Klijenti li jixtru impjanti tal-enerġija solari mobbli spiss jinjoraw spiża waħda: merkanzija mill-fabbrika fiċ-Ċina lejn is-sit tal-minjieri.
Din l-ispiża tista 'tiġi kkalkulata fl-istadju tal-għażla, b'kundizzjoni waħda - it-tagħmir innifsu għandu jkun iddisinjat għat-trasport. Dan l-artikolu jipprovdi qafas ta 'spejjeż komplut għal tliet modi tat-trasport, flimkien ma' dettall tad-disinn wieħed li ħafna xerrejja jinjoraw.
Ibda bid-Disinn: Għaliex id-Daqs tal-Kontenitur Jiddetermina l-Ispiża tal-Merkanzija
Il-kontenitur tal-istazzjon tal-enerġija solari mobbli ta 'ZM-Besta huwa ddisinjat għal dimensjonijiet standard tal-kontenitur:
| Mudell | Speċifikazzjoni tal-kontenitur | Piż waħdu (ħlief ħażna) | Metodu ta 'installazzjoni |
| 20 kW | 3.6 m × 2.15 m × 2.2 m | Appross. 3.5 t | Forklift imwaqqaf |
| 56 kW / 75 kW | Kontenitur standard ta '20 pied | 12-16 t | Twaqqif tal-krejn |
| 150-200 kW | Kontenitur ta’ 40 pied | 20-32 t | Twaqqif tal-krejn |
Dan ifisser li t-tagħmir jista 'jittella', jiġi f'munzelli, u jitneħħa mid-dwana eżattament bħal kontenitur ordinarju. L-ebda kanali speċjali tal-merkanzija, l-ebda ħlasijiet speċjali tal-merkanzija. L-ewwel xatba dwar l-ispiża tal-loġistika hija diġà dejqa fl-istadju tat-tpinġija.
Il-kontroeżempju: stazzjonijiet mhux standard jeħtieġu rack ċatt jew kontenituri open-top, bil-merkanzija tipikament 30% -50% ogħla, flimkien ma 'prenotazzjoni separata.
Tqabbil tal-Ispejjeż ta' Tliet Modi ta' Trasport
Merkanzija tal-Baħar tal-Kontenituri: Il-Post għall-Vjeġġi Cross-Oċean
Ir-rati ta' referenza minn port għal port miċ-Ċina (suġġett għal varjazzjoni ta' ±30% mal-prezzijiet tal-fjuwil u l-istaġuni):
| Destinazzjoni | Kontenitur ta’ 20 pied | Kontenitur ta’ 40 pied | Ħin tal-merkanzija bil-baħar |
| Asja tax-Xlokk | $ 400-800 | $ 700-1,300 | 1-2 ġimgħat |
| Lvant Nofsani | $ 1,800-2,600 | $ 2,800-3,800 | 3-4 ġimgħat |
| Afrika t'Isfel | $2,400-3,500 | $ 3,600-5,400 | 3-5 ġimgħat |
| L-Asja Ċentrali (port tat-trasbord + trakkijiet) | $2,000-3,200 | $ 3,200-4,800 | 3-4 ġimgħat |
Trasport trakk/Karru: Overland & l-“Aħħar Mil”
Ideali għal trasferiment domestiku, trakkijiet transkonfinali, u drayage mill-port għas-sit. Iħallsu bil-kilometru, bi spejjeż relattivament kontrollabbli. Pass ewlieni: ikkonferma bil-quddiem il-limiti tal-għoli u tal-wisa 'ta' pontijiet u culverts tul ir-rotta — dimensjonijiet standard tal-kontejners jerġgħu jirbħu hawn; kontenitur ta '3.6 m lanqas biss jeħtieġ krejn, forklift jista' jistabbilixxih direttament.
Merkanzija bl-Ajru: Għall-Emerġenzi biss
Jiswa aktar minn 10 darbiet merkanzija bil-baħar, ikfatturat għal kull kilogramma. Rakkomandat biss għal sitwazzjonijiet urġenti fejn it-telf mill-waqfien tal-produzzjoni jaqbeż l-ispiża tal-merkanzija, jew għal riforniment ta 'emerġenza ta' mudelli żgħar ta '20 kW.
Konklużjoni: għal aktar minn 90% tal-proġetti barranin, nirrakkomandaw li tgħaqqad il-merkanzija bil-baħar ma 'trakkijiet lokali.
Wara l-Wasla: Il-Veloċità tal-Iskjerament Hija wkoll Spiża
Il-punt finali tat-trasport huwa l-ġenerazzjoni tal-enerġija, mhux il-port. L-effiċjenza fuq il-post tal-istazzjonijiet mobbli BESTA:
- Installazzjoni tal-ferrovija: 4-20 siegħa (skont il-mudell)
- Tiżvolġi elettriku: ≤30 min
- Klassifikazzjoni tal-protezzjoni fi stat stivat: IP55
- Reżistenza għar-riħ meta skjerat: Riħ Forza 9
- Temperatura operattiva: -20°C sa +50°C
- Moduli: TOPCon tat-tip N, effiċjenza ta 'konverżjoni ≥22%
Meta mqabbel mal-qawwa tad-diżil: l-ebda loġistika tal-fjuwil, l-ebda storbju, l-ebda emissjonijiet - il-pressjoni ta 'konformità fil-minjiera tisparixxi. Kontenitur wieħed ta '40 pied jagħti power station ta' 150-200 kW, mhux kaxxa ta 'konsumabbli.
Kif Tistma l-Ispiża Loġistika Tiegħek minn tarf sa tarf?
Tliet passi:
- Ikkonferma l-mudell u l-ispeċifikazzjoni tal-kontenitur (ara t-tabella hawn fuq)
- Iċċekkja l-firxa tar-rata tal-merkanzija bil-baħar mill-port tat-tluq sal-port tad-destinazzjoni
- Żid il-kwotazzjoni tat-trakkijiet għad-distanza mill-port tad-destinazzjoni sas-sit
Ibgħatilna l-pajjiż tal-proġett u d-distanza mill-minjiera sal-port, u t-tim tekniku tagħna se jipprepara stima tal-ispiża tal-loġistika tarf sa tarf u tabella ta 'tqabbil tal-ispiża sħiħa kontra l-għażla tal-enerġija tad-diżil.
FAQ
Q1: Kemm intbagħtu l-istazzjonijiet tal-enerġija solari mobbli tiegħek?
A: Il-prodotti tagħna tal-istruttura solari u tal-azzar ġew esportati lejn l-Indoneżja, il-Filippini, il-Bulgarija, u swieq barranin oħra, u l-impjanti tal-enerġija mobbli jistgħu jintbagħtu mad-dinja kollha. Data speċifika tal-każ tista’ tiġi kkonfermata magħna.
Q2: Liema kapaċità jista 'jżomm kontenitur ta' 40 pied?
A: B'tqassim standard ta 'kontenitur ta' 40 pied, il-kapaċità installata totali tista 'tilħaq il-medda ta' 150-200 kW, u l-kapaċità tista 'tiġi rfinata bin-numru ta' moduli tal-qafas.
Q3: Il-ħażna tal-enerġija hija meħtieġa?
A: Jiddependi fuq il-profil tat-tagħbija. Għal tagħbijiet kontinwi, il-ħażna tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP) hija rakkomandata (standard ta '40 kWh fuq mudelli ta' 20 kW, standard ta '121 kWh fuq mudelli ta' 56 kW, espansibbli fuq talba); għal tħaddim bi nhar biss, jista 'jitnaqqas jew jitħalla barra.
Q4: Min jinstallah wara l-wasla?
A: Mudelli żgħar jistgħu jiġu stabbiliti bil-forklift u jinfetħu elettrikament - il-klijenti jistgħu jagħmlu dan huma stess; għal mudelli akbar, gwida teknika jew ekwipaġġ ta 'installazzjoni jistgħu jiġu rranġati.
Q5: Il-moduli se jiġu mħassra waqt it-trasport?
A: Protezzjoni IP55 fi stat stivat; Il-folji ta 'quddiem u ta' wara tal-modulu huma ħġieġ ittemprat b'frejms tal-aluminju anodizzati, u l-frejms huma galvanizzati għal ≥55 μm. Ir-rati ta 'telf huma estremament baxxi taħt kundizzjonijiet normali ta' merkanzija bil-baħar, u l-merkanzija hija mgħobbija u assigurata għall-istandard qabel il-ġarr.
Trid tkun taf kemm tiswa li tibgħat stazzjon tal-enerġija solari mobbli lejn il-minjiera tiegħek?
Email: info@xzbesta.com
