Está comprando una fábrica de estructura de acero a un proveedor chino. Estás contento con los dibujos y la cotización. Luego, antes de firmar, la autoridad local de revisión de dibujos dice una cosa: los dibujos no serán aceptados.
Esto no es una falla de calidad, es una falla de código. Los códigos de diseño son el lenguaje regional de la ingeniería. Diseñe el mismo edificio con diferentes códigos y obtendrá diferentes tonelajes de acero, tamaños de miembros, profundidades de dibujo y precios. Elija el código incorrecto y el retrabajo comenzará de nuevo desde la etapa de diseño.
Este artículo aclara cuatro cosas: dónde se aplica cada uno de los cuatro sistemas de códigos principales, cómo se relacionan las calidades de los materiales entre sí, el elemento que los proyectos en climas fríos omiten con mayor frecuencia y qué escribir en su RFQ.
| Región/tipo de proyecto | Sistema de código de diseño | Cargar código | Grados de acero comunes |
| Estados Unidos / América | AISC 360 | ASCE 7 | A36 / A572 Gr.50 / A992 |
| Europa, Oriente Medio y la mayor parte de África | Eurocódigo 3 (EN 1993) | EN 1991 | S235 / S275 / S355 |
| Reino Unido (proyectos heredados) | BS 5950 | BS 6399 | S275 / S355 |
| China y proyectos en el extranjero liderados por China | ES 50017 | ES 50009 | Q235B / Q355B |
| Otros paises | Generalmente eurocódigos o códigos locales. | Depende del pais | Por confirmar con ingenieros locales. |
Dos notas:

Cada sistema difiere en combinaciones de carga, factores de seguridad y curvas de pandeo. AISC utiliza factores de resistencia LRFD; los Eurocódigos utilizan factores de seguridad parciales γM. Con el mismo acero de 355 MPa, las tensiones permitidas se aproximan en ambos lados, pero las secciones de los miembros y el tonelaje del acero difieren visiblemente. En regiones con vientos fuertes, ASCE 7 y EN 1991 tratan los coeficientes de presión del viento de manera diferente, y la diferencia de tonelaje se refleja directamente en el precio.
Entonces, dos proveedores que trabajan con códigos diferentes están cotizando dos edificios diferentes. Las cotizaciones comparables requieren códigos consistentes.
| ChinaGB/T 1591 | Europa EN 10025 | ASTM de EE. UU. | Fuerza de producción |
| Q235B | S235JR | A36 | 235/250MPa |
| Q355B | S355JR | A572 Gr.50 | 355/345MPa |
| Q355C | S355J0 | — (según requisitos suplementarios) | 355MPa |
| Q355D | S355J2 | — (según requisitos suplementarios) | 355MPa |
Q355B ≈ S355JR ≈ A572 Gr.50. Los límites elásticos están en el mismo rango. Pero la “aproximación” sólo se aplica a la dimensión de la fuerza.
La letra del sufijo indica la temperatura de la prueba de impacto:
En proyectos en Canadá, el norte de Europa, Rusia y partes de Asia Central, las temperaturas mínimas locales pueden caer por debajo de los -20°C. En estos casos deberás adquirir acero Grado D/J2. La sustitución del acero de grado B por conversión de resistencia equilibra la cuenta de resistencia pero no la cuenta de tenacidad, y el riesgo de fractura frágil a baja temperatura se transmite al propietario.
El contrato de compra debe especificar el grado de prueba de impacto basado en la temperatura mínima de diseño en el sitio del proyecto.

| Artículo | Sistema de eurocódigo | sistema estándar de EE. UU. |
| Ejecución/soldadura de estructura de acero | EN 1090 / EN ISO 15614 / 9606 | AWSD1.1 |
| Pernos de alta resistencia | Grado 10,9 (ISO 898-1) | F3125A325/A490 |
| Certificados de materiales | EN 10204 Tipo 3.1/3.2 | Informe de prueba del molino |
Los pernos no se pueden cambiar simplemente convirtiendo pulgadas a milímetros. El A490 estándar estadounidense requiere una pretensión de instalación mayor que el par convencional del 10.9S chino. Para el coeficiente de deslizamiento de las superficies de fricción: el pulido con chorro de arena más pintura inorgánica rica en zinc según la práctica china da aproximadamente 0,45-0,5, mientras que los estándares estadounidenses utilizan Clase A (0,30)/Clase B (0,50). Sin verificación de conexión con el sistema correspondiente, se retrasará la aceptación.
Obtener el código correcto en la etapa de consulta no cuesta nada; equivocarse en la aceptación cuesta una reelaboración completa.

Fundada en 2006, ZM-Besta es una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Beijing y se encuentra entre las 50 principales en la industria de estructuras de acero para la construcción de China, con cinco bases de fabricación y 300.000 m² de área de construcción de fábricas.
Diseño-fabricación-instalación bajo una sola entidad responsable. Códigos, materiales, soldadura y aceptación cierran el círculo dentro de un único sistema, con la menor cantidad de interfaces.
R: No recomendado. Las combinaciones de carga, las definiciones de materiales, los métodos de diseño de conexiones y los límites de deflexión deben provenir de un solo sistema. La combinación de códigos puede provocar fallos de conexión o retrasos en la aceptación. Si la referencia cruzada es realmente necesaria para un proyecto específico, todos los estados límite deben verificarse nuevamente con las propiedades reales del material.
R: En climas normales, los grados de resistencia e impacto (20°C) son comparables, por lo que la sustitución es generalmente aceptable. Pero para proyectos en climas fríos (clase de -20 °C), necesita Q355D/S355J2, y el equivalente de carbono y los procedimientos de soldadura deben volver a verificarse con el código del proyecto. La decisión de sustitución deberá ser confirmada por escrito por el equipo de diseño.
R: No. La norma EN 1090 regula la ejecución de la fabricación y el control de la producción en fábrica (un requisito previo para el marcado CE); el código de diseño es EN 1993 Eurocódigo 3. Son independientes y los proyectos de Eurocódigo suelen requerir ambos.
R: Dos puntos: seleccionar grados de impacto D/J2 según la temperatura mínima local; e imponer grados de calidad de soldadura más estrictos y controles de carbono equivalente para evitar fracturas frágiles a baja temperatura. Bloqueamos los requisitos de la prueba de impacto en el contrato de compra en función de las condiciones de temperatura del proyecto.
¿Necesita que su solución de estructura de acero se evalúe según los códigos de su país? Envíanos la ubicación del proyecto y condiciones de carga:
Correo electrónico: info@xzbesta.com
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