Mobil günəş elektrik stansiyaları alan müştərilər tez-tez bir xərci gözardı edirlər: Çindəki fabrikdən mədən sahəsinə yük.
Bu xərc seçim mərhələsində hesablana bilər, bir şərtlə - avadanlığın özü nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmalıdır. Bu məqalə üç nəqliyyat rejimi üçün tam xərc çərçivəsini, üstəlik alıcıların əksəriyyətinin diqqətdən kənarda qoyduğu bir dizayn detalını təqdim edir.
Dizaynla başlayın: Niyə Konteyner Ölçüsü Yük Daşıma Qiymətini Müəyyən edir
ZM-Besta mobil günəş elektrik stansiyasının konteyneri standart konteyner ölçüləri üçün nəzərdə tutulmuşdur:
| Model | Konteyner spesifikasiyası | Öz çəkisi (saxlama istisna olmaqla) | Quraşdırma üsulu |
| 20 kVt | 3,6 m × 2,15 m × 2,2 m | təqribən. 3,5 t | Forkliftin quraşdırılması |
| 56 kVt / 75 kVt | 20 fut standart konteyner | 12-16 t | Kran quraşdırma |
| 150-200 kVt | 40 fut konteyner | 20-32 t | Kran quraşdırma |
Bu o deməkdir ki, avadanlıq adi konteyner kimi qaldırıla, yığıla və gömrük rəsmiləşdirilə bilər. Xüsusi yük kanalları, xüsusi yük haqqı yoxdur. Logistika xərclərinin ilk qapısı rəsm mərhələsində artıq daralmışdır.
Qarşı misal: qeyri-standart stansiyalara düz rəf və ya üstü açıq konteynerlər lazımdır, yükdaşımaları adətən 30%-50% yüksəkdir, üstəgəl ayrıca sifariş.
Üç Nəqliyyat Modu üzrə Xərclərin Müqayisəsi
Konteyner dəniz daşımaları: Okeanlar arası daşınmaların əsas dayağı
Çindən limandan limana istinad tarifləri (yanacaq qiymətləri və mövsümlər ilə ±30% dəyişkənliyə əsasən):
| Təyinat | 20 fut konteyner | 40 fut konteyner | Dəniz yükü vaxtı |
| Cənub-Şərqi Asiya | 400-800 dollar | 700-1300 dollar | 1-2 həftə |
| Yaxın Şərq | 1800-2600 dollar | 2800-3800 dollar | 3-4 həftə |
| Cənubi Afrika | 2400-3500 dollar | 3600-5400 dollar | 3-5 həftə |
| Orta Asiya (ötürmə limanı + yükdaşıma) | 2000-3200 dollar | 3200-4800 dollar | 3-4 həftə |
Yük maşını / Treyler Nəqliyyatı: Yerüstü və "Son Mil"
Limandan sahəyə ölkədaxili köçürmə, transsərhəd yükdaşıma və drenaj üçün idealdır. Nisbətən idarə olunan xərclərlə kilometrlə hesablanır. Əsas addım: marşrut boyunca körpülərin və suötürücülərin hündürlüyü və eni həddini əvvəlcədən təsdiqləyin — standart konteyner ölçüləri burada yenidən qalib gəlir; 3,6 m konteynerin hətta krana ehtiyacı yoxdur, forklift onu birbaşa yerə qoya bilər.
Hava daşımaları: Yalnız fövqəladə hallar üçün
Hər kiloqrama görə hesablanmış dəniz yükündən 10 dəfədən artıq xərclər. Yalnız istehsalın dayandırılması nəticəsində itkilərin daşınma dəyərindən çox olduğu təcili vəziyyətlər və ya kiçik 20 kVt-lıq modellərin təcili doldurulması üçün tövsiyə olunur.
Nəticə: xaricdəki layihələrin 90%-dən çoxu üçün dəniz yüklərini yerli yük daşımaları ilə birləşdirməyi tövsiyə edirik.
Gəldikdən sonra: Yerləşdirmə sürəti də bir xərcdir
Nəqliyyatın son nöqtəsi liman deyil, enerji istehsalıdır. BESTA mobil stansiyalarının yerində səmərəliliyi:
- Dəmir yolu quraşdırılması: 4-20 saat (modeldən asılı olaraq)
- Elektriklə açılma: ≤30 dəq
- Yığılmış vəziyyətdə qorunma dərəcəsi: IP55
- Yerləşdirildikdə küləyin müqaviməti: Külək qüvvəsi 9
- İşləmə temperaturu: -20°C ilə +50°C
- Modullar: N-tipli TOPCon, çevrilmə səmərəliliyi ≥22%
Dizel enerjisi ilə müqayisədə: yanacaq logistikası yoxdur, səs-küy yoxdur, emissiya yoxdur - mədəndə uyğunluq təzyiqi yox olur. Tək bir 40 fut konteyner istehlak materialları qutusunu deyil, 150-200 kVt elektrik stansiyasını təmin edir.
Başdan-başa Logistika Xərclərinizi Necə Təxmin etmək olar?
Üç addım:
- Modeli və konteynerin spesifikasiyasını təsdiqləyin (yuxarıdakı cədvələ baxın)
- Gediş limanından təyinat limanına qədər dəniz yükdaşıma dərəcəsi aralığını yoxlayın
- Təyinat limanından sayta qədər olan məsafə üçün yük daşıma qiymətini əlavə edin
Bizə layihə ölkəsini və mədəndən limana qədər olan məsafəni göndərin və texniki komandamız bütövlükdə logistik xərclər smetasını və dizel enerjisi seçimi ilə tam maya dəyərinin müqayisə cədvəlini hazırlayacaq.
Tez-tez verilən suallar
1-ci sual: Səyyar günəş elektrik stansiyalarınız nə qədər göndərilib?
A: Günəş və polad konstruksiya məhsullarımız İndoneziya, Filippin, Bolqarıstan və digər xarici bazarlara ixrac edilib və mobil elektrik stansiyaları bütün dünyaya göndərilə bilər. Xüsusi hal məlumatları bizimlə təsdiqlənə bilər.
2-ci sual: 40 futluq konteyner nə qədər tuta bilər?
A: Standart 40 fut konteyner quruluşu ilə ümumi quraşdırılmış güc 150-200 kVt diapazona çata bilər və tutum çərçivə modullarının sayına görə dəqiq tənzimlənə bilər.
3-cü sual: Enerji saxlamağa ehtiyac varmı?
A: Bu, yük profilindən asılıdır. Davamlı yüklər üçün litium dəmir fosfatın (LFP) saxlanması tövsiyə olunur (20 kVt modellərdə 40 kVt-saat standart, 56 kVt-lıq modellərdə 121 kVt-saat standart, tələb əsasında genişləndirilə bilər); yalnız gündüz işləməsi üçün azaldıla və ya buraxıla bilər.
S4: Gəldikdən sonra onu kim quraşdırır?
A: Kiçik modellər forkliftlə quraşdırıla və elektriklə açıla bilər - müştərilər bunu özləri edə bilər; daha böyük modellər üçün texniki təlimat və ya quraşdırma briqadası təşkil edilə bilər.
5-ci sual: Nəqliyyat zamanı modullar zədələnəcəkmi?
A: Yıxılmış vəziyyətdə IP55 mühafizəsi; modulun ön və arxa təbəqələri anodlaşdırılmış alüminium çərçivəli temperli şüşədir və çərçivələr ≥55 μm-ə qədər sinklənmişdir. Normal dəniz daşımaları şəraitində itki dərəcələri olduqca aşağıdır və yüklər göndərilməzdən əvvəl standarta uyğun yüklənir və təmin edilir.
Səyyar günəş elektrik stansiyasını minanıza göndərməyin nə qədər başa gəldiyini bilmək istəyirsiniz?
E-poçt: info@xzbesta.com
