توك باھاسى ئۆرلەۋاتىدۇ ، نۇرغۇن زاۋۇت خوجايىنلىرى ئىشلىتىلمىگەن ئۆگزىسىنى قۇياش ئېنېرگىيىلىك PV نىڭ يوشۇرۇن ئورنى دەپ قاراۋاتىدۇ.
ئالدى بىلەن نېمە قىلىش كېرەك؟ كۆپىنچە خوجايىنلار قۇياش شىركىتىدىن مودۇل باھاسىنى سوراشتىن باشلايدۇ. بۇ پەقەت رەسىمنىڭ يېرىمى. ھازىر بار بولغان پولات قۇرۇلمىلىق زاۋۇت بىناسىغا نىسبەتەن ، بىرىنچى قەدەم قۇرۇلمىلىق باھالاش. ئەگەر ئۆگزە سىستېمىنى بىخەتەر قوللىيالمىسا ، تۈر ئىقتىسادى قوشۇلمايدۇ.
بىر ساھەنىڭ مۆلچەرىچە ، ھازىرقى مېتال ئۆگزىلەرگە PV يۈك سىغىمچانلىقىنى تەكشۈرۈشنىڭ لاياقەتلىك بولۇش نىسبىتى قويۇلغان 50% دىن تۆۋەن. قۇياش زاۋۇتى ئورنىتىشتىن ئىلگىرى كونا زاۋۇت بىنالىرىنىڭ يېرىمى دېگۈدەك كۈچەيتىشكە ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن. باھالاشتىن ۋاز كېچىپ ، بىۋاسىتە قاچىلاشقا كىرىش پۇرىننىڭ ئۆزگىرىشى ، ئۆگزىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ، ھەتتا قۇرۇلما خاراكتېرلىك بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ قوللانما ئۆگزىدىن باھالاشتىن ئۆتمىسە ، ئۈچ تەكشۈرۈش ، ئۇلارنىڭ ئۆتۈش / مەغلۇپ بولۇش ئۆلچىمى ۋە كۆرسەتكۈچ چىقىمىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.
1-تەكشۈرۈش: يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى
نېمىنى تەكشۈرۈش كېرەك
ئەسلى لايىھەنىڭ زاپاس ساقلاش ئىقتىدارىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئۆگزىگە يانتۇ پاراللېل ئورنىتىلغان ئۆگزە PV سىستېمىسى (مودۇل ، ئورنىتىش قۇرۇلمىسى ۋە كابېل) تەخمىنەن قوشۇلىدۇ. 15-26 كىلوگىرام / m² (0.15–0.26 kN / m²).
بۇ ئاڭلىماققا ئانچە ئاڭلانمىسىمۇ ، ئەمما ئۇ بىر مەڭگۈلۈك يۈك. ئەسلى لايىھە دائىم زىيارەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئۆگزىگە پەقەت 0.5 kN / m² لىق تىرىك يۈكنى ئۈستىگە ئالىدۇ. PV ئۆلۈك يۈك شامال ۋە قار يۈكلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، قالغان سىغىمىنى ئاسانلا ئىشلىتەلەيدۇ.
Pass / Fail Criteria
| تەكشۈرۈش تۈرى | Pass | مەغلۇب بولدى |
| ئۆلۈش ، تىرىك ، شامال ۋە قار قاچىلاش ئەھۋاللىرىدىكى بېسىم نىسبىتى | رۇخسەت قىلىنغان چەك ئىچىدە | چەكتىن ئېشىپ كەتتى |
| ئاساسىي رامكا ئېغىش | / L / 250 (ئادەتتىكى كەسىپ ئەمەلىيىتى) | چەكتىن ئېشىپ كەتتى |
| تۈۋرۈك ئۈستى يۆتكىلىش | كود چەكلىمىسى ئىچىدە | چەكتىن ئېشىپ كەتتى |
ئەگەر ئۆگزىسى مەغلۇپ بولسا: ئاساسىي رامكىنى كۈچەيتىڭ ، مەسىلەن ئەزانىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئاشۇرۇش ياكى تىرناق قوشۇش. بۇ بىر قەدەر قىممەت بولغان كۈچەيتىش تەدبىرلىرى بولۇپ ، تۈرگە خاس قۇرۇلۇش لايىھىلەشنى تەلەپ قىلىدۇ.
2-تەكشۈرۈش: Purlin Span ۋە بۆلەك چوڭلۇقى
نېمىنى تەكشۈرۈش كېرەك
PV ئورنىتىش قىسقۇچلىرى پېللىنغا مۇقىملاشتۇرۇلغان. پۇرىن ئەسلىدە بار بولغان يۈكلەر ئۈچۈن چوڭلۇقتا بولغاچقا ، ھەر كىلوگرام 15-26 كىلوگرام ئۇلارنى رۇخسەت قىلالايدىغان سىغىمدىن ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. C ياكى Z بۆلەكلىك پورلىن بار پورت رامكىلىق زاۋۇت بىنالىرىغا دەسلەپكى تەكشۈرۈشتە بۇ ئىككى باش بارماق قائىدىسىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ:
- Purlin نىڭ ئۇزۇنلۇقى 6 مېتىر ئەتراپىدا بولۇپ ، بۆلەكنىڭ ئىسمى 180 below دىن تۆۋەن ، رۇخسەت قىلىنغان چەكتىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن
- Purlin نىڭ ئۇزۇنلۇقى 8 مېتىر ئەتراپىدا بولۇپ ، بۆلەك بەلگىلەش دەرىجىسى 220 below دىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن
Pass / Fail Criteria
| تەكشۈرۈش تۈرى | Pass | مەغلۇب بولدى |
| پۇرلىن بېسىم نىسبىتى | رۇخسەت قىلىنغان چەك ئىچىدە | چەكتىن ئېشىپ كەتتى |
| Purlin deflection | / L / 150 | چەكتىن ئېشىپ كەتتى |
| كۆۋرۈك / گالىستۇك ئورۇنلاشتۇرۇش (ئۇزۇنلۇقى 6 مېتىر) | كەم دېگەندە 2 قۇر | پەقەت 1 قۇر; يان تەرەپتىكى مۇقىمسىزلىق خەۋىپى |
ئەگەر پۇرىن يېتەرلىك بولمىسا ، ئەمما ئاساسىي رامكىنىڭ سىغىمى يېتەرلىك بولسا ، پەقەت پېللىننى كۈچەيتىش ياكى ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ باشقۇرۇلىدىغان تاللاش بولۇپ ، ئادەتتە ئۈچ خىل كۈچەيتىش تەدبىرلىرىنىڭ ئىچىدە ئەڭ قىممەت.
3-تەكشۈرۈش: چىرىش ئەھۋالى
نېمىنى تەكشۈرۈش كېرەك
رايون ھالقىغان قوغداش قەۋىتى ۋە چىرىشكە مۇناسىۋەتلىك زىياننى تەكشۈرۈڭ. چاڭ-توزان ياكى سۇ يىغىلىپ قالغان جايلار ، قايتا-قايتا ھۆل-يېغىن ۋە قۇرغاقلىشىش ، ئۇلىنىش ۋە يوشۇرۇن جايلار ۋە ئۆگزە ئېغىزىنىڭ چېتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ.
ئۇسۇل: ئالدى بىلەن سىرنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. بۇزۇلغان ئورۇنلاردا ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدىكى قېلىنلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى كالىفور ئىشلىتىپ ئەمەلىي ماتېرىيالنىڭ قېلىنلىقىنى ئۆلچەڭ ھەمدە ئۇنى ئەسلى بۆلەك ئۆلچىمى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ.
Pass / Fail Criteria
| تەكشۈرۈش تۈرى | Pass | مەغلۇب بولدى |
| قوغداش قەۋىتى | مۇكەممەل ياكى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ | كەڭ كۆلەمدە قاپلاش مەغلۇبىيىتى |
| چىرىش سەۋەبىدىن بۆلەكلەر ئارا زىيان | ≤ 5% | > 5% |
| ئۇلىنىش (كەپشەرلەش / بولت) | بوشاڭلىق ياكى يېرىق يوق | بوشراق چاپلاق ياكى يېرىلغان كەپشەرلەش |
ئەگەر چىرىش سەۋەبىدىن بۆلەكلەر ئارا زىيان% 5 تىن ئېشىپ كەتسە ، چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى ئىشلىتىڭ ھەمدە ئۆگزىنىڭ PV يۈك سىغىمىنى قايتا باھالاشتىن بۇرۇن تەسىرگە ئۇچرىغان بۆلەكنى كۈچەيتىڭ. ئۇلىنىش مەسىلىسى باشقا ھەممە نەرسىدىن مۇھىم ئورۇندا تۇرىدۇ: قۇياش نۇرى ئورنىتىشنى ئويلىشىشتىن بۇرۇن ئۇلىنىشنى رېمونت قىلىڭ.
ئۆگزە مەغلۇپ بولسا: پۇل نەگە بارىدۇ
سانائەتنىڭ تەننەرخى دائىرىسى:
| تۈزەش خىزمىتى | كۆرسەتكۈچ تەننەرخى | ئىزاھات |
| قۇرۇلمىلىق دەلىللەش ھېسابلاش | US $ 1400–4,200 | تەلەپ; قۇرۇلمىلىق مودېل ۋە دەلىللەش ئۈچۈن لاياقەتلىك قۇرۇلما قۇرۇلۇش شىركىتى ياكى پولات قۇرۇلما شىركىتى بىلەن شۇغۇللىنىڭ |
| پۇرلىننى كۈچەيتىش / ئالماشتۇرۇش | 2 مىليون 800 مىڭدىن 7000 دوللارغىچە | ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كۈچەيتىش تۈرى |
| ئاساسىي رامكىنى كۈچەيتىش | 11،000،21،000 دوللار | ئەزانىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئاشۇرۇش / تىرناق قوشۇش تۈرگە ماس كېلىدىغان لايىھە تەلەپ قىلىنىدۇ |
| ۋەخپىنى كۈچەيتىش | US $ 14,000–28,000 | ئەڭ كەڭ تاللاش ئالدى بىلەن ئۇنىڭ لازىم ياكى ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ |
ئېھتىياتچان ئەھۋال: بىر زاۋۇت ئالدى بىلەن قۇرۇلما ھېسابلاش ئېلىپ بارماي PV ئورناتتى. بىر يىلدىن كېيىن ، ئۇنىڭ پۇرىقى 5 سانتىمېتىر تۆۋەنلىدى. رېمونت قىلىش ۋە كۈچەيتىشكە تەخمىنەن 25 مىڭ دوللار مەبلەغ سېلىنغان بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىش بىر ئاي توختىتىلغان.
ئۆگزىنىڭ باھاسى پەقەت نەچچە مىڭ دوللار. ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتىش نەچچە يۈز مىڭ دوللارلىق ئۆگزىگە ۋە پۈتكۈل ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە خەتەر ئېلىپ كېلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
باھالاشتىن كېيىن: بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن لايىھىلەش دېلوسى
ئۆگزە باھالاشتىن ئۆتكەندىن كېيىن ، PV نى قۇرۇلما لايىھىسىگە بىرلەشتۈرۈشنى ئويلاڭ ، ئادەتتىكى بىنا قوللىنىلغان PV (BAPV) قايتا قۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللانماڭ.
- PV مودۇلى ئىمارەت بىرلەشتۈرۈلگەن PV (BIPV) لايىھىسىدىكى ئۆگزىگە ئورالغان قىسمىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ ، بۇ مەڭگۈلۈك يۈكنى كۆپەيتمەستىن بەلكى ئازايتىشى مۇمكىن.
- ئورنىتىش ۋە ئۇلىنىش تەپسىلاتلىرىنى باشتىن-ئاخىر سىزىپ ، نەق مەيداننىڭ ماسلىشىشىدىن ساقلىنىڭ.
- يۈك سىغىمى چەكلىك ئۇزۇن ئۆگزىلەرگە نىسبەتەن ، BIPV كۈچەيتىش تەننەرخىنى تۈگىتىشى ياكى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.
يېڭى زاۋۇت بىناسىغا نىسبەتەن ، بۇ «بىر قۇرۇلما لايىھىلەش ، بىر قۇرۇلۇش باسقۇچى ۋە توك چىقىرىش» دېگەنلىك بولىدۇ. ھازىرقى باھالاشتىن ئۆتكەن زاۋۇتقا نىسبەتەن ، ئادەتتىكى قايتا قۇرۇش يەنىلا ھاياتىي كۈچكە ئىگە تاللاش ، ئەمما ئۇلىنىش تەپسىلاتلىرى ۋە يۈك تەقسىملەشنى پولات قۇرۇلما تەجرىبىسى بار لايىھىلەش گۇرۇپپىسى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك.
دائىم سورايدىغان سوئاللار
1-سوئال: ئۆگزىدىكى قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن قۇرۇلمىلىق دەلىللەش زۆرۈرمۇ؟
ھەئە. كەسىپلەرنىڭ مۆلچەرى ھازىرقى مېتال ئۆگزىلەردە PV يۈك تەكشۈرۈشنىڭ لاياقەتلىك بولۇش نىسبىتىنى% 50 تىن تۆۋەن ئورۇنغا قويدى. قۇرۇلما ھېسابلاش بۇ خەتەرنى باشقۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. 1400-4200 دوللار ، ئۇلار بۇ تۈردىكى ئەڭ قىممەت كاپالەت تەدبىرلىرىنىڭ بىرى.
2-سوئال: 20 ياشقا كىرگەن زاۋۇت بىناسى يەنىلا قۇياشنى قوللامدۇ؟
يالغۇز ياش ھەل قىلغۇچ ئەمەس. ئەگەر چىرىتىش كونترول قىلىنسا ، ئەسلى لايىھەنىڭ زاپاس سىغىمى يېتەرلىك بولسا ، كونا بىنا ئۆتۈپ كېتىشى مۇمكىن. ئەگەر چىرىشكە مۇناسىۋەتلىك بۆلەكلەرنىڭ زىيىنى رۇخسەت قىلىنغان چەكتىن ئېشىپ كەتسە ، چىرىشتىن مۇداپىئەلىنىشنى قوللىنىڭ ۋە ئالدى بىلەن كۈچەيتىڭ.
3-سوئال: قۇرۇلما باھالاش دوكلاتىنى كىم تەييارلىشى كېرەك؟
لاياقەتلىك قۇرۇلما قۇرۇلۇش شىركىتى ياكى پولات قۇرۇلما شىركىتى دوكلات بېرىشى كېرەك. ئۇ يۈك بىرىكمىسى ، بېسىم نىسبىتى ، ئېغىش نەتىجىسى ۋە ھەر قانداق كۈچەيتىش تەۋسىيەلىرىنى خاتىرىلىشى كېرەك.
4-سوئال: ئۆگزىدىكى قۇياش نۇرىغا قايسى پۇرىننىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە بۆلەك چوڭلۇقى ماس كېلىدۇ؟
دەسلەپكى قائىدە بويىچە ، C- ياكى Z بۆلەكلىك پاكلىنلار ئەڭ ئاز دېگەندىمۇ 180 مېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 6 مېتىر ، ياكى 220 مېتىر ئەتراپىدا بولۇپ ، PV يۈكلىرى ئاستىدا ئۆتۈپ كېتىشى مۇمكىن. ئاخىرقى ماسلىشىشچانلىقى چوقۇم قۇرۇلما ھېسابلاش ئارقىلىق جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك.
ئۆگزىڭىزنىڭ قۇياشنى قوللىيالايدىغانلىقىغا ئىشەنمەمسىز؟ ئارىلىق ، ساپلىق چوڭلۇقى ، قۇرۇلۇش يىلى ۋە ئۆگزە رەسىملىرىنى ھەقسىز دەسلەپكى باھالاشقا ئەۋەتىڭ. ئېلخەت: info@xzbesta.com
