Mobile Solar Power Station သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းညွှန်- Containerized Design သည် သင်၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို ထက်ဝက်လျှော့ချနိုင်သည်။
သတင်း

Mobile Solar Power Station သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းညွှန်- Containerized Design သည် သင်၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို ထက်ဝက်လျှော့ချနိုင်သည်။

၂၀၂၆-၀၉-၁၇
မာတိကာ ဖွက်ပါ။

မိုဘိုင်းဆိုလာဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကို ဝယ်ယူသူများသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံမှ သတ္တုတူးဖော်သည့်နေရာသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုတည်းကို မကြာခဏ သတိပြုမိကြသည်။

ဤကုန်ကျစရိတ်ကို ရွေးချယ်မှုအဆင့်တွင် အခြေအနေတစ်ခုဖြင့် တွက်ချက်နိုင်သည် - စက်ကိရိယာကိုယ်တိုင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ရပါမည်။ ဤဆောင်းပါးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်သုံးမျိုးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကုန်ကျစရိတ်မူဘောင်ကို ပေးဆောင်ထားပြီး ဝယ်သူအများစု မမြင်နိုင်သော ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်တစ်ခု။

 

 

ဒီဇိုင်းဖြင့်စတင်ပါ- ကွန်တိန်နာအရွယ်အစား အဘယ်ကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို သတ်မှတ်သနည်း။

ZM-Besta ၏မိုဘိုင်းနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံ၏ကွန်တိန်နာကို စံကွန်တိန်နာအရွယ်အစားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မော်ဒယ် ကွန်တိန်နာ spec ကိုယ်တိုင်အလေးချိန် (သိုလှောင်မှုမှလွဲ၍) တပ်ဆင်နည်း
20 kW 3.6 m × 2.15 m × 2.2 m အနီးစပ်ဆုံး 3.5 t Forklift တပ်ဆင်ခြင်း။
56 kW / 75 kW 20 ပေ စံကွန်တိန်နာ 12-16 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ် ကရိန်းအတက်အဆင်း
150-200 kW ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာ 20-32 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ် ကရိန်းအတက်အဆင်း

ဆိုလိုသည်မှာ စက်ပစ္စည်းများကို ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ အထပ်လိုက် ထားရှိခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းများကို သာမန်ကွန်တိန်နာကဲ့သို့ အတိအကျ ရှင်းလင်းနိုင်သည်။ အထူးကုန်တင်လမ်းကြောင်းများမရှိပါ၊ အထူးကုန်တင်ခကျသင့်ခြင်းမရှိပါ။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အတွက် ပထမတံခါးသည် ပုံဆွဲခြင်းအဆင့်တွင် ကျဉ်းမြောင်းနေပြီဖြစ်သည်။

တန်ပြန်ဥပမာ- စံမဟုတ်သော ဘူတာရုံများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပုံမှန်အားဖြင့် 30%-50% ပိုများပြီး သီးခြားကြိုတင်မှာယူမှုနှင့်အတူ ပြားချပ်ရပ်သော ထိန်သိမ်း သို့မဟုတ် အဖွင့်ကွန်တိန်နာများ လိုအပ်ပါသည်။

 

 

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်သုံးမျိုး၏ ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

ကွန်တိန်နာ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု- သမုဒ္ဒရာဖြတ်ကျော် တင်ပို့မှုများအတွက် အဓိကကျသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ အကိုးအကားနှုန်းများ (လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများနှင့် ရာသီအလိုက် ±30% အတက်အကျရှိနိုင်သည်)

ဦးတည်ရာ 20 ပေ ကွန်တိန်နာ ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်
အရှေ့တောင်အာရှ $400-800 $700-1,300 1-2 ပတ်
အရှေ့အလယ်ပိုင်း $1,800-2,600 $2,800-3,800 3-4 ပတ်
တောင်အာဖရိက $2,400-3,500 $3,600-5,400 3-5 ပတ်
အာရှအလယ်ပိုင်း (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်း + ကုန်တင်ကား) $2,000-3,200 $3,200-4,800 3-4 ပတ်

 

ထရပ်ကား/နောက်တွဲ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ကုန်းလမ်းနှင့် “နောက်ဆုံးမိုင်”

ပြည်တွင်း လွှဲပြောင်းမှု၊ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်တင်ကားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိုက်သို့ အမှိုက်ပုံးများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များဖြင့် ကီလိုမီတာဖြင့် ကောက်ခံပါသည်။ အဓိကအဆင့်- လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိ တံတားများနှင့် ရေမြောင်းများ၏ အမြင့်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက်များကို အတည်ပြုပါ — စံကွန်တိန်နာအတိုင်းအတာများသည် ဤနေရာတွင် ထပ်မံအနိုင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ 3.6 မီတာရှိသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် ကရိန်းတစ်ခုပင်မလိုအပ်ပါ၊ forklift သည် ၎င်းကို တိုက်ရိုက်ချနိုင်သည်။

 

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက်သာ

ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ၁၀ ဆကျော် ကုန်ကျပြီး တစ်ကီလိုဂရမ် ကောက်ခံပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်ခြင်းမှ ဆုံးရှုံးမှုသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခထက် ကျော်လွန်သည့် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက်သာ သို့မဟုတ် 20 kW မော်ဒယ်ငယ်များ၏ အရေးပေါ် ဖြည့်စွက်မှုအတွက်သာ အကြံပြုထားသည်။

နိဂုံး: ပြည်ပပရောဂျက်များ၏ 90% ကျော်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ဒေသတွင်း ကုန်တင်ကားများဖြင့် ပေါင်းစပ်ရန် အကြံပြုပါသည်။

 

 

 

 ဆိုက်ရောက်ပြီးနောက်- ဖြန့်ကျက်အမြန်နှုန်းသည် ကုန်ကျစရိတ်လည်းဖြစ်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဆုံးအချက်မှာ ဆိပ်ကမ်းမဟုတ်ဘဲ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ BESTA မိုဘိုင်းလ်ဌာနများ၏ ဆိုက်ရောက်ထိရောက်မှု-

  • ရထားတပ်ဆင်ခြင်း: 4-20 နာရီ (မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်.)
  • လျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်း- ≤30 မိနစ်
  • သိမ်းဆည်းထားသောအခြေအနေတွင် ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်- IP55
  • တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ လေအားခုခံမှု- 9 လေအား တွန်းအားပေးသည်။
  • လည်ပတ်အပူချိန် : -20°C မှ +50°C
  • မော်ဂျူးများ- N-type TOPCon၊ ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှု ≥22%

 

 

ဒီဇယ်ဓာတ်အားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက- လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု မရှိ၊ ဆူညံသံမရှိ၊ ထုတ်လွှတ်မှု မရှိ — သတ္တုတွင်းရှိ လိုက်နာမှု ဖိအား ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။ 40 ပေကျယ်သော ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် 150-200 kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး စားသုံးသုံးကုန်သေတ္တာတစ်ခုမဟုတ်ပေ။

 

 

 

သင်၏ End-to-End Logistics ကုန်ကျစရိတ်ကို မည်သို့ ခန့်မှန်းရမည်နည်း။

အဆင့်သုံးဆင့်-

  1. မော်ဒယ်နှင့် ကွန်တိန်နာသတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ (အထက်ဇယားကိုကြည့်ပါ)
  2. ထွက်ခွာသည့်ဆိပ်ကမ်းမှ ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းအထိ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။
  3. ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းမှ ဆိုက်သို့ အကွာအဝေးအတွက် ထရပ်ကားတင်သည့် ကိုးကားချက်ကို ထည့်ပါ။

ပရောဂျက်နိုင်ငံနှင့် မိုင်းတွင်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ အကွာအဝေးကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့သည် အဆုံးမှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက်နှင့် ဒီဇယ်ပါဝါရွေးချယ်မှုနှင့် ယှဉ်တွဲ၍ ကုန်ကျစရိတ်အပြည့်အစုံ နှိုင်းယှဉ်ဇယားကို ပြင်ဆင်ပါမည်။

 

 

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- မင်းရဲ့မိုဘိုင်းဆိုလာဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွေကို ဘယ်လောက်အထိ တင်ပို့ပြီးပြီလဲ။

A: ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆိုလာနှင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ထုတ်ကုန်များကို အင်ဒိုနီးရှား၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ ဘူလ်ဂေးရီးယားနှင့် အခြားပြည်ပဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့ထားပြီး၊ မိုဘိုင်းဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကို ကမ္ဘာနှင့်အဝှမ်း တင်ပို့နိုင်ပါသည်။ သီးခြားဖြစ်ရပ်ဒေတာကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။

 

Q2- ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် အဘယ်စွမ်းရည်ရှိသနည်း။

A- စံ 40 ပေ ကွန်တိန်နာအပြင်အဆင်ဖြင့်၊ စုစုပေါင်းတပ်ဆင်နိုင်စွမ်းသည် 150-200 kW အကွာအဝေးသို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး စွမ်းရည်ကို frame modules အရေအတွက်အလိုက် ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိနိုင်သည်။

 

Q3- စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု လိုအပ်ပါသလား။

A: ၎င်းသည် load profile ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် သယ်ဆောင်မှုအတွက်၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) သိုလှောင်မှုကို အကြံပြုထားသည် (20 kW မော်ဒယ်များတွင် 40 kWh စံနှုန်း၊ 56 kW မော်ဒယ်များတွင် 121 kWh စံနှုန်း၊ တောင်းဆိုချက်အရ တိုးချဲ့နိုင်သည်)။ နေ့ဘက်တွင်သာ လုပ်ဆောင်မှုအတွက်၊ ၎င်းကို လျှော့ချနိုင်သည် သို့မဟုတ် ချန်လှပ်နိုင်သည်။

 

Q4- ရောက်ရှိပြီးပါက ၎င်းကို မည်သူတပ်ဆင်သနည်း။

A- သေးငယ်သော မော်ဒယ်များကို forklift ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ဖြင့် ဖြန့်ချနိုင်သည် — သုံးစွဲသူများ ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ပိုကြီးသော မော်ဒယ်များအတွက် နည်းပညာ လမ်းညွှန်မှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ရေး အဖွဲ့သားများ စီစဉ်ပေးနိုင်ပါသည်။

 

Q5: သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း module များပျက်စီးမည်လား။

A- IP55 ကာကွယ်မှု သိမ်းဆည်းထားသော အခြေအနေတွင်၊ မော်ဂျူးရှေ့နှင့်နောက်ကျောအခင်းများသည် anodized အလူမီနီယမ်ဘောင်များဖြင့် tempered glass ဖြစ်ပြီးဘောင်များကို ≥55 μmအထိ သွပ်ရည်စိမ်ထားသည်။ ပုံမှန် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အခြေအနေအောက်တွင် ဆုံးရှုံးမှုနှုန်း အလွန်နည်းပါးပြီး ကုန်စည်များကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း တင်ဆောင်ပြီး လုံခြုံစေပါသည်။

 

 

မိုဘိုင်း ဆိုလာ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကို သင့်မိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ရန် ကုန်ကျစရိတ် မည်မျှရှိသည်ကို သိလိုပါသလား။

အီးမေးလ်- info@xzbesta.com

ထူးခြားချက် ထုတ်ကုန်

သင်၏စုံစမ်းမေးမြန်းချက်ကိုယနေ့ပေးပို့ပါ။