مشتریانی که نیروگاه های خورشیدی سیار را خریداری می کنند، اغلب یک هزینه را نادیده می گیرند: حمل و نقل از کارخانه در چین به سایت معدن.
این هزینه را می توان در مرحله انتخاب با یک شرط محاسبه کرد - خود تجهیزات باید برای حمل و نقل طراحی شوند. این مقاله یک چارچوب هزینه کامل برای سه حالت حمل و نقل، به علاوه یک جزئیات طراحی که اکثر خریداران نادیده می گیرند، ارائه می دهد.
با طراحی شروع کنید: چرا اندازه کانتینر هزینه حمل و نقل را تعیین می کند
کانتینر نیروگاه خورشیدی سیار ZM-Besta با ابعاد استاندارد کانتینر طراحی شده است:
| مدل | مشخصات کانتینر | وزن خود (بجز ذخیره سازی) | روش نصب |
| 20 کیلو وات | 3.6 متر × 2.15 متر × 2.2 متر | تقریبا 3.5 تن | تنظیم لیفتراک |
| 56 کیلو وات / 75 کیلو وات | کانتینر استاندارد 20 فوتی | 12-16 تن | نصب جرثقیل |
| 150-200 کیلو وات | کانتینر 40 فوتی | 20-32 تن | نصب جرثقیل |
این بدان معناست که تجهیزات را می توان دقیقاً مانند یک کانتینر معمولی بلند کرد، روی هم گذاشت و از گمرک ترخیص کرد. بدون کانال بار ویژه، بدون هزینه بار ویژه. اولین دروازه در مورد هزینه لجستیک در حال حاضر در مرحله ترسیم باریک شده است.
مثال متقابل: ایستگاههای غیراستاندارد به کانتینرهای مسطح یا کانتینرهای روباز نیاز دارند که معمولاً 50-30 درصد حملونقل بیشتر است، بهعلاوه رزرو جداگانه.
مقایسه هزینه سه حالت حمل و نقل
حمل و نقل دریایی کانتینری: پایه اصلی حمل و نقل بین اقیانوسی
نرخ های مرجع بندر به بندر از چین (با توجه به نوسانات ± 30٪ با قیمت سوخت و فصول):
| مقصد | کانتینر 20 فوتی | کانتینر 40 فوتی | زمان حمل و نقل دریایی |
| آسیای جنوب شرقی | 400-800 دلار | 700-1300 دلار | 1-2 هفته |
| خاورمیانه | 1800-2600 دلار | 2800-3800 دلار | 3-4 هفته |
| آفریقای جنوبی | 2400-3500 دلار | 3600-5400 دلار | 3-5 هفته |
| آسیای مرکزی (بندر حمل و نقل + باربری) | 2000 تا 3200 دلار | 3200-4800 دلار | 3-4 هفته |
حمل و نقل کامیون / تریلر: زمینی و "آخرین مایل"
ایده آل برای انتقال داخلی، حمل و نقل بین مرزی، و ترابری از بندر به سایت. صورتحساب بر اساس کیلومتر، با هزینه های نسبتا قابل کنترل. مرحله کلیدی: از قبل محدودیت ارتفاع و عرض پلها و پلها را در طول مسیر تأیید کنید - ابعاد استاندارد کانتینر دوباره در اینجا برنده میشوند. یک کانتینر 3.6 متری حتی نیازی به جرثقیل ندارد، لیفتراک می تواند مستقیماً آن را نصب کند.
حمل و نقل هوایی: فقط برای مواقع اضطراری
هزینه بیش از 10 برابر حمل و نقل دریایی، صورتحساب هر کیلوگرم. فقط برای شرایط اضطراری که ضرر ناشی از توقف تولید بیش از هزینه حمل و نقل است یا برای تکمیل اضطراری مدل های کوچک 20 کیلووات توصیه می شود.
نتیجه گیری: برای بیش از 90 درصد پروژه های خارج از کشور، ترکیب حمل و نقل دریایی با حمل و نقل محلی را توصیه می کنیم.
پس از ورود: سرعت استقرار نیز یک هزینه است
نقطه پایانی حمل و نقل، تولید برق است، نه بندر. کارایی ایستگاه های سیار BESTA در محل:
- نصب ریل: 4-20 ساعت (بسته به مدل)
- باز شدن الکتریکی: ≤30 دقیقه
- درجه حفاظت در حالت انبار شده: IP55
- مقاومت در برابر باد هنگام استقرار: نیروی 9 باد
- دمای کارکرد: -20 تا +50 درجه سانتیگراد
- ماژول ها: TOPCon نوع N، راندمان تبدیل ≥22٪
در مقایسه با قدرت دیزل: بدون لجستیک سوخت، بدون سر و صدا، بدون آلایندگی - فشار انطباق در معدن ناپدید می شود. یک کانتینر 40 فوتی یک نیروگاه 150-200 کیلوواتی را تحویل می دهد، نه یک جعبه مواد مصرفی.
چگونه هزینه لجستیک سرتاسر خود را برآورد کنیم؟
سه مرحله:
- مشخصات مدل و ظرف را تأیید کنید (جدول بالا را ببینید)
- محدوده نرخ حمل و نقل دریایی از بندر مبدأ تا بندر مقصد را بررسی کنید
- قیمت حمل بار را برای فاصله از بندر مقصد تا سایت اضافه کنید
کشور پروژه و فاصله معدن تا بندر را برای ما ارسال کنید و تیم فنی ما یک برآورد هزینه لجستیکی نهایی و یک جدول مقایسه تمام هزینه در برابر گزینه برق دیزل تهیه خواهد کرد.
سوالات متداول
Q1: نیروگاه های خورشیدی سیار شما تا کجا ارسال شده اند؟
پاسخ: محصولات خورشیدی و سازه های فولادی ما به اندونزی، فیلیپین، بلغارستان و سایر بازارهای خارج از کشور صادر شده است و نیروگاه های سیار را می توان در سراسر جهان حمل کرد. داده های مورد خاص را می توان با ما تأیید کرد.
Q2: ظرف 40 فوتی چه ظرفیتی را می تواند نگه دارد؟
A: با یک طرح کانتینر استاندارد 40 فوت، ظرفیت کل نصب شده می تواند به محدوده 150-200 کیلو وات برسد و ظرفیت را می توان با تعداد ماژول های قاب تنظیم کرد.
Q3: آیا ذخیره انرژی مورد نیاز است؟
A: این بستگی به مشخصات بار دارد. برای بارهای پیوسته، ذخیره سازی فسفات آهن لیتیوم (LFP) توصیه می شود (استاندارد 40 کیلووات ساعت در مدل های 20 کیلووات، استاندارد 121 کیلووات ساعت در مدل های 56 کیلووات، قابل ارتقا در صورت درخواست). برای عملکرد فقط در روز، می توان آن را کاهش داد یا حذف کرد.
Q4: چه کسی آن را پس از ورود نصب می کند؟
A: مدل های کوچک را می توان با لیفتراک پایین آورد و به صورت الکتریکی باز کرد - مشتریان می توانند خودشان این کار را انجام دهند. برای مدل های بزرگتر، راهنمایی فنی یا یک گروه نصب می توان ترتیب داد.
Q5: آیا ماژول ها در طول حمل و نقل آسیب می بینند؟
A: حفاظت IP55 در حالت انبار شده؛ ورق های جلو و عقب ماژول شیشه ای با قاب های آلومینیومی آنودایز شده هستند و فریم ها تا 55 میکرومتر گالوانیزه شده اند. نرخ تلفات در شرایط عادی حمل و نقل دریایی بسیار کم است و محموله قبل از حمل و نقل به صورت استاندارد بارگیری و ایمن می شود.
آیا می خواهید بدانید هزینه ارسال یک نیروگاه خورشیدی متحرک به معدن چقدر است؟
ایمیل: info@xzbesta.com
