كۆچمە قۇياش ئېنېرگىيىسى ئىستانسىسىنى سېتىۋالغان خېرىدارلار ھەمىشە بىر تەننەرخنى نەزەردىن ساقىت قىلىدۇ: جۇڭگودىكى زاۋۇتتىن كانچىلىق مەيدانىغا توشۇش.
بۇ خىراجەتنى تاللاش باسقۇچىدا ھېسابلىغىلى بولىدۇ ، بىر شەرت - ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆزى چوقۇم توشۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ماقالە ئۈچ قاتناش شەكلى ئۈچۈن تولۇق خىراجەت رامكىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇنىڭدىن باشقا نۇرغۇن سېتىۋالغۇچىلار سەل قارايدىغان بىر لايىھە تەپسىلاتلىرى بار.
لايىھىلەشتىن باشلاڭ: كونتېينېرنىڭ چوڭلۇقى نېمە ئۈچۈن يۈك تەننەرخىنى بەلگىلەيدۇ
ZM-Besta كۆچمە قۇياش ئېنېرگىيىسى پونكىتىنىڭ قاچىسى ئۆلچەملىك قاچا ئۆلچىمىگە لايىھەلەنگەن:
| Model | كونتېينېر ئۆلچىمى | ئۆزى ئېغىرلىق (ساقلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) | قاچىلاش ئۇسۇلى |
| 20 كىلوۋات | 3.6 m × 2.15 m × 2.2 m | تەخمىنەن. 3.5 ت | Forklift تەڭشەلدى |
| 56 كىلوۋات / 75 كىلوۋات | 20 فۇت ئۆلچەملىك قاچا | 12-16 ت | Crane set-down |
| 150-200 كىلوۋات | 40 ft قاچا | 20-32 ت | Crane set-down |
بۇ ئۈسكۈنىلەرنى ئادەتتىكى قاچىغا ئوخشاش كۆتۈرگىلى ، تىزىشقا ۋە تاموژنىدىن تازىلاشقا بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئالاھىدە يۈك قاناللىرى ، ئالاھىدە يۈك ھەققى يوق. ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنىڭ بىرىنچى دەرۋازىسى سىزىش باسقۇچىدا ئاللىقاچان تارايدى.
قارشى مىسال: ئۆلچەملىك بولمىغان پونكىتلار تەكشى رېشاتكا ياكى ئۈستى ئوچۇق قاچىلارغا موھتاج ، يۈك ئادەتتە ئايرىم زاكاز قىلىشنى قوشقاندا% 30-% 50 يۇقىرى بولىدۇ.
ئۈچ قاتناش ئەندىزىسىنىڭ تەننەرخىنى سېلىشتۇرۇش
كونتېينېر دېڭىز تىرانسپورتى: ئوكيان ھالقىغان توشۇشنىڭ ئاساسى
جۇڭگودىن پورتقا ئۇلىنىش نىسبىتى (يېقىلغۇ باھاسى ۋە پەسىلنىڭ% 30 لىك تەۋرىنىشى ئاستىدا):
| مەنزىل | 20 ft قاچا | 40 ft قاچا | دېڭىز يۈك توشۇش ۋاقتى |
| شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا | 400-800 دوللار | 700-1,300 دوللار | 1-2 ھەپتە |
| ئوتتۇرا شەرق | 1800-2600 دوللار | 2800-3800 دوللار | 3-4 ھەپتە |
| جەنۇبى ئافرىقا | 2،400-3500 دوللار | 3,600-5,400 دوللار | 3-5 ھەپتە |
| ئوتتۇرا ئاسىيا (توشۇش پورتى + يۈك ماشىنىسى) | 2000-3200 دوللار | 3,200-4,800 دوللار | 3-4 ھەپتە |
يۈك ماشىنىسى / يۈك ماشىنىسى: قۇرۇقلۇق ۋە «ئاخىرقى مۇساپە»
دۆلەت ئىچىدىن يۆتكەش ، چېگرا ھالقىغان يۈك ماشىنىسى ۋە پورتتىن بېكەتكە سۇ چىقىرىشقا ماس كېلىدۇ. بىر كىلومىتىر بىلەن ھېسابلانغان ، تەننەرخى بىر قەدەر كونترول قىلىنغان. ئاچقۇچلۇق قەدەم: يول بويىدىكى كۆۋرۈك ۋە ئۆستەڭلەرنىڭ ئېگىزلىكى ۋە كەڭلىكى چەكلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ - ئۆلچەملىك قاچا ئۆلچىمى بۇ يەردە يەنە غەلىبە قىلىدۇ. 3.6 مېتىرلىق قاچا ھەتتا كىرانغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، چاتقال ئۇنى بىۋاسىتە ئورۇنلاشتۇرالايدۇ.
ھاۋا تىرانسپورتى: پەقەت جىددىي ئەھۋاللار ئۈچۈن
ھەر كىلوگىرامى ھېسابلىنىدىغان دېڭىز تىرانسپورتىنىڭ 10 ھەسسىسىدىن كۆپ. ئىشلەپچىقىرىشتىن توختاپ قېلىش زىيىنى يۈك تەننەرخىدىن ئېشىپ كەتكەن جىددىي ئەھۋاللار ياكى 20 كىلوۋاتلىق كىچىك تىپلارنى جىددىي تولۇقلاش ئۈچۈنلا تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
خۇلاسە: چەتئەلدىكى% 90 تىن ئارتۇق تۈر ئۈچۈن ، دېڭىز تىرانسپورتى بىلەن يەرلىك يۈك ماشىنىسىنى بىرلەشتۈرۈشنى تەۋسىيە قىلىمىز.
كەلگەندىن كېيىن: ئورۇنلاشتۇرۇش سۈرئىتىمۇ بىر چىقىم
قاتناشنىڭ ئاخىرقى نۇقتىسى پورت ئەمەس ، بەلكى توك چىقىرىش. BESTA كۆچمە پونكىتلىرىنىڭ نەق مەيداندىكى ئۈنۈمى:
- تۆمۈر يول ئورنىتىش: 4-20 سائەت (مودېلغا ئاساسەن)
- توكنىڭ ئېچىلىشى: min 30 مىنۇت
- ساقلانغان ھالەتتە قوغداش دەرىجىسى: IP55
- ئورۇنلاشتۇرغاندا شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچى: 9 شامال
- مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى: -20 ° C دىن + 50 ° C.
- بۆلەكلەر: N تىپلىق TOPCon ، ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى% 22
دىزېل ئېنېرگىيىسىگە سېلىشتۇرغاندا: يېقىلغۇ ئەشيا ئوبوروتى ، شاۋقۇن ، بۇلغىما چىقارماسلىق - كاندىكى ماسلىشىش بېسىمى يوقىلىدۇ. يەككە 40 فۇتلىق قاچا 150-200 كىلوۋاتلىق ئېلېكتر ئىستانسىسىنى يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ، بىر قۇتا ئىستېمال بۇيۇملىرى ئەمەس.
ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى قانداق مۆلچەرلەش كېرەك؟
ئۈچ باسقۇچ:
- مودېل ۋە قاچا ئۆلچىمىنى جەزملەشتۈرۈڭ (ئۈستىدىكى جەدۋەلگە قاراڭ)
- يولغا چىقىش پورتىدىن مەنزىل پورتىغا قەدەر دېڭىز تىرانسپورتى نىسبىتىنى تەكشۈرۈڭ
- مەنزىل پورتىدىن بېكەتكە بولغان ئارىلىققا يۈك توشۇش باھاسىنى قوشۇڭ
بىزگە تۈر دۆلىتى ۋە كاندىن پورتقىچە بولغان ئارىلىقنى ئەۋەتىڭ ، بىزنىڭ تېخنىكا ئەترىتىمىز دىزېل ئېنېرگىيىسى تاللىشىغا قارشى ئاخىرىغىچە ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخى مۆلچەرى ۋە تولۇق تەننەرخ سېلىشتۇرۇش جەدۋىلى تەييارلايدۇ.
سوئال
1-سوئال: كۆچمە قۇياش ئېنېرگىيىسى پونكىتىڭىز قانچىلىك توشۇلدى؟
جاۋاب: بىزنىڭ قۇياش ۋە پولات قۇرۇلما مەھسۇلاتلىرىمىز ھىندونېزىيە ، فىلىپپىن ، بۇلغارىيە ۋە باشقا چەتئەل بازارلىرىغا ئېكسپورت قىلىندى ، كۆچمە ئېلېكتر ئىستانسىلىرى دۇنيا مىقياسىدا توشۇلسا بولىدۇ. كونكرېت ئەھۋال سانلىق مەلۇماتلىرىنى بىز بىلەن جەزملەشتۈرگىلى بولىدۇ.
2-سوئال: 40 فۇت قاچا قانداق سىغىدۇ؟
جاۋاب: ئۆلچەملىك 40 فۇتلىق كونتېينېر ئورۇنلاشتۇرۇشى بىلەن ، ئورنىتىلغان ئومۇمىي سىغىمى 150-200 كىلوۋاتلىق دائىرىگە يېتىدۇ ، رامكا مودۇل سانى بىلەن سىغىمىنى ياخشى تەڭشىگىلى بولىدۇ.
3-سوئال: ئېنېرگىيە ساقلاشقا ئېھتىياجلىقمۇ؟
جاۋاب: ئۇ يۈك ئارخىپىغا باغلىق. ئۇدا يۈك بېسىش ئۈچۈن ، لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) ساقلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (20 كىلوۋاتلىق مودېلنىڭ 40 كىلوۋات سائەت ئۆلچىمى ، 56 كىلوۋاتلىق 121 كىلوۋات سائەت ئۆلچىمى ، تەلەپ بويىچە كېڭەيتكىلى بولىدۇ). پەقەت كۈندۈزلۈك مەشغۇلات ئۈچۈن ، ئۇنى ئازايتقىلى ياكى تاشلىۋەتكىلى بولىدۇ.
4-سوئال: كەلگەندىن كېيىن ئۇنى كىم ئورنىتىدۇ؟
جاۋاب: كىچىك تىپلارنى فورماتلاش ۋە توك بىلەن ئېچىشقا بولىدۇ - خېرىدارلار ئۆزى قىلالايدۇ. تېخىمۇ چوڭ تىپلارغا ، تېخنىكىلىق يېتەكلەش ياكى قاچىلاش گۇرۇپپىسىنى ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
5-سوئال: قاتناش جەريانىدا مودۇل بۇزۇلۇپ كېتەمدۇ؟
جاۋاب: ساقلانغان ھالەتتە IP55 قوغداش مودۇلنىڭ ئالدى-كەينى ۋاراقلىرى يۇمىلاق ئەينەك بولۇپ ، ئانودلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىن رامكا بىلەن ياسالغان ، رامكىلار ≥55 mm غا يەتكۈزۈلگەن. نورمال دېڭىز تىرانسپورتى شارائىتىدا زىيان نىسبىتى ئىنتايىن تۆۋەن بولۇپ ، مال توشۇشتىن بۇرۇن يۈك قاچىلانغان ۋە ئۆلچەملىك كاپالەتكە ئىگە قىلىنغان.
مىناغا كۆچمە قۇياش ئېنېرگىيىسى پونكىتى ئەۋەتىشنىڭ قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى بىلگۈڭىز بارمۇ؟
ئېلخەت: info@xzbesta.com
