Konsumén ngagaleuh stasiun tanaga surya sélulér sering mopohokeun hiji biaya: angkutan barang ti pabrik di Cina ka situs pertambangan.
Biaya ieu bisa diitung dina tahap seleksi, kalawan hiji kaayaan - parabot sorangan kudu dirancang pikeun angkutan. Artikel ieu nyadiakeun kerangka biaya lengkep pikeun tilu modus angkutan, ditambah hiji detil desain paling pembeli mopohokeun.
Wadah stasiun tanaga surya mobile ZM-Besta dirancang pikeun dimensi wadahna baku:
| Modél | Spésifikasi wadahna | Beurat diri (kaasup panyimpenan) | Métode pamasangan |
| 20 kW | 3,6 m × 2,15 m × 2,2 m | Kira-kira. 3,5 t | Forklift set-down |
| 56 kW / 75 kW | 20 ft wadahna baku | 12-16 t | Crane diatur-handap |
| 150-200 kW | 40 ft wadahna | 20-32 t | Crane diatur-handap |
Ieu hartosna alat-alatna tiasa diangkat, ditumpuk, sareng dibersihkeun adat sapertos wadah biasa. Henteu aya saluran kargo khusus, henteu aya biaya kargo khusus. Gerbang munggaran ngeunaan biaya logistik parantos sempit dina tahap ngagambar.
Conto kontra: stasion non-standar peryogi rak datar atanapi wadah kabuka, kalayan angkutan barang biasana 30% -50% langkung luhur, ditambah pesenan anu misah.
Tarif rujukan port-to-port ti Cina (tunduk kana ± 30% turun naek kalawan harga BBM jeung musim):
| tujuan | 20 ft wadahna | 40 ft wadahna | waktos angkutan laut |
| Asia Tenggara | $400-800 | $700-1.300 | 1-2 minggu |
| Wétan Tengah | $1,800-2,600 | $2,800-3,800 | 3-4 minggu |
| Afrika Kidul | $2.400-3.500 | $3,600-5,400 | 3-5 minggu |
| Asia Tengah (palabuhan transshipment + treuk) | $2.000-3.200 | $3,200-4,800 | 3-4 minggu |
Idéal pikeun mindahkeun domestik, trucking cross-wates, sarta drayage ti port ka loka. Ditagihkeun ku kilométer, kalayan biaya anu tiasa dikontrol. Léngkah konci: mastikeun jangkungna sareng lebar wates sasak sareng culverts sapanjang rute sateuacanna - dimensi wadahna standar meunang deui di dieu; wadahna 3,6 m malah teu butuh bango a, forklift a tiasa nyetél éta turun langsung.
Waragad leuwih ti 10 kali angkutan laut, ditagih per kilogram. Disarankeun ngan pikeun kaayaan urgent dimana leungitna tina stoppage produksi ngaleuwihan ongkos angkutan barang, atawa pikeun replenishment darurat model leutik 20 kW.
kacindekan: pikeun leuwih 90% proyék luar negeri, kami nyarankeun ngagabungkeun angkutan barang laut jeung trucking lokal.

Titik ahir angkutan nyaéta pembangkit listrik, sanés palabuhan. Efisiensi on-site stasiun mobile BESTA:

Dibandingkeun jeung kakuatan solar: euweuh logistik suluh, euweuh noise, euweuh émisi - tekanan minuhan di tambang disappears. Wadahna 40 ft tunggal ngirimkeun pembangkit listrik 150-200 kW, sanés kotak barang-barang.

Tilu léngkah:
Kirimkeun kami nagara proyék sareng jarak ti tambang ka palabuhan, sareng tim téknis kami bakal nyiapkeun estimasi biaya logistik tungtung-ka-tungtung sareng tabel ngabandingkeun biaya pinuh ngalawan pilihan kakuatan solar.
A: produk solar jeung baja struktur urang geus diékspor ka Indonesia, Filipina, Bulgaria, sarta pasar luar negeri lianna, sarta stasiun kakuatan mobile bisa shipped sakuliah dunya. Data kasus khusus tiasa dikonfirmasi sareng kami.
A: Kalawan tata perenah wadahna 40 ft baku, total kapasitas dipasang bisa ngahontal rentang 150-200 kW, sarta kapasitas bisa rupa-katala ku Jumlah modul pigura.
A: Ieu gumantung kana profil beban. Pikeun beban kontinyu, disarankeun neundeun litium beusi fosfat (LFP) (standar 40 kWh dina modél 20 kW, standar 121 kWh dina modél 56 kW, tiasa dilegakeun upami dipénta); pikeun operasi beurang wungkul, éta bisa ngurangan atawa disingkahkeun.
A: model leutik bisa diatur handap ku forklift na unfolded listrik - konsumén bisa ngalakukeunana sorangan; pikeun modél anu langkung ageung, petunjuk téknis atanapi awak pamasangan tiasa diatur.
A: panyalindungan IP55 dina kaayaan stowed; modul hareup jeung deui cadar anu kaca tempered kalawan pigura aluminium anodized, sarta pigura anu galvanized mun ≥55 μm. Laju karugian pisan rendah dina kaayaan angkutan laut normal, sareng kargo dimuat sareng diamankeun kana standar sateuacan kiriman.
Hoyong terang sabaraha biaya ngirim stasiun tenaga surya mobile ka tambang anjeun?
Surélék: info@xzbesta.com
News saméméhna
Panyimpenan Kubah Bentang ageung: Naha Global Bulk Sto...Warta salajengna
Kumaha Struktur Baja Bisa Terus Pace sareng "Ac...
Kaunggulan atap BIPV: Ngaganti tradisi...
Kaunggulan atap BIPV: Ngaganti tradisi...