போல்ட்-பால் ஸ்பேஸ் பிரேம்கள் கட்டுமானத் தொகுதிகள் போல வேலை செய்கின்றன. அனைத்து கூறுகளும் தொழிற்சாலைகளில் முன்கூட்டியே துளையிடப்பட்டு, போல்ட் மூலம் தளத்தில் கூடியிருந்தன, விரைவான கட்டுமானத்தை செயல்படுத்துகின்றன. அவை நிலையான தொழிற்சாலைகள், உடற்பயிற்சி கூடங்கள் மற்றும் ஒத்த திட்டங்களுக்கு ஏற்றவை. வெல்டட்-பால் ஸ்பேஸ் பிரேம்கள், தளத்தில் பற்றவைக்கப்பட்ட வெற்று எஃகு கோள மூட்டுகளை ஏற்று, உயர்ந்த கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. அவை விமான நிலையங்கள், உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் சிக்கலான சுமை நிலைமைகளுடன் கூடிய பிற திட்டங்களுக்கு ஏற்றவை. உங்களிடம் இறுக்கமான பட்ஜெட்டுகள் மற்றும் கட்டுமான அட்டவணைகள் இருந்தால் போல்ட்-பால் பிரேம்களைத் தேர்வு செய்யவும்; ஒழுங்கற்ற வடிவங்கள் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு வெல்டட்-பால் பிரேம்களைத் தேர்வு செய்யவும்.

ஒற்றை அடுக்கு ஸ்பேஸ் பிரேம்கள் பொதுவாக 40-60 மீட்டர் இடைவெளியை உள்ளடக்கும், அதே சமயம் இரட்டை அடுக்கு விண்வெளி சட்டங்கள் 120 மீட்டருக்கு மேல் அடையும். வடிவமைப்பு தொடர்புடைய குறியீடுகளுடன் இணங்குகிறது மற்றும் சுமை கணக்கீடுகள் துல்லியமாக இருந்தால், ஸ்பேஸ் பிரேம்கள் உயர் பாதுகாப்பு காரணிகள் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு சரிபார்ப்பு தரங்களுடன் வருகின்றன, சாதாரண சேவை நிலைமைகளின் கீழ் சரிவு அபாயங்களை நீக்குகிறது.

விண்வெளி சட்டத்தின் மேல் நாண் உறுப்புகள் முதன்மை எலும்புக்கூட்டாக செயல்படுகின்றன. பர்லின்கள் நாண்களின் மேல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து வண்ண எஃகு தகடுகள், அலுமினியம்-மெக்னீசியம்-மாங்கனீசு அலாய் பேனல்கள் அல்லது பகல் விளக்குத் தாள்கள் கூரை மூடுதலாக இருக்கும். இந்த செயல்முறையானது ஒரு சட்டகத்தின் மீது ஒரு அட்டையைப் பொருத்துவது, இலகுரக மற்றும் நீர்ப்புகா கூரை தீர்வுகளை வழங்குவது போன்றது.

சீன தரநிலைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்ட கடலோர திட்டங்களுக்கு, 12 வகை சூறாவளிகளை தாங்கும் வகையில் விண்வெளி பிரேம்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, காற்றின் வேகம் 35 மீ/வி ஆகும். அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளுக்கு காற்றின் எதிர்ப்பை வகை 14–17க்கு மேம்படுத்தலாம். நங்கூரங்கள் மற்றும் அடித்தளங்கள் முழுமையாக வலுவூட்டப்பட்டிருக்கும் வரை, புயல் நிலைமைகளின் கீழ் விண்வெளி சட்டங்கள் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும். நிலையான ஸ்பேஸ் பிரேம்கள் Q355B போன்ற குறைந்த-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு எஃகு தரங்களை தகுதியான தாக்க ஆற்றல் மதிப்புகளுடன் ஏற்றுக்கொள்கின்றன, அவை -40°C இல் அப்படியே இருக்கும். குளிர்ந்த மண்டலங்களில் அமைந்துள்ள திட்டங்களுக்கு, சிறந்த குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் முழுமையான தொழில்நுட்ப செயல்முறை மதிப்பீடுகள் கொண்ட எஃகுகளை நாங்கள் சிறப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்.

எஃகு மேற்பரப்பு ஆக்சிஜனேற்றம் தவிர்க்க முடியாதது, இருப்பினும் நாங்கள் மூன்று-அடுக்கு எதிர்ப்பு அரிப்பைப் பாதுகாப்பு முறையைப் பின்பற்றுகிறோம்: ஷாட் பிளாஸ்டிங் துரு அகற்றுதல் + துரு எதிர்ப்பு ப்ரைமர் + டாப் கோட். உட்புற ஸ்பேஸ் பிரேம்களுக்கு 30-50 ஆண்டுகளுக்கு பெரிய புதுப்பித்தல் தேவையில்லை; வெளிப்புற பிரேம்கள் ஒவ்வொரு 15-20 வருடங்களுக்கும் மீண்டும் பூச வேண்டும். விண்வெளி சட்ட கட்டமைப்பின் நிலையான வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் 50 ஆண்டுகளுக்கு மேல். பூச்சு உரித்தல், தளர்வான போல்ட் மற்றும் நீர் குவிப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வருடாந்திர காட்சி ஆய்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வடிகால் வடிகால்களை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தூசி படிதல் கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாத செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்பேஸ் பிரேம்கள் பிரிக்கப்பட்ட கூறுகளாக வழங்கப்படுகின்றன. தண்டுகள் மற்றும் போல்ட் செய்யப்பட்ட பந்துகள் முன்பே பதப்படுத்தப்பட்டு, எண்ணிடப்பட்டு, தொழிற்சாலைகளில் ஆன்-சைட் அசெம்பிளிக்காக தொகுக்கப்படுகின்றன. ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் ஆகியவை கூடுதல் சிறிய இடைவெளிகள் அல்லது சிறப்பு மட்டு பிரிவுகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அவசியம் இல்லை. அதிக உயரத்தில் உள்ள மொத்த சட்டசபை முறைக்கு சிறிய கிரேன்கள் அல்லது வின்ச்கள் மட்டுமே தேவை. நீண்ட கால திட்டங்களுக்கு, ஒருங்கிணைந்த ஜாக்கிங் அல்லது ஸ்லைடிங்கைத் தொடர்ந்து தரை அசெம்பிளி பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது; கிரேன்கள் இறக்குவதற்கும், செலவைக் குறைப்பதற்கும், பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.