Unanunua jengo la kiwanda la muundo wa chuma kutoka kwa muuzaji wa Kichina. Umefurahishwa na michoro na nukuu. Kisha, kabla ya kusaini, mamlaka ya ukaguzi wa mchoro wa ndani inasema jambo moja: michoro haitakubaliwa.
Hili si kushindwa kwa ubora - ni kushindwa kwa msimbo. Misimbo ya kubuni ni lugha ya kikanda ya uhandisi. Sanifu jengo moja kwa misimbo tofauti na utapata tani tofauti za chuma, saizi za wanachama, kina cha kuchora na bei. Chagua msimbo usio sahihi, na uundaji upya huanza tena kutoka kwa hatua ya kubuni.
Makala haya yanafafanua mambo manne: ambapo kila moja ya mifumo minne mikuu ya misimbo inatumika, jinsi madaraja ya nyenzo yanavyopangana, kipengee kimoja miradi ya hali ya hewa ya baridi ambayo mara nyingi hukosa, na nini cha kuandika katika RFQ yako.
| Mkoa / aina ya mradi | Mfumo wa kanuni ya kubuni | Pakia msimbo | Viwango vya chuma vya kawaida |
| Marekani / Amerika | AISC 360 | ASCE 7 | A36 / A572 Gr.50 / A992 |
| Ulaya, Mashariki ya Kati na sehemu kubwa ya Afrika | Eurocode 3 (EN 1993) | EN 1991 | S235 / S275 / S355 |
| Uingereza (miradi ya urithi) | BS 5950 | KE 6399 | S275 / S355 |
| Miradi ya ng'ambo inayoongozwa na China na China | GB 50017 | GB 50009 | Q235B / Q355B |
| Nchi nyingine | Kawaida Eurocodes au misimbo ya ndani | Inategemea nchi | Ili kuthibitishwa na wahandisi wa ndani |
Vidokezo viwili:

Kila mfumo hutofautiana katika michanganyiko ya mizigo, vipengele vya usalama na mikondo ya kushikana. AISC hutumia vipengele vya upinzani vya LRFD; Misimbo ya Euro hutumia vipengele vya usalama kiasi γM. Kwa chuma sawa cha daraja la MPa 355, mikazo inayoruhusiwa hutoka karibu kwa pande zote mbili, lakini sehemu za wanachama na tani za chuma hutofautiana kwa kuonekana. Katika maeneo yenye upepo mkali, ASCE 7 na EN 1991 hushughulikia mgawo wa shinikizo la upepo kwa njia tofauti, na tofauti ya tani huonekana moja kwa moja kwenye bei.
Kwa hivyo wasambazaji wawili wanaofanya kazi kwa nambari tofauti wananukuu majengo mawili tofauti. Nukuu zinazolinganishwa zinahitaji misimbo thabiti.
| Uchina GB/T 1591 | Ulaya EN 10025 | ASTM ya Marekani | Nguvu ya mavuno |
| Q235B | S235JR | A36 | 235/250 MPa |
| Q355B | S355JR | A572 Gr.50 | 355/345 MPa |
| Q355C | S355J0 | - (kwa mahitaji ya ziada) | 355 MPa |
| Q355D | S355J2 | - (kwa mahitaji ya ziada) | 355 MPa |
Q355B ≈ S355JR ≈ A572 Gr.50. Nguvu za mavuno ziko katika safu sawa. Lakini "ukadirio" unashikilia tu mwelekeo wa nguvu.
Barua ya kiambishi huashiria joto la jaribio la athari:
Katika miradi nchini Kanada, Ulaya Kaskazini, Urusi na sehemu za Asia ya Kati, viwango vya chini vya joto vya ndani vinaweza kushuka chini ya -20°C. Katika kesi hizi lazima ununue chuma cha Daraja la D / J2. Kubadilisha chuma cha Daraja B kwa kubadilisha nguvu husawazisha akaunti ya nguvu lakini si akaunti ya ukakamavu - na hatari ya kuvunjika kwa brittle ya joto la chini hupitishwa kwa mmiliki.
Mkataba wa ununuzi lazima ubainishe kiwango cha mtihani wa athari kulingana na halijoto ya chini kabisa ya muundo kwenye tovuti ya mradi.

| Kipengee | Mfumo wa Eurocode | Mfumo wa kawaida wa Marekani |
| Utekelezaji wa muundo wa chuma / kulehemu | EN 1090 / EN ISO 15614 / 9606 | AWS D1.1 |
| Bolts za nguvu za juu | Daraja la 10.9 (ISO 898-1) | F3125 A325/A490 |
| Vyeti vya nyenzo | EN 10204 Aina ya 3.1/3.2 | Ripoti ya Mtihani wa Kinu |
Bolts haziwezi kubadilishwa tu kwa kubadilisha inchi hadi milimita. A490 ya kiwango cha US inahitaji usakinishaji wa hali ya juu zaidi kuliko torati ya kawaida ya 10.9S ya Kichina. Kwa mgawo wa kuteleza wa nyuso za msuguano: ulipuaji mchanga pamoja na rangi ya zinki isokaboni kwa kila mazoezi ya Kichina hutoa takriban 0.45-0.5, huku viwango vya Marekani vikitumia Daraja A (0.30)/Hatari B (0.50). Bila uthibitishaji wa muunganisho dhidi ya mfumo unaolingana, utasimamishwa kwa kukubalika.
Kupata msimbo sawa katika hatua ya uchunguzi hakugharimu chochote; kuipata vibaya kwa kukubalika kunagharimu ukarabati kamili.

Ilianzishwa mwaka wa 2006, ZM-Besta ni kampuni iliyoorodheshwa katika Soko la Hisa la Beijing na inashika nafasi ya kati ya 50 Bora katika tasnia ya miundo ya chuma ya ujenzi nchini Uchina, ikiwa na besi tano za utengenezaji na mita za mraba 300,000 za eneo la ujenzi wa kiwanda.
Usanifu-uundaji-usakinishaji chini ya chombo kimoja kinachowajibika. Misimbo, vifaa, kulehemu na kukubalika hufunga kitanzi ndani ya mfumo mmoja, na interfaces chache zaidi.
A: Haipendekezwi. Michanganyiko ya mizigo, ufafanuzi wa nyenzo, mbinu za muundo wa muunganisho na mipaka ya ukengeushaji lazima zote zitoke kwenye mfumo mmoja. Kuchanganya misimbo kunaweza kusababisha hitilafu za muunganisho au kusimamisha wakati kukubalika. Ikiwa marejeleo mtambuka ni muhimu kwa mradi mahususi, hali zote za kikomo lazima zidhibitishwe tena kwa sifa halisi za nyenzo.
J: Katika hali ya hewa ya kawaida, viwango vya nguvu na athari (20°C) vinaweza kulinganishwa, kwa hivyo uingizwaji unakubalika kwa ujumla. Lakini kwa miradi ya hali ya hewa ya baridi (-20 ° C darasa), unahitaji Q355D/S355J2, na taratibu za usawa wa kaboni na kulehemu lazima zidhibitishwe tena dhidi ya msimbo wa mradi. Uamuzi wa uingizwaji unapaswa kuthibitishwa kwa maandishi na timu ya kubuni.
A: Nambari ya EN 1090 inasimamia utekelezaji wa utengenezaji na udhibiti wa uzalishaji wa kiwanda (sharti la kuweka alama ya CE); msimbo wa kubuni ni EN 1993 Eurocode 3. Wanajitegemea, na miradi ya Eurocode kawaida huhitaji zote mbili.
A: Alama mbili: chagua alama za athari za D/J2 kulingana na kiwango cha chini cha halijoto ya ndani; na kuweka viwango vikali vya ubora wa weld na udhibiti sawa wa kaboni ili kuepuka kuvunjika kwa brittle ya halijoto ya chini. Tunaweka masharti ya mtihani wa athari katika mkataba wa ununuzi kulingana na hali ya joto ya mradi.
Je, unahitaji suluhisho lako la muundo wa chuma kutathminiwa dhidi ya misimbo ya nchi yako? Tutumie eneo la mradi na masharti ya upakiaji:
Barua pepe: info@xzbesta.com
Manufaa ya Paa la BIPV: Badilisha mila...
Manufaa ya Paa la BIPV: Badilisha mila...