Jy koop 'n staalstruktuur fabrieksgebou van 'n Chinese verskaffer. Jy is tevrede met die tekeninge en die kwotasie. Dan, voor jy teken, sê die plaaslike tekeninghersieningsowerheid een ding: die tekeninge sal nie aanvaar word nie.
Dit is nie 'n kwaliteitsmislukking nie - dit is 'n kodemislukking. Ontwerpkodes is die streektaal van ingenieurswese. Ontwerp dieselfde gebou volgens verskillende kodes en jy kry verskillende staaltonnemaat, lidgroottes, tekendiepte en pryse. Kies die verkeerde kode, en herwerk begin weer van voor af vanaf die ontwerpstadium.
Hierdie artikel verduidelik vier dinge: waar elkeen van die vier belangrikste kodestelsels van toepassing is, hoe materiaalgraderings aan mekaar gekoppel word, die een item wat koue-klimaatprojekte die meeste mis, en wat om in jou RFQ te skryf.
| Streek / projek tipe | Ontwerp kode stelsel | Laai kode | Algemene staal grade |
| VSA / Amerikas | AISC 360 | ASCE 7 | A36 / A572 Gr.50 / A992 |
| Europa, die Midde-Ooste en die grootste deel van Afrika | Eurokode 3 (EN 1993) | EN 1991 | S235 / S275 / S355 |
| VK (nalatenskapprojekte) | BS 5950 | BS 6399 | S275 / S355 |
| China en Sjinees-geleide oorsese projekte | GB 50017 | GB 50009 | Q235B / Q355B |
| Ander lande | Gewoonlik Eurokodes of plaaslike kodes | Hang af van die land | Moet met plaaslike ingenieurs bevestig word |
Twee notas:

Elke stelsel verskil in laskombinasies, veiligheidsfaktore en knikkurwes. AISC gebruik LRFD-weerstandsfaktore; die Eurokodes gebruik gedeeltelike veiligheidsfaktore γM. Met dieselfde 355 MPa-graadstaal kom die toelaatbare spannings naby aan beide kante uit, maar lidgedeeltes en staaltonnemaat verskil sigbaar. In hoëwindstreke hanteer ASCE 7 en EN 1991 winddrukkoëffisiënte verskillend, en die tonnemaatverskil wys direk in die prys.
Twee verskaffers wat volgens verskillende kodes werk, haal dus twee verskillende geboue aan. Vergelykbare aanhalings vereis konsekwente kodes.
| China GB/T 1591 | Europa EN 10025 | VSA ASTM | Lewer krag |
| Q235B | S235JR | A36 | 235/250 MPa |
| Q355B | S355JR | A572 Gr.50 | 355/345 MPa |
| Q355C | S355J0 | — (volgens aanvullende vereistes) | 355 MPa |
| Q355D | S355J2 | — (volgens aanvullende vereistes) | 355 MPa |
Q355B ≈ S355JR ≈ A572 Gr.50. Die opbrengssterktes is in dieselfde reeks. Maar die "benadering" hou net op die sterkte-dimensie.
Die agtervoegsel dui die impaktoets temperatuur aan:
In projekte in Kanada, Noord-Europa, Rusland en dele van Sentraal-Asië kan plaaslike minimum temperature tot onder -20°C daal. In hierdie gevalle moet jy Graad D / J2 staal koop. Die vervanging van Graad B-staal deur sterkte-omskakeling balanseer die sterkterekening, maar nie die taaiheidsrekening nie - en die risiko van lae-temperatuur bros breuk word aan die eienaar oorgedra.
Die koopkontrak moet die impaktoetsgraad spesifiseer gebaseer op die minimum ontwerptemperatuur by die projekterrein.

| Item | Eurokode stelsel | Amerikaanse standaard stelsel |
| Staalstruktuur uitvoering / sweiswerk | EN 1090 / EN ISO 15614 / 9606 | AWS D1.1 |
| Hoësterkte boute | Graad 10.9 (ISO 898-1) | F3125 A325/A490 |
| Materiaal sertifikate | EN 10204 Tipe 3.1/3.2 | Meultoetsverslag |
Boute kan nie eenvoudig omgeruil word deur duim na millimeter om te skakel nie. VSA-standaard A490 vereis hoër installasie-pretensie as die konvensionele wringkrag vir Chinese 10.9S. Vir die glipkoëffisiënt van wrywingsoppervlaktes: sandblaas plus anorganiese sinkryke verf volgens Chinese praktyk gee ongeveer 0,45-0,5, terwyl Amerikaanse standaarde Klas A (0,30)/Klas B (0,50) gebruik. Sonder verbindingsverifikasie teen die ooreenstemmende stelsel, sal jy by aanvaarding opgehou word.
Om die kode reg te kry in die ondersoekstadium kos niks nie; om dit by aanvaarding verkeerd te maak, kos 'n volledige herwerk.

ZM-Besta, wat in 2006 gestig is, is 'n Beijing-aandelebeursgenoteerde maatskappy en tel onder die Top 50 in China se boustaalstruktuurbedryf, met vyf vervaardigingsbasisse en 300 000 m² fabrieksbou-area.
Ontwerp-vervaardiging-installasie onder een verantwoordbare entiteit. Kodes, materiale, sweiswerk en aanvaarding sluit die lus binne 'n enkele stelsel, met die minste koppelvlakke.
A: Nie aanbeveel nie. Laskombinasies, materiaaldefinisies, verbindingsontwerpmetodes en defleksiegrense moet alles uit een stelsel kom. Vermenging van kodes kan verbindingsmislukkings of vertragings by aanvaarding veroorsaak. As kruisverwysing werklik nodig is vir 'n spesifieke projek, moet alle limiettoestande herverifieer word met die werklike materiaal eienskappe.
A: In normale klimate is die sterkte en impakgrade (20°C) vergelykbaar, so die vervanging is algemeen aanvaarbaar. Maar vir koue-klimaatprojekte (-20°C-klas), benodig jy Q355D/S355J2, en koolstofekwivalent en sweisprosedures moet weer teen die projekkode geverifieer word. Die vervangingsbesluit moet skriftelik deur die ontwerpspan bevestig word.
A: No. EN 1090 beheer vervaardigingsuitvoering en fabrieksproduksiebeheer ('n voorvereiste vir CE-merk); die ontwerpkode is EN 1993 Eurocode 3. Hulle is onafhanklik, en Eurokode-projekte vereis gewoonlik albei.
A: Twee punte: kies D/J2 impak grade gebaseer op plaaslike minimum temperatuur; en stel strenger sweiskwaliteitgrade en koolstofekwivalente beheer in om lae-temperatuur bros breuk te vermy. Ons sluit die impaktoetsvereistes in die koopkontrak vas op grond van die projek se temperatuurtoestande.
Benodig u staalstruktuuroplossing teen u land se kodes? Stuur vir ons die projekligging en vragtoestande:
E-pos: info@xzbesta.com
Voordele van BIPV-dak: Vervang tradisionele ...
Voordele van BIPV-dak: Vervang tradisionele ...