006, Xuzhou ZM-Besta ໄດ້ລະບຸຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປັກກິ່ງ (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: 920057) ແລະຈັດອັນດັບໃນບັນດາ 50 ບໍລິສັດການແຂ່ງຂັນສູງສຸດຂອງຈີນໃນອຸດສາຫະກໍາໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ. ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນຫ້າຖານການຜະລິດທີ່ມີພື້ນທີ່ໂຮງງານ 300,000 m², ມີຄຸນສົມບັດລະດັບ A ພິເສດສໍາລັບການອອກແບບວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງເຫລໍກເບົາ, ລະດັບພິເສດສໍາລັບການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ແລະລະດັບຊັ້ນ I ສໍາລັບສັນຍາທົ່ວໄປຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ. ມັນຍັງໃຫ້ລູກຄ້າຕ່າງປະເທດໃຫ້ບໍລິການອອກແບບຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ, ລວມທັງ EN 1090, ແລະລະຫັດແຫ່ງຊາດອື່ນໆ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
Q1: span ສູງສຸດຂອງ trestle conveyor ເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?
ທໍ່ທໍ່ໂດຍທົ່ວໄປກວມເອົາຂອບເຂດໃນໄລຍະ 30-100 ມ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງຊ່ອງຫວ່າງແລະໂຄງສ້າງແກະສະຫຼັກສາມາດກວ້າງກວ່າ 100 ແມັດ. ໄລຍະເວລາຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກລົມ, ແລະການຈັດວາງການສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍຜ່ານການຄິດໄລ່ວິສະວະກໍາສະເພາະໂຄງການ.
Q2: ຂາເຫລັກມີລາຄາເທົ່າໃດເມື່ອປຽບທຽບກັບຄັງເຄື່ອງລໍາລຽງໃຕ້ດິນ?
ບໍ່ມີຕົວເລກທົ່ວໄປສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງຕໍ່ແມັດເນື່ອງຈາກວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານທີ່ແລະເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການ. ໃນລະຫວ່າງການຄັດເລືອກ, ສົມທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຂອງຊີວິດໂດຍລວມທັງວຽກງານແຜ່ນດິນໂລກແລະການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍານົດເວລາ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານ, ແລະທີ່ດິນຄອບຄອງ. ການແກ້ໄຂດ້ານເທິງແມ່ນມັກຈະໄດ້ປຽບໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີທາງຜ່ານຫຼາຍບ່ອນ ແລະທາງຍາວ.
Q3: ຂາເຫລັກຖືກປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແນວໃດ, ແລະມັນຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ທາງເລືອກທົ່ວໄປປະກອບມີລະບົບການເຄືອບທີ່ນໍາໃຊ້ໃນຮ້ານຄ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມບັນຍາກາດອຸດສາຫະກໍາ C2-C4 ຫຼືການຈຸ່ມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ອາຍຸການບໍລິການການອອກແບບຂອງການເຄືອບສາມາດແມ່ນ 15-25 ປີ, ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຫນຶ່ງ recoating ໃນໄລຍະເວລານັ້ນ. ສໍາລັບໂຄງການແຄມຝັ່ງທະເລ, ແນະນໍາໃຫ້ມີລະດັບປ້ອງກັນ corrosion ສູງກວ່າແລະໄລຍະການກວດກາສັ້ນກວ່າ.
Q4: ມາດຕະຖານການອອກແບບໃດສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບໂຄງການຢູ່ຕ່າງປະເທດ?
ໂຄງການສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ Eurocodes ແລະ EN 1090 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫຼືປະສານງານກັບລະຫັດທີ່ໃຊ້ໃນປະເທດປາຍທາງ. ຊອບແວການອອກແບບທີ່ມີຢູ່ລວມມີ PKPM, 3D3S, MIDAS, ແລະ STAAD.Pro.
ການປະເມີນໂຮງງານໄຟຟ້າ, ໂຮງງານຊີມັງ, ຫຼືໂຄງການອຸດສາຫະກໍາເຄມີ? ສົ່ງຕົວກໍານົດການເສັ້ນທາງລໍາລຽງຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາສໍາລັບການປະເມີນເບື້ອງຕົ້ນ. ອີເມວ: info@xzbesta.com
