ลูกค้าที่ซื้อโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบเคลื่อนที่มักจะมองข้ามต้นทุนประการหนึ่ง นั่นก็คือค่าขนส่งจากโรงงานในจีนไปยังไซต์เหมือง
ต้นทุนนี้สามารถคำนวณได้ในขั้นตอนการเลือก โดยมีเงื่อนไขเดียว คือ อุปกรณ์จะต้องได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่ง บทความนี้จะกล่าวถึงกรอบการทำงานต้นทุนที่สมบูรณ์สำหรับโหมดการขนส่งสามรูปแบบ รวมถึงรายละเอียดการออกแบบหนึ่งอย่างที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่มองข้าม
เริ่มต้นด้วยการออกแบบ: เหตุใดขนาดตู้คอนเทนเนอร์จึงกำหนดต้นทุนค่าขนส่ง
ตู้คอนเทนเนอร์ของสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของ ZM-Besta ได้รับการออกแบบให้มีขนาดตู้มาตรฐาน:
| รุ่น | ข้อมูลจำเพาะของคอนเทนเนอร์ | น้ำหนักในตัว (ไม่รวมพื้นที่จัดเก็บ) | วิธีการติดตั้ง |
| 20 กิโลวัตต์ | 3.6 ม. × 2.15 ม. × 2.2 ม | ประมาณ 3.5 ตัน | การเซ็ตดาวน์รถยก |
| 56 กิโลวัตต์ / 75 กิโลวัตต์ | ภาชนะมาตรฐานขนาด 20 ฟุต | 12-16 ตัน | การตั้งเครน |
| 150-200 กิโลวัตต์ | ตู้คอนเทนเนอร์40ฟุต | 20-32 ตัน | การตั้งเครน |
ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์สามารถยก ซ้อน และผ่านพิธีการศุลกากรได้เหมือนกับตู้คอนเทนเนอร์ทั่วไป ไม่มีช่องทางขนส่งสินค้าพิเศษ ไม่มีค่าใช้จ่ายขนส่งสินค้าพิเศษ ประตูแรกสำหรับต้นทุนด้านลอจิสติกส์ถูกจำกัดให้แคบลงแล้วในขั้นตอนการวาดภาพ
ตัวอย่างที่โต้แย้ง: สถานีที่ไม่ได้มาตรฐานจำเป็นต้องมีชั้นวางแบบเรียบหรือตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิด โดยค่าขนส่งมักจะสูงกว่า 30%-50% พร้อมการจองแยกต่างหาก
การเปรียบเทียบต้นทุนของโหมดการขนส่งสามรูปแบบ
การขนส่งทางทะเลแบบตู้คอนเทนเนอร์: แกนนำสำหรับการขนส่งข้ามมหาสมุทร
อ้างอิงอัตราพอร์ตต่อพอร์ตจากประเทศจีน (ขึ้นอยู่กับความผันผวน ±30% ตามราคาน้ำมันและฤดูกาล):
| จุดหมายปลายทาง | ตู้คอนเทนเนอร์20ฟุต | ตู้คอนเทนเนอร์40ฟุต | เวลาขนส่งทางทะเล |
| เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ | 400-800 ดอลลาร์ | 700-1,300 เหรียญสหรัฐ | 1-2 สัปดาห์ |
| ตะวันออกกลาง | 1,800-2,600 ดอลลาร์ | 2,800-3,800 เหรียญสหรัฐ | 3-4 สัปดาห์ |
| แอฟริกาใต้ | 2,400-3,500 ดอลลาร์ | 3,600-5,400 ดอลลาร์ | 3-5 สัปดาห์ |
| เอเชียกลาง (ท่าเรือขนถ่าย + รถบรรทุก) | 2,000-3,200 ดอลลาร์ | 3,200-4,800 ดอลลาร์ | 3-4 สัปดาห์ |
การขนส่งด้วยรถบรรทุก / รถพ่วง: ทางบกและ "ไมล์สุดท้าย"
เหมาะสำหรับการขนส่งภายในประเทศ การขนส่งทางรถบรรทุกข้ามพรมแดน และการระบายน้ำจากท่าเรือไปยังไซต์งาน เรียกเก็บเงินเป็นกิโลเมตรโดยสามารถควบคุมต้นทุนได้ค่อนข้างดี ขั้นตอนสำคัญ: ยืนยันขีดจำกัดความสูงและความกว้างของสะพานและท่อระบายน้ำตามเส้นทางล่วงหน้า - ขนาดตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานชนะอีกครั้งที่นี่ ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 3.6 ม. ไม่จำเป็นต้องมีเครนด้วยซ้ำ รถยกสามารถวางลงได้โดยตรง
การขนส่งทางอากาศ: สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น
ค่าขนส่งทางทะเลมากกว่า 10 เท่า คิดต่อกิโลกรัม แนะนำเฉพาะสำหรับสถานการณ์เร่งด่วนที่การสูญเสียจากการหยุดการผลิตเกินค่าขนส่ง หรือการเติมฉุกเฉินสำหรับรุ่นขนาดเล็ก 20 kW
บทสรุป: สำหรับโครงการในต่างประเทศมากกว่า 90% เราแนะนำให้รวมการขนส่งทางทะเลเข้ากับการขนส่งด้วยรถบรรทุกในท้องถิ่น
หลังจากที่มาถึง: ความเร็วในการปรับใช้ก็เป็นต้นทุนเช่นกัน
จุดสิ้นสุดของการขนส่งคือการผลิตพลังงาน ไม่ใช่ท่าเรือ ประสิทธิภาพในสถานที่ของสถานีเคลื่อนที่ BESTA:
- การติดตั้งราง: 4-20 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
- แฉไฟฟ้า: ≤30นาที
- ระดับการป้องกันในสถานะเก็บไว้: IP55
- ต้านทานลมเมื่อใช้งาน: บังคับลม 9
- อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง +50°C
- โมดูล: TOPCon ชนิด N ประสิทธิภาพการแปลง ≥22%
เมื่อเปรียบเทียบกับพลังงานดีเซล: ไม่มีการขนส่งเชื้อเพลิง ไม่มีเสียงดัง ไม่มีการปล่อยมลพิษ ความกดดันในการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เหมืองจะหายไป ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตตู้เดียวให้กำลังไฟฟ้า 150-200 กิโลวัตต์ ไม่ใช่กล่องวัสดุสิ้นเปลือง
จะประมาณต้นทุนโลจิสติกส์แบบครบวงจรได้อย่างไร
สามขั้นตอน:
- ยืนยันรุ่นและข้อมูลจำเพาะของคอนเทนเนอร์ (ดูตารางด้านบน)
- ตรวจสอบอัตราค่าขนส่งทางทะเลตั้งแต่ท่าเรือต้นทางไปยังท่าเรือปลายทาง
- เพิ่มใบเสนอราคาการขนส่งด้วยรถบรรทุกสำหรับระยะทางจากท่าเรือปลายทางไปยังไซต์งาน
ส่งประเทศของโครงการและระยะทางจากเหมืองไปยังท่าเรือให้เรา จากนั้นทีมงานด้านเทคนิคของเราจะเตรียมการประมาณการต้นทุนด้านลอจิสติกส์แบบ end-to-end และตารางเปรียบเทียบต้นทุนทั้งหมดกับตัวเลือกพลังงานดีเซล
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: สถานีพลังงานแสงอาทิตย์แบบเคลื่อนที่ของคุณถูกจัดส่งไปไกลแค่ไหนแล้ว?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์โครงสร้างพลังงานแสงอาทิตย์และเหล็กของเราได้ถูกส่งออกไปยังอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ บัลแกเรีย และตลาดต่างประเทศอื่นๆ และสถานีไฟฟ้าเคลื่อนที่สามารถจัดส่งได้ทั่วโลก ข้อมูลกรณีเฉพาะสามารถยืนยันกับเราได้
คำถามที่ 2: ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตสามารถรองรับความจุได้เท่าใด
ตอบ: ด้วยรูปแบบตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 40 ฟุต กำลังการผลิตติดตั้งทั้งหมดอาจถึงช่วง 150-200 kW และสามารถปรับกำลังการผลิตแบบละเอียดตามจำนวนโมดูลเฟรมได้
คำถามที่ 3: จำเป็นต้องกักเก็บพลังงานหรือไม่
ตอบ: ขึ้นอยู่กับโปรไฟล์โหลด สำหรับการโหลดอย่างต่อเนื่อง แนะนำให้ใช้การจัดเก็บลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) (มาตรฐาน 40 kWh ในรุ่น 20 kW, มาตรฐาน 121 kWh ในรุ่น 56 kW สามารถขยายได้ตามคำขอ) สำหรับการใช้งานเฉพาะเวลากลางวันสามารถลดหรือละเว้นได้
Q4: ใครเป็นผู้ติดตั้งหลังจากมาถึงแล้ว?
ตอบ: โมเดลขนาดเล็กสามารถประกอบขึ้นด้วยรถยกและกางออกด้วยระบบไฟฟ้า ลูกค้าสามารถประกอบเองได้ สำหรับรุ่นขนาดใหญ่ สามารถจัดเตรียมคำแนะนำด้านเทคนิคหรือทีมงานติดตั้งได้
คำถามที่ 5: โมดูลจะเสียหายระหว่างการขนส่งหรือไม่
ตอบ: การป้องกัน IP55 ในสถานะเก็บไว้; แผ่นด้านหน้าและด้านหลังของโมดูลเป็นกระจกนิรภัยพร้อมเฟรมอลูมิเนียมอโนไดซ์ และเฟรมชุบสังกะสีที่ ≥55 μm อัตราการสูญเสียต่ำมากภายใต้เงื่อนไขการขนส่งทางทะเลตามปกติ และสินค้าจะถูกบรรทุกและรักษาความปลอดภัยให้ได้มาตรฐานก่อนจัดส่ง
ต้องการทราบว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไรในการจัดส่งสถานีพลังงานแสงอาทิตย์แบบเคลื่อนที่ไปยังเหมืองของคุณ?
อีเมล์: info@xzbesta.com
