அன்று வெளிநாட்டு எஃகு கட்டமைப்பு திட்டங்கள், வெல்டிங்-வடிவமைப்பு அல்ல - பெரும்பாலும் தளத்தில் மிகப்பெரிய தலைவலி.
வெல்டிங், வெல்டர்கள், பற்றவைப்பு ஆய்வு, மழை காலநிலையில் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மற்றும் அட்டவணை அழுத்தத்தின் கீழ் முடிக்கப்பட்ட பற்றவைப்புகள்: எந்த நிலையிலும் சிக்கல் இருந்தால் திட்டத்தை தாமதப்படுத்தலாம். கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக, சர்வதேச திட்டங்களில் அதிக வலிமை கொண்ட இணைப்புகள் பெருகிய முறையில் பொதுவான மாற்றாக மாறிவிட்டன.
தொழில்நுட்பக் கொள்கைகள், திட்டச் செயலாக்கம் மற்றும் நடைமுறை முடிவெடுத்தல் ஆகிய மூன்று கண்ணோட்டங்களில் ஏன் போல்ட் இணைப்புகள் பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகின்றன என்பதை இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது.
போல்டிங்கிற்கு ஏன் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்? திட்ட உரிமையாளரின் பார்வை
ஆன்-சைட் வெல்டிங் இல்லை, குறைந்த வானிலை சார்ந்து
எஃகு உறுப்பினர்கள் தொழிற்சாலையில் பற்றவைக்கப்பட்டு பூசப்பட்டுள்ளனர்; தளத்தில், குழு உறுப்பினர்கள் மட்டுமே உறுப்பினர்களை ஒன்றாக இணைத்து, அவர்களை இடத்திற்கு உயர்த்துகிறார்கள். மழைக்காலங்கள், ஈரப்பதம் மற்றும் குளிர் காலநிலை ஆகியவை நிறுவலை சீர்குலைக்கும் வாய்ப்பு குறைவு. இது போன்ற வானிலை மாறக்கூடிய சந்தைகளில் போல்ட் தீர்வுகள் பிரபலமாக இருப்பதற்கு இது ஒரு முக்கிய காரணம் தென்கிழக்கு ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு.
குறைந்த ஆன்-சைட் திறன் தேவைகள்
அதிக திறன் கொண்ட வெல்டர்களைக் காட்டிலும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் இணைப்புகளுக்கு முறுக்கு விசைகள் மற்றும் நிலையான இயக்க நடைமுறைகள் (SOPகள்) தேவைப்படுகிறது.
வெளிநாட்டு திட்டங்களில் உள்ளூர் வெல்டர் பற்றாக்குறை பொதுவானது, மேலும் உரிமையாளர்கள் இயற்கையாகவே தாமதங்களைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள். ஒரு போல்ட் செய்யப்பட்ட தீர்வு வெல்டர் கிடைப்பதையும் திறமையையும் முக்கியமான பாதையில் இருந்து நீக்குகிறது.
தரமான பதிவுகளை அழிக்கவும்
போல்ட் பாசாங்கு, முறுக்கு குணகம் மற்றும் ஸ்லிப் காரணி ஆகியவற்றை தொழிற்சாலை மற்றும் தளத்தில் உள்ள கருவிகள் மூலம் அளவிட முடியும், இது கண்டறியக்கூடிய பதிவுகளை உருவாக்குகிறது. இது தள மேற்பார்வையாளர்கள் மற்றும் காப்பீட்டாளர்களுக்கு சரிபார்ப்பை எளிதாக்குகிறது.
வெல்டரின் தரமானது வெல்டர் திறன் மற்றும் ரேடியோகிராஃபிக் சோதனை (RT), அல்ட்ராசோனிக் சோதனை (UT) மற்றும் காந்த-துகள் சோதனை (MT) போன்ற ஆய்வுகளைப் பொறுத்தது. முடிவுகள் மிகவும் பரவலாக மாறுபடும்.
தொழில்நுட்பக் கோட்பாடுகள்: போல்ட் இணைப்புகள் சுமைகளை எவ்வாறு மாற்றுகின்றன
ஸ்லிப்-கிரிட்டிகல் எதிராக தாங்கி-வகை இணைப்புகள்
அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் இணைப்புகள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
- ஸ்லிப்-கிரிட்டிகல் இணைக்கப்பட்ட தட்டுகளுக்கு இடையே உராய்வு மூலம் இணைப்புகள் சுமைகளை மாற்றுகின்றன. அதிக பாசாங்கு மற்றும் அதிக ஸ்லிப் காரணி நழுவுவதற்கான எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.
- தாங்கி-வகை இணைப்புகள் தட்டுகளுக்கு இடையில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் போல்ட் ஷாங்க் மற்றும் துளை சுவருக்கு இடையில் தாங்கி மூலம் சுமைகளை மாற்றுகின்றன. அவை சில சிதைவுகளுக்கு இடமளிக்கலாம்.
ஸ்லிப்-கிரிட்டிகல் இணைப்புகள் பொதுவானவை சர்வதேச திட்டங்களில், ஏனெனில் அவை இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன, அதிக விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகின்றன மற்றும் மாறும் சுமைகளின் கீழ் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.
ஸ்லிப் காரணி
ஸ்லிப் காரணி (μ) என்பது போல்ட் இணைப்புகளுக்கான ஒரு முக்கிய வடிவமைப்பு அளவுரு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட தட்டுகளின் மேற்பரப்பு தயாரிப்பைப் பொறுத்தது.
| தரநிலை | மேற்பரப்பு தயாரிப்பு | ஸ்லிப் காரணி |
| சீன நிலையான ஜிபி 50205 | சாண்ட்பிளாஸ்டிங் + கனிம துத்தநாகம் நிறைந்த பெயிண்ட் | தோராயமாக 0.45-0.50 |
| AISC (US தரநிலை) | வகுப்பு A (மில் அளவு) | 0.30 |
| AISC (US தரநிலை) | வகுப்பு B (மணல் வெட்டப்பட்ட, துத்தநாகம் நிறைந்த பூச்சு) | 0.50 |
| EN 1090 (ஐரோப்பிய தரநிலை) | மேற்பரப்பு வகுப்புகள் A-H | 0.30-0.50 |
பொருந்தக்கூடிய வடிவமைப்புக் குறியீட்டால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்பைப் பயன்படுத்தவும். தளத்தை நிறுவுவதற்கு முன், சீட்டு காரணி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்- இது ஒரு வழக்கமான ஆய்வுப் பொருள்.
பாசாங்கு மற்றும் வலிமை தரம்
| தரநிலை | தரம் | இழுவிசை வலிமை (MPa) |
| சீன நிலையான ஜிபி/டி 3077 | 10.9S | தோராயமாக 1,040 |
| AISC | A490 | தோராயமாக 1,040–1,100 |
| AISC | A325 | தோராயமாக 725–825 |
| EN 1993 | 10.9 | தோராயமாக 1,040 |
சீன தரம் 10.9S மற்றும் AISC A490 ஆகியவை ஒரே மாதிரியான இழுவிசை-வலிமை வரம்பில் உள்ளன (சுமார் 1,040 MPa), ஆனால் இரசாயன கலவை, தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் தடிமன் வரம்பு ஆகியவை திட்ட விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
போல்டிங் எதிராக வெல்டிங்: ஒரு திட்ட-நிலை ஒப்பீடு
| அம்சம் | அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் | ஆன்-சைட் வெல்டிங் |
| தொழிற்சாலை உற்பத்தி துல்லியம் | துளை-நிலை சகிப்புத்தன்மையின் கடுமையான கட்டுப்பாடு | உயர் |
| ஆன்-சைட் தொழிலாளர் தேவைகள் | முறுக்கு-குறடு ஆபரேட்டர் | திறமையான வெல்டர் + என்டிடி |
| வானிலை தாக்கம் | குறைந்தபட்சம் | காற்று, மழை மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு உணர்திறன் |
| ஆன்-சைட் அட்டவணை | குறுகிய (தூக்குதல் + இறுக்குதல்) | நீண்ட (வெல்டிங் + ஆய்வு) |
| தர ஆய்வு | முறுக்கு சரிபார்ப்பு (கருவி-அளக்கக்கூடியது) | UT/MT/RT (பணியாளர் சார்ந்து) |
| பூச்சு பழுது | குறைந்தபட்சம் | மூட்டுகளில் கணிசமான தொடுதல் |
| பிரிக்கக்கூடியது | ஆம் | இல்லை |
| செலவு | போல்ட் சற்று விலை அதிகம் | உழைப்பு மற்றும் ஆய்வு செலவு அதிகமாக இருக்கும் |
| வழக்கமான பயன்பாடுகள் | முதன்மை/இரண்டாம் நிலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் உறைப்பூச்சு | நீண்ட கால வயல் பிளவுகள் மற்றும் வெளிப்படும் கட்டிடக்கலை மூட்டுகள் |
இந்த வேறுபாடுகளை திட்ட விதிமுறைகளில் வைக்கவும்:
- போல்டிங் பொதுவாக மிகவும் சாதகமானது திட்டமிடல் ஆபத்து.
- வெல்டிங் சலுகைகள் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை அசாதாரண மூட்டுகள் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய கோணங்களுக்கு.
சர்வதேச திட்டங்கள் பெரும்பாலும் பெரும்பாலான இணைப்புகளுக்கு போல்டிங் மற்றும் சிறப்பு விவரங்களுக்கு உள்நாட்டில் வெல்டிங் பயன்படுத்துகின்றன.
வெல்டிங் எப்போது அவசியம்?
போல்டிங் ஒரு உலகளாவிய தீர்வு அல்ல. மூன்று பொதுவான நிகழ்வுகளில் வெல்டிங் இன்னும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்:
- நீண்ட இடைவெளி டிரஸ்களில் வயல்-பிரிக்கப்பட்ட மூட்டுகள்-போக்குவரத்து அளவு கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக பெரிய உறுப்பினர்களை பிரிவுகளில் கொண்டு செல்ல வேண்டியிருக்கும்.
- தற்காலிக கட்டமைப்புகள் பின்னர் அகற்றப்படும்-போல்ட் இணைப்புகளை அகற்றலாம், அதே சமயம் வெல்டட் மூட்டுகளை வெட்டாமல் பிரிக்க முடியாது.
- கடுமையான அழகியல் தேவைகள் கொண்ட வெளிப்படையான கட்டிடக்கலை மூட்டுகள்-தரையில் வெல்ட்கள் ஒரு தடையற்ற தோற்றத்தை உருவாக்க முடியும், அதே நேரத்தில் போல்ட்கள் தெரியும்.
இந்த வழக்குகள் பல சர்வதேச திட்டங்களில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் உறைப்பூச்சு ஆதரவுகளுக்கு போல்டிங் பயன்படுத்தப்படலாம்.
அரிப்பு பாதுகாப்பு: போல்டிங்கின் குறைவான வெளிப்படையான நன்மை
வெளிநாட்டு தளங்களில் பூச்சு பழுது ஒரு பொதுவான சவாலாக உள்ளது. வெல்டட் மூட்டுகளுக்கு பெரும்பாலும் தளத்தில் டச்-அப் ஓவியம் தேவைப்படுகிறது, அங்கு ஈரப்பதம், தூய்மை மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடு ஆகியவை தொழிற்சாலை பூச்சு தரத்துடன் பொருந்துவதை கடினமாக்குகின்றன.
போல்ட் இணைப்புகள் மூலம், இணைப்பு மேற்பரப்புகளை தொழிற்சாலையில் பூசலாம், ஆன்-சைட் டச்-அப் தேவையை குறைக்கிறது. இது கடல் சரக்கு, நீண்ட கால அட்டவணைகள் மற்றும் வெப்பமண்டல காலநிலைகளை உள்ளடக்கிய திட்டங்களுக்கு பயனளிக்கிறது.
உப்பு தெளிப்புக்கு வெளிப்படும் கடலோரத் திட்டங்கள், வீசும் மணலுக்கு வெளிப்படும் பாலைவனத் திட்டங்கள் மற்றும் அரிக்கும் வளிமண்டலங்களுக்கு வெளிப்படும் இரசாயன ஆலைகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
திட்ட உரிமையாளர்களுக்கான நடைமுறை ஆலோசனை
டெண்டர்-குறிப்பிடுதல் கட்டத்தில், வடிவமைப்பு நிறுவனத்துடன் மூன்று உருப்படிகளை தெளிவுபடுத்தவும்:
- ஆன்-சைட் வெல்டிங் பணிச்சுமை-மொத்த வேலையில் 30% க்கும் குறைவானது ஒரு நியாயமான இலக்காகும்.
- தொழிற்சாலை வெல்டிங் -தொழிற்சாலையில் முடிக்கப்பட்ட முக்கிய இணைப்பு வெல்டிங்கில் 80% க்கும் அதிகமானவை ஒரு நியாயமான இலக்காகும்.
- தளத்தில் தேவையான வெல்டர் தரங்கள் மற்றும் அளவுகள்-குறைந்த திறமையான வெல்டர்கள் தேவை, சிறந்தது.
மூன்று கேள்விகளும் ஒரே முன்னுரிமையை சுட்டிக்காட்டுகின்றன: திட்ட செயலாக்கம். வெளிநாட்டு நிலைமைகளில், கோட்பாட்டு ரீதியாக உகந்ததை விட நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுத்தக்கூடிய தீர்வு மிகவும் முக்கியமானது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: வெல்டிங்கை விட அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் இணைப்புகள் விலை உயர்ந்ததா?
போல்ட்கள் வெல்ட்களை விட சற்றே அதிகமாக செலவாகலாம், ஆனால் தொழிற்சாலை தயாரிப்பின் அளவு இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. ஒட்டுமொத்த திட்ட செலவுகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம்; முக்கிய வேறுபாடுகள் அட்டவணை சேமிப்பு மற்றும் மிகவும் நிலையான தரம்.
Q2: அனைத்து சர்வதேச திட்டங்களும் போல்டிங்கிற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டுமா?
இல்லை. ஃபீல்டு-ஸ்பிளிஸ்டு லாங்-ஸ்பான் டிரஸ்கள், தற்காலிக கட்டமைப்புகள் மற்றும் வெளிப்படும் கட்டிடக்கலை மூட்டுகளுக்கு இன்னும் வெல்டிங் தேவைப்படலாம். போல்டிங் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை கட்டமைப்புகள் சிறப்பு விவரங்களுக்கு உள்ளூர் வெல்டிங் ஒரு பொதுவான கலவையாகும்.
Q3: போல்ட் செய்யப்பட்ட தீர்வுகள் போக்குவரத்து அளவு கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கின்றனவா?
ஆம். போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்ட உறுப்பினர்கள் இருக்கலாம் பெரிய கூடியிருந்த பிரிவுகளில் அனுப்பப்பட்டது தளத்தில் பிரிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு பகுதியும் போக்குவரத்து பரிமாணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஓப்பன்-டாப் அல்லது பிளாட்-ரேக் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தி பெரிய அளவிலான சர்வதேச ஏற்றுமதிகளுக்கு 30%–50% கூடுதல் செலவாகும்.
Q4: போல்ட் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளைச் சரிபார்க்கும்போது ஆய்வாளர்கள் எதில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்?
முறுக்கு சரிபார்ப்பு, சீட்டு-காரணி சரிபார்ப்பு மற்றும் இறுதி-இறுக்குதல் கோண பதிவுகள். அனைத்து அளவீடுகளும் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
Q5: போல்ட் செய்யப்பட்ட தீர்வுக்கு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மென்பொருள் தேவையா?
சிறப்பு மென்பொருள் தேவையில்லை. PKPM, 3D3S, MIDAS மற்றும் STAAD.Pro போன்ற பொதுவான எஃகு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கருவிகள் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் இணைப்பு கணக்கீடுகளை ஆதரிக்கின்றன.
Q6: போல்ட் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளுக்கு அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவையா?
ஆம். அதிக வெப்பநிலை அல்லது அதிர்வு வாய்ப்புள்ள சூழல்களில் முறுக்குவிசை அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், இரசாயன ஆலைகள் மற்றும் உபகரண அடித்தளங்கள் போன்றவை. சாதாரண தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு, திட்டத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டு, ஒவ்வொரு 5-10 வருடங்களுக்கும் மறுபரிசீலனை செய்வது பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
திட்ட உரிமையாளர்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்
- குறைந்த அட்டவணை ஆபத்து: உள்ளூர் வெல்டர் கிடைக்கும் தன்மை, வானிலை மற்றும் பணியாளர்களின் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றின் மீது குறைந்த சார்பு.
- தெளிவான தர பதிவுகள்: ஒவ்வொரு இணைப்பிற்கும் முறுக்கு மதிப்புகள், சீட்டு-காரணி சரிபார்ப்பு மற்றும் இறுதி-இறுக்குதல் பதிவுகள் ஆகியவற்றைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும்.
- குறைந்த ஆன்-சைட் தொழிலாளர் தேவைகள்: பயிற்சி பெற்ற முறுக்கு-குறடு ஆபரேட்டர்கள் 1-2 நாட்கள் பயிற்சிக்குப் பிறகு வேலையை மேற்கொள்ளலாம்.
- எளிதான ஆய்வு: EN 1993 மற்றும் AISC 360 உட்பட ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க தரநிலைகளின் கீழ் போல்ட் இணைப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வர்த்தக பரிமாற்றங்கள் என்னவென்றால், அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களின் விலை சாதாரண போல்ட்களை விட சற்று அதிகமாகும் மற்றும் தொழிற்சாலை உற்பத்திக்கு இறுக்கமான துளை-நிலை சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. இந்த கூடுதல் செலவுகள் பெரும்பாலும் குறுகிய ஆன்-சைட் வேலை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட ஆபத்து ஆகியவற்றால் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன.
எஃகு கட்டமைப்பு ஏற்றுமதி திட்டத்தை மதிப்பிடுகிறீர்களா? எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்:info@xzbesta.com.
