બોલ્ટેડ-બોલ સ્પેસ ફ્રેમ્સ બિલ્ડિંગ બ્લોક્સની જેમ કામ કરે છે. તમામ ઘટકોને ફેક્ટરીઓમાં પ્રી-ડ્રિલ કરવામાં આવે છે અને બોલ્ટ વડે સાઇટ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જે ઝડપી બાંધકામને સક્ષમ કરે છે. તેઓ પ્રમાણભૂત ફેક્ટરીઓ, વ્યાયામશાળાઓ અને સમાન પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ છે. વેલ્ડેડ-બોલ સ્પેસ ફ્રેમ્સ હોલો સ્ટીલના ગોળાકાર સાંધાને સાઇટ પર વેલ્ડેડ અપનાવે છે, જે શ્રેષ્ઠ માળખાકીય કઠોરતા પ્રદાન કરે છે. તેઓ એરપોર્ટ, બહુમાળી ઇમારતો અને જટિલ લોડ શરતો સાથે અન્ય પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય છે. જો તમારી પાસે ચુસ્ત બજેટ અને બાંધકામ સમયપત્રક હોય તો બોલ્ટ-બોલ ફ્રેમ પસંદ કરો; અનિયમિત આકાર અને ભારે ભાર માટે વેલ્ડેડ-બોલ ફ્રેમ પસંદ કરો.

સિંગલ-લેયર સ્પેસ ફ્રેમ્સ સામાન્ય રીતે 40-60 મીટરના સ્પાન્સને આવરી લે છે, જ્યારે ડબલ-લેયર સ્પેસ ફ્રેમ્સ 120 મીટરથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે. જો ડિઝાઇન સંબંધિત કોડ્સનું પાલન કરે છે અને લોડની ગણતરીઓ સચોટ હોય તો, સ્પેસ ફ્રેમ્સ ઉચ્ચ સલામતી પરિબળો અને સમર્પિત ચકાસણી ધોરણો સાથે આવે છે, સામાન્ય સેવાની પરિસ્થિતિઓમાં પતન થવાના જોખમોને દૂર કરે છે.

સ્પેસ ફ્રેમના ઉપલા તાર સભ્યો પ્રાથમિક હાડપિંજર તરીકે કાર્ય કરે છે. પર્લીન્સ તારોની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે, ત્યારબાદ રંગીન સ્ટીલ પ્લેટ્સ, એલ્યુમિનિયમ-મેગ્નેશિયમ-મેંગેનીઝ એલોય પેનલ્સ અથવા છતના આવરણ તરીકે ડેલાઇટિંગ શીટ્સ. આ પ્રક્રિયા ફ્રેમ પર કવર ફીટ કરવા, હળવા અને વોટરપ્રૂફ રૂફિંગ સોલ્યુશન્સ આપવા જેવી જ છે.

ચાઇનીઝ ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલા દરિયાકાંઠાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, સ્પેસ ફ્રેમ્સ કેટેગરી 12 ટાયફૂનનો સામનો કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે, જેમાં પવનની ઝડપ 35 m/s આસપાસ છે. ઉચ્ચ જોખમવાળા વિસ્તારો માટે પવન પ્રતિકાર કેટેગરી 14-17માં અપગ્રેડ કરી શકાય છે. જ્યાં સુધી એન્કરેજ અને ફાઉન્ડેશનો સંપૂર્ણ રીતે મજબુત હોય ત્યાં સુધી, સ્પેસ ફ્રેમ્સ ટાયફૂન પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. સ્ટાન્ડર્ડ સ્પેસ ફ્રેમ ક્વોલિફાઇડ ઇમ્પેક્ટ એનર્જી મૂલ્યો સાથે Q355B જેવા નીચા-તાપમાન પ્રતિરોધક સ્ટીલ ગ્રેડને અપનાવે છે, જે -40°C પર અકબંધ રહે છે. ફ્રિજિડ ઝોનમાં સ્થિત પ્રોજેક્ટ્સ માટે, અમે ખાસ કરીને ઉત્કૃષ્ટ નીચા-તાપમાન પ્રભાવની કઠિનતા અને સંપૂર્ણ અનુરૂપ તકનીકી પ્રક્રિયાના મૂલ્યાંકન સાથે સ્ટીલની પસંદગી કરીએ છીએ.

સ્ટીલનું સરફેસ ઓક્સિડેશન અનિવાર્ય છે, છતાં અમે થ્રી-લેયર એન્ટી-કોરોઝન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ અપનાવીએ છીએ: શોટ બ્લાસ્ટિંગ રસ્ટ રિમૂવલ + એન્ટી-રસ્ટ પ્રાઈમર + ટોપકોટ. ઇન્ડોર સ્પેસ ફ્રેમને 30-50 વર્ષ સુધી કોઈ મોટા નવીનીકરણની જરૂર નથી; આઉટડોર ફ્રેમને માત્ર દર 15-20 વર્ષે ફરીથી રંગવાની જરૂર છે. સ્પેસ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરની માનક ડિઝાઇન આયુષ્ય 50 વર્ષથી વધુ છે. કોટિંગની છાલ, છૂટક બોલ્ટ અને પાણીના સંચયને ચકાસવા માટે વાર્ષિક દ્રશ્ય નિરીક્ષણની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ડ્રેનેજ આઉટલેટ્સની નિયમિત સફાઈ અને ધૂળ જમા થવાથી લગભગ જાળવણી-મુક્ત કામગીરી સક્ષમ બને છે.

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, સ્પેસ ફ્રેમને ડિસએસેમ્બલ ઘટકો તરીકે વિતરિત કરવામાં આવે છે. સળિયા અને બોલ્ટેડ દડાઓ સાઇટ પર એસેમ્બલી માટે ફેક્ટરીઓમાં પૂર્વ-પ્રક્રિયા, નંબર અને પેક કરવામાં આવે છે. ઇન્ટિગ્રલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને હોઇસ્ટિંગ માત્ર વધારાના-નાના સ્પાન્સ અથવા ખાસ મોડ્યુલર સેક્શન પર લાગુ થાય છે.

જરૂરી નથી. ઉચ્ચ-ઉંચાઈની જથ્થાબંધ એસેમ્બલી પદ્ધતિમાં માત્ર નાની ક્રેન્સ અથવા વિન્ચની જરૂર પડે છે. લાંબા-ગાળાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ગ્રાઉન્ડ એસેમ્બલી અને ત્યારબાદ ઇન્ટિગ્રલ જેકિંગ અથવા સ્લાઇડિંગ વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવે છે; ક્રેન્સનો ઉપયોગ ફક્ત અનલોડિંગ, ખર્ચ ઘટાડવા અને સલામતી સુધારવા માટે થાય છે.