கட்டிட-ஒருங்கிணைந்த ஒளிமின்னழுத்த (BIPV) கூரைகளில் உள்ள பெரும்பாலான சிக்கல்கள் தவறான கட்டமைப்புக் கணக்கீடுகளால் ஏற்படவில்லை, மாறாக தளவமைப்பு வரிசையை தவறாகப் பெறுவதால் ஏற்படுகிறது.
ஒரு பொதுவான அணுகுமுறை, கட்டிட வடிவமைப்பின் படி பர்லின்களை அடுக்கி, 1.5 மீ அல்லது 1.2 மீ போன்ற வசதியான சுற்று-எண் இடைவெளியைத் தேர்ந்தெடுத்து அதன் மேல் PV தொகுதிகளை நிறுவ வேண்டும். நிறுவலின் பாதியிலேயே, ஒரு ஆதரவுப் புள்ளி ஒரு தொகுதி விளிம்பில் இருந்து 100 மிமீக்குள் விழுவதையோ அல்லது ஒரு ஃபாஸ்டெனர் தொகுதி சட்டத்தின் பலவீனமான பகுதியில் இறங்குவதையோ குழு கண்டறியலாம். வரைபடங்கள் திருத்தப்பட வேண்டும், கணக்கீடுகள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் திட்ட அட்டவணை இரண்டு வாரங்கள் தாமதமாகலாம்.
சரியான வரிசை தலைகீழ்: முதலில் தொகுதி பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்கவும், ஆதரவு வரிகளின் எண்ணிக்கையை நிறுவவும், பர்லின் இடைவெளியைக் கணக்கிடவும், பின்னர் மட்டுமே பர்லின் பிரிவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
இந்த வழிகாட்டி முழு செயல்முறையையும் விளக்குகிறது, பர்லின் இடைவெளி, பகுதி அளவுகள் மற்றும் எஃகு நுகர்வுக்கான குறிப்பு வரம்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் வலிமைக்கு முன் திசைதிருப்பல் ஏன் பெரும்பாலும் ஆளும் வடிவமைப்பு தடையாகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
2,278 × 1,134 மிமீ அளவுள்ள ஒரு PV மாட்யூலை இரண்டு அடிப்படை கட்டமைப்புகளில் பர்லின்களில் ஆதரிக்க முடியும்.
| ஆதரவு ஏற்பாடு | தொகுதி நோக்குநிலை | ஆதரிக்கப்படும் விளிம்புகள் | பர்லின் இடைவெளி |
| நீண்ட முனை ஆதரவு | நிலப்பரப்பு நோக்குநிலை | இரண்டு நீண்ட விளிம்புகள் | தொகுதியின் குறுகிய பக்கத்திற்கு சமம், தோராயமாக 1.13 மீ |
| குறுகிய முனை ஆதரவு | உருவப்பட நோக்குநிலை | இரண்டு குறுகிய விளிம்புகள் | தொகுதியின் நீண்ட பக்கத்திற்கு சமம், தோராயமாக 2.28 மீ |
பர்லின் இடைவெளி என்பது தன்னிச்சையான வடிவமைப்பு தேர்வு அல்ல; இது தொகுதி அமைப்பிலிருந்து பெறப்பட்டது. 1,134 மிமீ குறுகிய பக்க பரிமாணத்துடன், தொடர்புடைய இடைவெளி தோராயமாக 1.13 மீ ஆகும். 2,278 மிமீ நீண்ட பக்க பரிமாணத்துடன், இது தோராயமாக 2.28 மீ. மூன்றாவது ஆதரவு சேர்க்கப்படும் வரை எந்த அடிப்படை ஏற்பாட்டிலும் இடைநிலை ஆதரவு வரி இல்லை.
பெரிய இடைவெளிகள், அதிக காற்று சுமைகள் அல்லது கனமான தொகுதிகளுக்கு, இரண்டு-புள்ளி ஆதரவு போதுமானதாக இருக்காது. ஒரு தீர்வு, தொகுதியின் நடுவில் ஒரு பர்லினைச் சேர்ப்பது, அசல் இடைவெளியை இரண்டு இடைவெளிகளாகப் பிரிப்பது.
ஒரு மைய பர்லின் சேர்க்கப்படுவதால், ஆதரவுக் கோடுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி தோராயமாக 1.14 மீ அல்லது 1.13 மீ ஆக மாறி, நீண்ட விளிம்பு ஆதரவைப் போன்ற ஒரு உள்ளமைவை உருவாக்குகிறது. மொத்த எஃகு நுகர்வு அதிகரித்து, அதிக பர்லின்கள் தேவைப்படுவது வர்த்தகம் ஆகும்.
தொகுதி விளிம்பிற்கும் பர்லின் சென்டர்லைனுக்கும் இடையில் போதுமான தூரம் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். வழக்கமான கவ்விகள் தோராயமாக 30-40 மிமீ ஒரு பயனுள்ள பிடிப்பு அகலம் உள்ளது. பர்லின் சென்டர்லைன் தொகுதி விளிம்பிற்கு மிக அருகில் இருந்தால், கிளாம்ப் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்காமல் போகலாம். அது வெகு தொலைவில் இருந்தால், தொகுதி ஓவர்ஹாங் அதிகமாகி, காற்று மேம்பாட்டின் கீழ் மூலைகளில் சிதைவு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.
ஒரு பொதுவான தொழில் நடைமுறையானது, பர்லின் மையப்பகுதியை தொகுதி விளிம்பிலிருந்து 50-100 மிமீ உள்நோக்கி நிலைநிறுத்துவது, அதே நேரத்தில் ஓவர்ஹாங் தொகுதியின் குறுகிய பக்க பரிமாணத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்கிறது.

பர்லின் இடைவெளி இரட்டிப்பாகும் போது, ஒவ்வொரு பர்லின் சுமந்து செல்லும் வரி சுமையும் இரட்டிப்பாகிறது, அதே பகுதி சுமை என்று வைத்துக்கொள்வோம். அதற்கேற்ப பிரிவின் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும்.
| பர்லின் இடைவெளி | வழக்கமான பிரிவு | கோட்பாட்டு எடை | ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு எஃகு நுகர்வு | குறிப்புகள் |
| 1.13 மீ | C160 × 60 × 20 × 2.5 | தோராயமாக 6.3 கிலோ/மீ | தோராயமாக 5.5 கிலோ/மீ² | அதிக பர்லின்கள், ஒரு உறுப்பினருக்கு குறைந்த சுமை மற்றும் நிறுவலின் போது எளிதாக கையாளுதல் |
| 1.50 மீ | C180 × 70 × 20 × 2.5 | தோராயமாக 7.1 கிலோ/மீ | தோராயமாக 4.7 கிலோ/மீ² | ஒரு சமரச தீர்வு; விலகல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் |
| 2.28 மீ | C220 × 70 × 20 × 3.0 | தோராயமாக 9.4 கிலோ/மீ | தோராயமாக 4.1 கிலோ/மீ² | குறைவான பர்லின்கள், ஒரு உறுப்பினருக்கு அதிக சுமை; விலகல் கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருக்கலாம் |
எஃகு நுகர்வு அடிப்படையில் மட்டும், 2.28 மீ இடைவெளியுடன் கூடிய குறுகிய விளிம்பு ஆதரவு தோராயமாக 4.1 கிலோ/மீ² இல் மிகவும் சிக்கனமாகத் தோன்றுகிறது - நீண்ட விளிம்பு ஆதரவுடன் தொடர்புடைய 5.5 கிலோ/மீ² ஐ விட 20% குறைவாக உள்ளது.
இருப்பினும், இந்த எண்ணிக்கையை தனித்தனியாக கருதக்கூடாது. காரணம் அடுத்த பகுதியில் தெளிவாகும்.

சாதாரண சேவைத்திறன் நிலைமைகளின் கீழ் கூரை பர்லின்களுக்கு, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தொழில் வரம்பு எல்/200. கடுமையான காற்று-உயர்த்துதல் எதிர்ப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா தேவைகள் கொண்ட சில திட்டங்கள் L/250ஐப் பின்பற்றலாம்.
7.5 மீ இடைவெளி கொண்ட திட்டத்திற்கு, L/200 37.5 மிமீ மட்டுமே விலகலை அனுமதிக்கிறது. 9 மீ இடைவெளிக்கு, வரம்பு 45 மிமீ ஆகும். இந்த கொடுப்பனவுகள் எஃகு உறுப்பினர்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டவை.
விலகல் என்பது ஒரே மாதிரியாக விநியோகிக்கப்பட்ட சுமைக்கு விகிதாசாரமாகவும், உறுப்பினரின் இரண்டாவது பகுதிக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும், அதே இடைவெளி மற்றும் ஆதரவு நிலைமைகளைக் கருதுகிறது.
பர்லின் இடைவெளி 1.13 மீ முதல் 2.28 மீ வரை அதிகரிக்கும் போது, ஒவ்வொரு பர்லினிலும் உள்ள வரி சுமை தோராயமாக இரட்டிப்பாகிறது, மற்றபடி மாறாத நிலைமைகளின் கீழ் விலகல் செய்கிறது. C160 இலிருந்து C220 வரை பிரிவை அதிகரிப்பது, பகுதியின் இரண்டாவது தருணத்தில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அதிகரிப்பை மட்டுமே வழங்குகிறது, இது கூடுதல் சுமைக்கு முழுமையாக ஈடுசெய்யாது.
இதன் விளைவாக, விலகல் சோதனை தோல்வியடையும் போது வலிமை சரிபார்ப்பு அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை இன்னும் பூர்த்தி செய்யலாம். இது மிகவும் பொதுவான கூரை-பர்லின் வடிவமைப்பு சிக்கல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பெரும்பாலும் மதிப்பாய்வுகளை வரையும்போது மட்டுமே கண்டறியப்படுகிறது.
கட்டிடம்-அப்ளைடு ஃபோட்டோவோல்டாயிக்ஸ் (BAPV) அமைப்பில், PV தொகுதிகள் ஒரு ஆதரவு அமைப்பில் பொருத்தப்படுகின்றன, பின்னர் அவை உலோக கூரையுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. அதிகப்படியான விலகல் ஆதரவு அமைப்பு மற்றும் கூரை பேனல்களுக்கு இடையே உள்ள முத்திரைகளை சமரசம் செய்து, பராமரிப்பு சிக்கலை உருவாக்குகிறது, இது சில நேரங்களில் கேஸ்கட்களை மறுசீரமைத்தல் அல்லது மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கப்படலாம்.
BIPV அமைப்பில், PV தொகுதிகள் கூரை உறையின் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு பர்லின் 5 மிமீ விலகினால், பேனல் மூட்டு 5 மிமீ திறக்கலாம். நீர்ப்புகாப்பு தொடர்ச்சியானது கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் சீல் விவரங்களைப் பொறுத்தது.
இதனால்தான் BIPV கூரைகளுக்கு வழக்கமான உலோகக் கூரைகளைக் காட்டிலும் இறுக்கமான விலகல் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் பெரிய நெடுவரிசை இடைவெளி கொண்ட திட்டங்களில் குறுகிய விளிம்பு ஆதரவு ஏற்பாடுகள் ஏன் நிராகரிக்கப்படலாம்.

பிரதான சட்ட நெடுவரிசைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியால் பர்லின் இடைவெளி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 6 மீ, 7.5 மீ மற்றும் 9 மீ நெடுவரிசை இடைவெளிகள் தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு பொதுவான விருப்பங்கள்.
நெடுவரிசை இடைவெளி அதிகரிக்கும் போது, பர்லின் இடைவெளி நீளமாகிறது, பொதுவாக ஆழமான பிரிவுகள் தேவைப்படுகிறது மற்றும் எஃகு நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே பர்லின் இடைவெளி சுயாதீனமாக இல்லாமல் நிறுவப்பட்ட நெடுவரிசை தளவமைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
பர்லின் நிலைகள் PV தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகளுடன் சீரமைக்க வேண்டும். ஒரு பர்லின் நேரடியாக தொகுதியின் நடுவில் விழுந்தால், மாட்யூல் பேக்ஷீட்டின் ஆதரிக்கப்படாத பகுதியில் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தரையிறங்கலாம், இதனால் இணைப்பு இறுக்கம் மற்றும் மூட்டு விறைப்பைக் குறைக்கும்.
பேனல் தளவமைப்பின் போது, முதலில் தொகுதி கூட்டுக் கோடுகளைக் குறிக்கவும், பின்னர் பர்லின் மையக் கோடுகளை நிறுவவும். இந்த வரிசையை மாற்றக்கூடாது.
கூரை வெப்பநிலை 70 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் போது, எஃகு பர்லின்கள் மற்றும் அலுமினிய தொகுதி பிரேம்கள் வெவ்வேறு விகிதங்களில் விரிவடைகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் குணகங்கள் வேறுபடுகின்றன. எனவே அவற்றின் நீளமான விரிவாக்கம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. ஒரு பொதுவான பொறியியல் அணுகுமுறையானது, நீளமான திசையில் நெகிழ் விவரங்களை இணைப்பதாகும், இது தொகுதிகள் மற்றும் பர்லின்களுக்கு இடையில் வரையறுக்கப்பட்ட உறவினர் இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.
அதிகப்படியான இறுக்கமான பர்லின் இடைவெளி இந்த இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் தொகுதி பிரேம்களில் கட்டுப்பாடு அழுத்தங்களை அதிகரிக்கலாம். எனவே, நெருங்கிய பர்லின் இடைவெளி தானாகவே பாதுகாப்பான வடிவமைப்பைக் குறிக்காது.
கருதப்படும் நிபந்தனைகள்: ஒரு 7.5 மீ நெடுவரிசை இடைவெளி, ஒரு ஒருங்கிணைந்த BIPV கூரை, 2,278 × 1,134 மிமீ அளவுள்ள PV தொகுதிகள் மற்றும் மிதமான காற்றழுத்த மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள திட்டம்.
படி 1: ஆதரவு ஏற்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 7.5 மீ நெடுவரிசை இடைவெளி ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. ஷார்ட்-எட்ஜ் சப்போர்ட் மற்றும் 2.28 மீ பர்லின் இடைவெளியுடன், விலகலை L/200 வரம்பிற்கு கீழ் கட்டுப்படுத்துவது கடினமாக இருக்கலாம். எனவே 1.13 மீ பர்லின் இடைவெளியுடன், நிலப்பரப்பு நோக்குநிலையில் நீண்ட விளிம்பு ஆதரவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
படி 2: பர்லின் பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 20 கிலோ/மீ² டெட் லோட், 0.5 கிஎன்/மீ² பராமரிப்பு லைவ் லோட் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் காற்று-சுமை சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, வரி சுமையைக் கணக்கிட்டு, C160 × 60 × 20 × 2.5 பிரிவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். காற்றழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், C180 × 70 × 20 × 2.5 க்கு மேம்படுத்தவும்.
படி 3: விலகலைச் சரிபார்க்கவும். 7.5 மீ இடைவெளிக்கு, L/200 வரம்பு 37.5 மிமீ ஆகும். பொருந்தக்கூடிய சுமை சேர்க்கைகளின் கீழ் விலகலைச் சரிபார்த்து, அது அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
படி 4: தொகுதி மூட்டுகளை சீரமைக்கவும். 1,134 மிமீ தளவமைப்பு தொகுதியைப் பயன்படுத்தி தொகுதிகளை வரிசைப்படுத்தவும். ±5 மிமீ இலக்கு பொசிஷனிங் சகிப்புத்தன்மையுடன், பர்லின் சென்டர்லைன்களை தொகுதி கூட்டுக் கோடுகளுடன் சீரமைக்கவும்.
படி 5: தளவமைப்பு வரைபடங்களை முடிக்கவும். பர்லின் இடைவெளி, பிரிவு விவரக்குறிப்புகள், ஃபாஸ்டென்னர் நிலைகள், நெகிழ் முனைகள் மற்றும் நிலையான முனைகளை தெளிவாகக் குறிப்பிடவும்.
இந்த வரிசையைப் பின்பற்றுவது மதிப்புரைகளை வரையும்போது தளவமைப்புத் திருத்தங்களின் வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது.
ஒரு பொதுவான தொழில் வரம்பு 1.0-1.5 மீ. உண்மையான இடைவெளி தொகுதி பரிமாணங்கள், ஆதரவு ஏற்பாடுகள் மற்றும் சுமை சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. 1,134 மிமீ குறுகிய பக்க பரிமாணத்துடன் கூடிய தொகுதிக்கு, நீண்ட விளிம்பு ஆதரவு தோராயமாக 1.13 மீ இடைவெளியை ஒத்துள்ளது. 2,278 மிமீ நீண்ட பக்க பரிமாணத்தின் அடிப்படையில் குறுகிய விளிம்பு ஆதரவு தோராயமாக 2.28 மீ ஒத்துள்ளது, இது வழக்கமான வரம்பை மீறுகிறது மற்றும் ஒரு தனி விலகல் சோதனை தேவைப்படுகிறது.
இல்லை. சிறிய இடைவெளி என்பது அதிக பர்லின்கள் மற்றும் அதிக எஃகு நுகர்வு. இது வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு இடமளிக்க தேவையான நெகிழ் இயக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம், தொகுதி சட்டங்களில் கட்டுப்பாடு அழுத்தங்களை அதிகரிக்கும். திசைதிருப்பல், வலிமை மற்றும் வெப்ப-இயக்கத் தேவைகளை ஒரே நேரத்தில் பூர்த்தி செய்வதே சரியான அணுகுமுறை.
ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வு இல்லாமல் இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. வழக்கமான உலோக கூரைகளுக்கான விலகல் வரம்புகள் முதன்மையாக வடிகால் மற்றும் தோற்றத்தைக் குறிக்கின்றன, அதேசமயம் BIPV கூரைகள் PV தொகுதிகள் மற்றும் நீர்ப்புகா அமைப்புகளுக்கு இடையே தொடர்ச்சியை பராமரிக்க வேண்டும். அதே பர்லின் ஏற்பாடு BAPV க்கு போதுமானதாக இருக்கலாம் ஆனால் BIPV பயன்பாட்டில் பேனல் மூட்டுகள் அதிகமாக திறக்கப்படலாம்.
அசல் வடிவமைப்பு சுமைகள் மற்றும் அதன் தற்போதைய அரிப்பு நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தற்போதுள்ள கட்டமைப்பு மறுமதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். தற்போதுள்ள உலோகக் கூரைகளில் பாதிக்கும் குறைவானவையே PV ரெட்ரோஃபிட்களுக்குத் தேவையான கட்டமைப்பு திறன் சோதனைகளை நிறைவேற்றுவதாக தொழில்துறை அனுபவம் தெரிவிக்கிறது. ஒரு கட்டமைப்பு தோல்வியுற்றால், உறுப்பினர் திறனை அதிகரிப்பது, ஆதரவைச் சேர்ப்பது அல்லது பர்லின்களை மாற்றுவது உட்பட வலுவூட்டல் அவசியமாக இருக்கலாம். இந்த நடவடிக்கைகள் 15%–25% மறுபரிசீலனை பட்ஜெட்டில் பங்கு வகிக்கும்.
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கட்டத்தில் PV டெட் லோட்கள் மற்றும் பராமரிப்பு நேரடி சுமைகளை ஒருங்கிணைத்தால், அடுத்தடுத்த வலுவூட்டல் தேவைப்படும் வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது மொத்த எஃகு நுகர்வு சுமார் 8%–12% குறைக்கலாம். பகிரப்பட்ட இணைப்பு விவரங்கள், பிரிவு தேர்வுமுறை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கூரை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகளிலிருந்து இந்த மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு முடிவுகள். இது PV தொகுதிகளின் விலையில் உள்ள வேறுபாடுகளை விலக்குகிறது.
தொடர்பு: info@xzbesta.com
முந்தைய செய்திகள்
திறந்த நிலக்கரி ஸ்டாக்பைல் எதிராக மூடப்பட்ட நிலக்கரி சேமிப்பு D...அடுத்த செய்தி
எதுவும் இல்லை
BIPV கூரையின் நன்மைகள்: பாரம்பரியத்தை மாற்றவும்...
BIPV கூரையின் நன்மைகள்: பாரம்பரியத்தை மாற்றவும்...