ההערכה מגיעה בדרך כלל למסקנה: הפורלים בגודל נמוך, הקורות הראשיות שוליות - סולארי אפשרי, אך רק לאחר חיזוק. לאחר מכן מגלה הבעלים שפרויקט שנועד לחסוך בחשמל עולה תחילה כסף עבור חיזוק ואף השבתה בייצור.

את הכסף הזה לא היה צריך להוציא. יש בדיוק הבדל אחד: האם עומס השמש נכלל בעת תכנון המבנה, או נוסף לאחר מכן לאחר השלמת הבניין. מאמר זה משתמש בנתונים כדי להגדיר את הפרש העלויות בין שני המסלולים.

המכשול הראשון של Rooftop Solar: עומסים מבניים

העומס הסולארי הנוסף: מספר קטן, לחץ מתמיד

העומס הנוסף של שמש מבוזר (על הגג) הוא בדרך כלל בטווח של 15-25 ק"ג למ"ר. זה נשמע קטן. אבל זה עומס מת - לוחץ על פורלינים וקורות ראשיות 24 שעות ביממה, אף פעם לא מתקלקל.

סוג עומס	גודל	משך זמן	דרישה מבנית
משקל עצמי של מערכת סולארית (מודולים + תומכים + כבלים)	15-25 ק"ג/מ"ר	עומס מת, 24 שעות	יש לבדוק שוב את הפרלים והקורות הראשיות
עומס תחזוקה	ערכי לפי קוד	לסירוגין	יש לשריין שבילי אחזקה
עומס רוח (פני מודול מודול)	עולה עם האזור	פסגות לסירוגין	בדוק את התנגדות הרמה של החיבור

הצעת החוק לתיקון וחיזוק

עבור חידושים סולאריים במפעלים קיימים, זרימת עבודה טיפוסית לחיזוק ומרכיבי העלות שלו:

פריט עלות מחדש	תיאור	גודל
הערכה מבנית + חיזוק עיצוב	תכנית בדיקה וחיזוק	עלות חד פעמית
הוספת פורלינים או החלפתם לחלוטין	אמצעי החיזוק הנפוץ ביותר	חומרים + עבודה
הפסקת ייצור חלקית לעבודות	עבודות גג משבשות את הייצור	עלות עקיפה
הסרת גג/התקנה מחדש וטיפול מחדש	שחזור הגנה לאחר הפרעה	מתעלמים לעתים קרובות

יחד, אלה אוכלים בדרך כלל 15%–25% מתקציב השיפוץ.

עם עיצוב משולב, לעומת זאת: עומסים, פריסת מודול, ניתוב כבלים וגישה לתחזוקה נכנסים כולם לשרטוטים בשלב התכנון. צריכת הפלדה עולה רק במעט, ועלות החיזוק היא אפסית.

עיצוב משולב: שלושה שלבים, מחושב פעם אחת

מהנדסי מבנים וסולאריים באותו לוח שרטוט

פעולה משותפת	הבעיה נפתרה	תוצאה של עיצוב דו-פאזי מסורתי
מרווח פורלין נגזר ממידות מודול	המרווח הוא אופטימלי מההתחלה	מרווח לא תואם התגלה לאחר ההתקנה - עיבוד מחדש
לוחות גג ותומכי מודול מעוצבים כאחד	שכבת חיבור אחת פחות	שכבת חיבור נוספת פירושה סיכון דליפה נוסף
עומסים, איטום, כבלים והגנה מפני ברקים בשרטוט אחד	ארגון אתר יחיד	שני צוותים ברצף - כפול מלוח הזמנים

תמונת העלות הכוללת

בהתבסס על נתונים נמדדים: תכנון משולב חוסך 8-12% בצריכת הפלדה הכוללת בהשוואה לגישה הדו-פאזית של "בניית המבנה תחילה, הוספת שמש אחר כך".

ללא חיזוק, ללא זמני השבתה ולוחות זמנים חופפים - עבור פרויקט מפעל חדש, החיסכון הכולל מתכנון משולב חורג הרבה מעבר למספר הזה:

פריט עלות	עיצוב משולב	בנה תחילה, תקן מחדש מאוחר יותר
עלות חיזוק	0	15%–25% מהתקציב
הפסדי זמן השבתה	0	תלוי בקו הייצור
צריכת פלדה	קו בסיס (חוסך 8-12%)	בסיס + חומרי חיזוק
ארגון האתר	צוות אחד, מעבר אחד	שני שלבי עיצוב, שני גיוסים

למה אינטגרציה סולארית-פלדה הוא נדיר

יצרני פלדה אינם מבינים בבחירה סולארית; ספקי שמש לא מבינים עומסים מבניים. צוותים שמבינים את שניהם נדירים בשוק.

מה עומד בבסיס יכולת התעשייה הכבדה של ZM-Besta: חמישה בסיסי ייצור עם 300,000 מ"ר של מבני מפעל; הסמכה מתמחה בדרגה א' בתכנון הנדסי מבנה פלדה קל, הסמכה לייצור מבנה פלדה בסין (דרגה מיוחדת), קבלנות בנייה כללית דרגה I וקבלנות מקצועית בדרגה I לעבודות מבנה פלדה; בתוספת קו מוצרים סולארי בפיתוח עצמי (תחנות כוח סולאריות ניידות ופתרונות BIPV).

הסמכות: EN 1090 (CE) ושלישיית מערכת הניהול ISO 9001 / 14001 / 45001.

רק כאשר מבנה וסולארי חיים באותה חברה, הציורים מקבלים הזדמנות להיפגש.

שאלות נפוצות

שאלה 1: מה ההבדל בין BIPV ל- BAPV?

ת: BAPV מתקין מודולים על בניין שהושלם, ולכן יש לבדוק ולחזק את המבנה מחדש; BIPV מתייחס לסולארי כחלק ממעטפת הבניין, המשולב בגג ובעומסים משלב התכנון. העיצוב המשולב הנדון כאן הוא גישת BIPV.

ש 2: האם מפעל קיים עדיין יכול לקבל שמש על הגג?

ת: כן, אבל התחל עם הערכה מבנית. אם לפורלינס יש מספיק שוליים, התקן ישירות; אם לא, התחזק מקומית. שלחו לנו את דוח ההערכה ואנו נעשה הערכה בחינם.

ש 3: כמה פלדה נוספת דורש עומס השמש?

ת: כאשר העומס נכלל במודל בשלב התכנון, צריכת הפלדה עולה רק מעט - ובסך הכל, עיצוב משולב עדיין חוסך 8-12% לעומת הגישה הדו-פאזית.

ש 4: האם סולארית יכולה לעבור על גבי ממגורת אחסון כיפה?

ת: כן. כיפה היא מבנה של מסגרת חלל; פאנלים סולאריים מעוקלים עוקבים אחר המעטפת, ועומסים עוברים במורד המעטפת אל קרן הטבעת. זה מסתגל היטב. עיין בפתרונות הסולאריים של הכיפה שלנו לפרטים.